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特斯拉新聞

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特斯拉回應(yīng)國產(chǎn)汽車“減配”問題”:基于供應(yīng)鏈狀況,提供免費更新

特斯拉回應(yīng)國產(chǎn)汽車“減配”問題”:基于供應(yīng)鏈狀況,提供免費更新

特斯拉中國3日就部分消費者質(zhì)疑對國產(chǎn)Model 3汽車的自動駕駛硬件“減配”問題作出回應(yīng)表示,“減配”是由于復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段的供應(yīng)鏈狀況,將為消費者提供免費更新。
03-04
特斯拉“Roadrunner”秘密項目:大規(guī)模生產(chǎn)更便宜的電池

特斯拉“Roadrunner”秘密項目:大規(guī)模生產(chǎn)更便宜的電池

毫無爭議的是,相對于傳統(tǒng)汽車制造商,特斯拉在電池技術(shù)方面有著實質(zhì)性的領(lǐng)先優(yōu)勢。最近,Electrek報道說,特斯拉有一個名為“Roadrunner”的秘密項目,很快就能使公司大規(guī)模生產(chǎn)更便宜的電池。
03-03
國產(chǎn)特斯拉2月交付延期,今年50萬輛目標面臨挑戰(zhàn)

國產(chǎn)特斯拉2月交付延期,今年50萬輛目標面臨挑戰(zhàn)

特斯拉位于中國的超級工廠復(fù)工時間也延遲到到2月10日,這將在一定程度上影響原定于2月交付的中國產(chǎn)Model 3的交付時間。
03-02
特斯拉Cybertruck量產(chǎn)版本將修改一些外觀造型設(shè)計

特斯拉Cybertruck量產(chǎn)版本將修改一些外觀造型設(shè)計

3月1日,記者從特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克官方賬號獲悉,特斯拉Cybertruck的量產(chǎn)版本將在外觀上做出一些細微的改動,從而使量產(chǎn)版看起來更易接受。
03-02
特斯拉的真實駕駛體驗到底是怎么樣的?一起去看看

特斯拉的真實駕駛體驗到底是怎么樣的?一起去看看

布拉德·鄧普頓(Brad Templeton)是谷歌汽車團隊的前員工,近日他在媒體專欄上撰文講述了自己駕駛特斯拉Model 3一年來的切身體驗。
03-01
特斯拉和松下終止在電池生產(chǎn)的伙伴關(guān)系

特斯拉和松下終止在電池生產(chǎn)的伙伴關(guān)系

2月26日,松下發(fā)出新聞稿,宣布其將在今年五月結(jié)束與特斯拉超級工廠2號太陽能電池聯(lián)合生產(chǎn)的合作關(guān)系,并計劃在9月底前徹底退出。這對松下來說并不是什么好消息,因為特斯拉可能會開始生產(chǎn)電動汽車電池。
02-29
誰能阻止即將“無鈷”的特斯拉?

誰能阻止即將“無鈷”的特斯拉?

“無鈷,不代表一定是磷酸鐵鋰?!碧厮估谎约瘸?,中國的股市立刻翻天覆地?!俺夒娙荨备拍罟煽駶q,鈷鋰電池概念股狂跌,湘潭電化、華友鈷業(yè)等股票甚至跌停。2月24日,wind數(shù)據(jù)顯示,超級電容指數(shù)上漲5.61%。
02-29
低調(diào)布局5年!特斯拉自產(chǎn)電池的秘密曝光

低調(diào)布局5年!特斯拉自產(chǎn)電池的秘密曝光

2015年,馬斯克找上了專注于鋰電技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的杰夫·戴恩團隊,希望為其提供“數(shù)額可觀的5年的研究經(jīng)費”(the substantial 5-year funding package),讓其為特斯拉研發(fā)壽命更長、成本更低、能量密度更高的鋰離子電池。
02-28
特斯拉自動駕駛致命車禍引發(fā)全美關(guān)注

特斯拉自動駕駛致命車禍引發(fā)全美關(guān)注

在美國加州硅谷發(fā)生的特斯拉車禍當時引發(fā)全美關(guān)注。駕駛特斯拉的華裔司機,蘋果公司工程師Walter Huang當場死亡。國家運輸安全委員會2月25日表示稱,死者在車禍發(fā)生前正在用智能手機玩視頻游戲,而他的特斯拉當時是處于自動駕駛狀態(tài)。
02-28
特斯拉市值暴漲 究竟有沒有底氣?

特斯拉市值暴漲 究竟有沒有底氣?

進入2020年,特斯拉股票價格上漲明顯。到2月22日,特斯拉股價再度突破900美元,市值也隨之上升到1655億美元。此后,股價又隨市場暴跌超過100美元,重演此前暴漲暴跌一幕,但市值仍居高位。這樣的暴漲究竟有沒有底氣?暴跌又是為何?
02-28
特斯拉正在建世界上規(guī)模最大的鋰電池儲能項目

特斯拉正在建世界上規(guī)模最大的鋰電池儲能項目

特斯拉正在建造世界上規(guī)模最大的鋰電池儲能項目。外媒報道稱,特斯拉與太平洋天然氣和電氣公司(PG&E)合作將加利福尼亞州Moss Landing發(fā)電廠改造為電池發(fā)電廠的項目,已經(jīng)獲得了獲得地方政府的批準。
02-28
新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略重大轉(zhuǎn)為縱向扶持,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益

新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略重大轉(zhuǎn)為縱向扶持,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益

由于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)生了轉(zhuǎn)變,從橫向支持轉(zhuǎn)為縱向扶持,從支持一個個新能源汽車企業(yè)到做大做強整條新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。所以未來,特斯拉中國公司以及其供應(yīng)鏈企業(yè)發(fā)展前景值得期待。
02-27
特斯拉自產(chǎn)電池計劃更多內(nèi)容:要把每千瓦時鋰電池的成本降低到100美元

特斯拉自產(chǎn)電池計劃更多內(nèi)容:要把每千瓦時鋰電池的成本降低到100美元

日前外媒披露了特斯拉自產(chǎn)電池計劃的更多詳細內(nèi)容,特斯拉這個業(yè)務(wù)的目標是每千瓦時鋰電池的成本下降到100美元的關(guān)口之下,特斯拉將會采取各種措施降低鋰電池成本。
02-27
特斯拉2019年財務(wù)報告:中國市場營收增長了69.55% 208億元人民幣

特斯拉2019年財務(wù)報告:中國市場營收增長了69.55% 208億元人民幣

根據(jù)特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交的2019年報告顯示,2019年特斯拉在中國市場的營收為29.79億美元(約合人民幣208億元),比2018年的17.57億美元(約合人民幣123億元)增長了69.55%。
02-27
特斯拉和松下決定放棄太陽能電池生產(chǎn)的合作

特斯拉和松下決定放棄太陽能電池生產(chǎn)的合作

在為提高紐約州北部超級工廠2號的太陽能電池產(chǎn)量付出多年努力后,近日,特斯拉和松下兩家公司決定放棄太陽能電池生產(chǎn)的合作。
02-26
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