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特斯拉向菲律賓發布升級版 Model Y

特斯拉向菲律賓發布升級版 Model Y

2月26日,特斯拉在菲律賓隆重舉行了升級版Model Y的發布會,并在市中心的EDSA香格里拉廣場進行了為期數周的公開展示,活動將持續到2025年3月9日。此次發布的升級版Model Y在設計和性能上均有所改進,特斯拉聲稱它是全球最暢銷的乘用車之一,并擁有卓越的安全評級。升級版Model Y的發布系列融入了多個獨特設計元素,包括車尾定制發布徽章、水坑燈徽章及帶有發布系列字樣的門檻板。內飾方面,則采用了發布專用設計,中央充電控制臺裝飾有銀色飾條和全...
特斯拉將在西澳大利亞建立電池再制造工廠

特斯拉將在西澳大利亞建立電池再制造工廠

2025年,特斯拉與西澳大利亞政府簽署諒解備忘錄(MoU),計劃在科利建立一座電池再制造工廠。科利目前是Neoen 2.2GWh電池儲能系統(BESS)的所在地。該工廠預計于2026年投入運營,初期將為西澳大利亞及亞太地區提供電池維修和維護服務。特斯拉區域能源總監Josef Tadich表示,該設施將專注于修復和維護其公用事業規模的Megapack和住宅Powerwall電池系統。他指出:這一設施將為當地客戶提供更快速的支持,同時降低物流成本和排放。西澳大利亞能源、環...
特斯拉Model Y再奪冠,2024年全球插電式汽車銷量創歷史新高

特斯拉Model Y再奪冠,2024年全球插電式汽車銷量創歷史新高

特斯拉Model Y在2024年再次展現出其市場統治力,以近120萬輛的注冊量蟬聯全球最暢銷電動車稱號,這也是它連續第三次獲得這一榮譽。在插電式汽車市場,特斯拉Model Y不僅引領了中型車細分市場,還推動了全球插電式汽車銷量的大幅增長。據數據顯示,2024年全球插電式汽車銷量創歷史新高,全年注冊量突破1700萬輛大關,與2023年相比增長了26%。其中,插電式混合動力汽車(PHEV)的增長速度尤為迅猛,同比增長53%,在年底的插電式電動汽車銷量中占比達到37%,比...
特斯拉新車內的自動駕駛計算機出現重大問題

特斯拉新車內的自動駕駛計算機出現重大問題

據Electrek報道,特斯拉新版HW4(或稱AI4.1)車載自動駕駛計算機近期出現嚴重故障,導致新車行駛數十至數百英里后,多種由電腦驅動的功能失效,包括主動安全功能、攝像頭、GPS、導航和里程估算等。內部消息人士透露,該問題范圍廣泛,影響了過去幾個月內使用新電腦生產的車輛,且特斯拉服務部門已不堪重負,服務預約被推遲至明年。據稱,特斯拉目前收到大量投訴,但尚未發布服務公告,且服務部門被要求淡化與此問題相關的任何安全問題。此外,特斯拉在年底試...
特朗普希望特斯拉不再報告其自動駕駛和全自動駕駛的事故

特朗普希望特斯拉不再報告其自動駕駛和全自動駕駛的事故

據報道,特朗普過渡團隊正考慮取消特斯拉需報告涉及自動駕駛儀和全自動駕駛功能事故的要求。此決定可能與特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克加入特朗普過渡團隊無關,但引發關注。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)原有一項計劃,要求汽車制造商報告涉及高級駕駛輔助系統(ADAS)的事故。然而,路透社獲取的一份文件顯示,特朗普過渡團隊有意取消這一要求,這可能削弱政府對自動駕駛系統汽車安全的調查和監管能力。值得注意的是,雖然大多數汽車制造商...
特斯拉股價六周內上漲 5150 億美元,創歷史新高

特斯拉股價六周內上漲 5150 億美元,創歷史新高

特斯拉公司股價自2021年11月以來首次創下歷史新高,受益于投資者對當選總統唐納德·特朗普下一屆政府推動自動駕駛技術的樂觀預期。自美國總統大選以來,特斯拉股價已上漲69%,市值增加逾5,560億美元。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克作為特朗普競選活動的關鍵人物,被選為新政府效率部負責人,加之特朗普團隊計劃放寬美國自動駕駛汽車的規定,促使特斯拉股價飆升。分析師對特斯拉的Robotaxi部門越來越看好,Cantor Fitzgerald分析師將目標價從255美...
特斯拉 Cyber??truck 在否認上市傳聞幾天后在中國獲得認證

特斯拉 Cyber??truck 在否認上市傳聞幾天后在中國獲得認證

盡管特斯拉中國區通訊團隊近日否認了即將在中國推出Cybertruck的傳言,但特斯拉已獲得中國工業和信息化部的汽車能耗標識,為Cybertruck在中國市場的推出邁出了一步。然而,此前特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克曾表示,Cybertruck很難通過中國認證進行修改。同時,特斯拉在Cybertruck的生產線上似乎遇到了一些需求問題,增加了購買激勵措施,可能減少產量。目前,Cybertruck僅在美國、加拿大和墨西哥銷售,但新文件再次引發了特斯拉可能在中國推出Cybert...
特斯拉自動駕駛硬件工程主管跳槽至亞馬遜

特斯拉自動駕駛硬件工程主管跳槽至亞馬遜

特斯拉Autopilot硬件工程前主管高政,在特斯拉工作8年后,近3年一直領導Autopilot硬件工程團隊,負責設計支持特斯拉自動駕駛及FSD功能的硬件。他在LinkedIn上介紹了自己的職責,包括管理機械工程、熱工程、顯示工程和攝像機工程團隊。近日,高政已轉投亞馬遜旗下的自動駕駛公司Zoox,擔任類似領導職務。高政的離職正值特斯拉計劃明年實現無人監督自動駕駛之際,而Zoox則在加州測試項目上取得進展,并在舊金山推出Robotaxi服務。...
特斯拉 (TSLA) 正在探索再次進入印度汽車市場

特斯拉 (TSLA) 正在探索再次進入印度汽車市場

據報道,特斯拉正在再次探索進入印度汽車市場的可能性。盡管過去幾年多次嘗試失敗,特斯拉仍未放棄這一全球最大未進入的汽車市場。印度政府希望特斯拉在該國建廠,但特斯拉傾向于先通過進口汽車建立市場。今年早些時候,印度在汽車進口稅方面達成妥協,為特斯拉等電動汽車制造商進入該國市場打開了大門。特斯拉曾與印度政府進行談判,計劃在該國建立工廠,但首席執行官埃隆·馬斯克在最后時刻取消了印度之行。不過,特斯拉似乎并未放棄進入印度市場...
特斯拉超級充電網絡達到歷史最高水平,實施亟需的降價措施

特斯拉超級充電網絡達到歷史最高水平,實施亟需的降價措施

隨著其超級充電站使用量創下歷史新高,特斯拉正在對其超級充電站網絡實施急需的降價措施。盡管非電動汽車駕駛員存在一些誤解,但給電動汽車充電確實比給燃氣汽車加油更方便。如果您有家用充電樁,那么每天醒來您就會發現車輛已經充滿電,只有長途駕駛時才需要在室外直流快速充電站充電。這也不是一個糟糕的體驗,特別是在特斯拉的超級充電站,這些充電站很常見且可靠,可以在 25 分鐘內將大多數電動汽車的充電狀態從 10% 充電到 80%。然而,電動汽...
12-10
特斯拉 Model Q:有傳言稱新款售價低于 3 萬美元的電動汽車即將上市

特斯拉 Model Q:有傳言稱新款售價低于 3 萬美元的電動汽車即將上市

隨著特斯拉汽車制造商預計于明年初推出幾款車型,有關售價低于 30,000 美元的電動汽車 Model Q 的傳言在中國不斷出現。今年早些時候,我們報道稱埃隆·馬斯克取消了基于新的無包裝平臺打造新型、更便宜的特斯拉汽車的計劃,這種汽車通常被稱為25,000 美元的特斯拉。相反,他推動了 兩個新車項目,這些項目融合了新平臺的一些功能,但它們仍然主要基于 Model 3/Y 平臺——因此它們將在同一生產線上生產。這些尚未命名的新車預計將比 Model 3/Y ...
特斯拉 (TSLA) Megapacks 將為法國新建最大的電池系統提供動力

特斯拉 (TSLA) Megapacks 將為法國新建最大的電池系統提供動力

特斯拉 (TSLA) 已獲得巨額新 Megapack 訂單,將為法國新的最大能源存儲系統提供動力。TagEnergy 今天宣布,它已在馬恩省開始建設一個新的儲能項目,該項目有望成為法國最大的電池項目。提到市場準入服務很可能意味著該項目將使用特斯拉的 Autobidder,這是一個實時交易和控制平臺,可執行市場競價和調度控制,以實現價值最大化。除了與特斯拉合作之外,TagEnergy 還與荷蘭銀行 ABN AMRO、德國銀行 NORD/LB Norddeutsche Landesbank 以及法國的 CE.
特斯拉降低 Cyber??truck 租賃價格

特斯拉降低 Cyber??truck 租賃價格

特斯拉已降低 Cyber??truck 的租賃價格,但事實證明,這款車型的銷售難度比其大量積壓訂單所導致的要大得多。盡管爭議和批評聲不斷,特斯拉仍宣稱 Cyber??truck 的預訂量已超過 100 萬輛,這讓該公司相信需求不會成為問題。然而,事情并非如此。由于量產版本的價格遠高于特斯拉最初的目標,且車輛續航里程比最初宣布的要短得多,導致特斯拉 Cyber??truck 的大部分積壓訂單消失了。事實上,據估計,特斯拉在超過 100 萬輛預訂積壓車輛耗盡之前,已...
特斯拉發布 API 定價,開發人員稱運行第三方應用程序每年將花費 6000 萬美元

特斯拉發布 API 定價,開發人員稱運行第三方應用程序每年將花費 6000 萬美元

特斯拉公布了第三方應用程序API的定價標準,引發開發者關注。多年來,特斯拉第三方應用在無官方API支持的灰色地帶運營,但去年年底特斯拉終于提供了官方API文檔。盡管目前主要面向車隊管理,開發者仍希望這能成為構建特斯拉第三方應用生態系統的起點。然而,根據特斯拉提供的成本估算計算器,運行第三方應用可能面臨高昂的費用。例如,擁有40萬用戶的特斯拉分析和自動化應用Tessie的開發者表示,按照當前定價,其每年需向特斯拉支付約6000萬美元的API...
特斯拉超級充電站升級:增長電纜、添功能,應對非特斯拉電動車充電需求

特斯拉超級充電站升級:增長電纜、添功能,應對非特斯拉電動車充電需求

特斯拉近期對其超級充電網絡進行了多項改進,以應對非特斯拉電動汽車加入網絡后帶來的充電體驗復雜化問題。在北美,特斯拉已向其他汽車制造商的電動汽車開放超級充電網絡,但進展緩慢。原因包括特斯拉充電團隊的重組以及非特斯拉電動汽車充電端口位置多樣導致的充電站擁堵問題。為解決這些問題,特斯拉采取了多項措施。首先,通過軟件更新提高充電站車位可用性估計的準確性,避免誤導用戶。其次,增加長電纜數量,使V4充電站能夠服務所有端口位置,并...
11-28
特斯拉,曾經叫做特斯拉汽車,是美國最大的電動汽車及太陽能板公司,并與松下合作電池業務,產銷電動汽車、太陽能板及儲能設備與系統解決方案。

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