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加州新聞

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加州電池儲(chǔ)能系統(tǒng)創(chuàng)下電力輸出新紀(jì)錄

加州電池儲(chǔ)能系統(tǒng)創(chuàng)下電力輸出新紀(jì)錄

加州在清潔能源領(lǐng)域再次取得突破,其電池儲(chǔ)能系統(tǒng)于5月20日晚7點(diǎn)45分(太平洋夏令時(shí))創(chuàng)下10,030兆瓦的瞬時(shí)電力輸出新高。這一數(shù)字使電池系統(tǒng)成為加州電網(wǎng)當(dāng)時(shí)最大的單一電力來(lái)源,僅次于當(dāng)天的太陽(yáng)能發(fā)電峰值。加州獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商(CAISO)數(shù)據(jù)顯示,次日(5月21日)下午1點(diǎn)05分,該州可再生能源發(fā)電量達(dá)到28,242兆瓦的新紀(jì)錄,而同期電力需求約為21吉瓦。加州不斷擴(kuò)大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在這一過(guò)程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,有效吸收了午間過(guò)剩的太陽(yáng)能發(fā)電,避...
05-29
加州通過(guò)屋頂太陽(yáng)能補(bǔ)償率調(diào)整法案引發(fā)爭(zhēng)議

加州通過(guò)屋頂太陽(yáng)能補(bǔ)償率調(diào)整法案引發(fā)爭(zhēng)議

加州議會(huì)公用事業(yè)和能源委員會(huì)近日以10:4的投票結(jié)果通過(guò)第942號(hào)議會(huì)法案(AB 942)修正案,該法案將調(diào)整現(xiàn)有屋頂太陽(yáng)能用戶向電網(wǎng)輸送電力的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。修正后的法案取消了原提案中10年內(nèi)取消所有用戶凈能量計(jì)量(NEM)的條款,但仍要求出售或轉(zhuǎn)讓的太陽(yáng)能住宅必須轉(zhuǎn)入NEM 3.0計(jì)劃。根據(jù)新規(guī),轉(zhuǎn)入NEM 3.0計(jì)劃的用戶向電網(wǎng)售電的補(bǔ)償率將降低約80%。加州太陽(yáng)能和儲(chǔ)能協(xié)會(huì)(CALSSA)執(zhí)行董事布拉德·希夫納表示:"這項(xiàng)法案違背了對(duì)太陽(yáng)能用戶的承諾...
05-06
加州提議終止屋頂太陽(yáng)能合同,平均電費(fèi)上漲 63 美元

加州提議終止屋頂太陽(yáng)能合同,平均電費(fèi)上漲 63 美元

加州立法機(jī)構(gòu)提出的一項(xiàng)新提案AB 942旨在終止近兩百萬(wàn)個(gè)屋頂太陽(yáng)能凈計(jì)量合同,并將現(xiàn)有用戶轉(zhuǎn)移到新的費(fèi)率結(jié)構(gòu),使其電費(fèi)抵免額度減少約80%。如果該提案獲得通過(guò),普通太陽(yáng)能用戶的每月電費(fèi)將增加63美元。加州已安裝超過(guò)兩百萬(wàn)個(gè)屋頂太陽(yáng)能項(xiàng)目,覆蓋住宅、學(xué)校、小型企業(yè)和其他付費(fèi)用戶。加州居民投資數(shù)萬(wàn)美元或簽訂了長(zhǎng)達(dá)二十多年的合同,期望在未來(lái)二十年甚至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)獲得可預(yù)測(cè)且穩(wěn)定的電價(jià)。在公用事業(yè)提供的電價(jià)穩(wěn)步上漲的情況下,這...
05-01
美國(guó)TAE科技公司與加州大學(xué)合作開發(fā)新型核聚變技術(shù),或推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程

美國(guó)TAE科技公司與加州大學(xué)合作開發(fā)新型核聚變技術(shù),或推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程

近日,美國(guó)TAE科技公司(TAE Technologies, Inc.)的核聚變研究團(tuán)隊(duì)與加州大學(xué)同事攜手,成功開發(fā)出一種新型核聚變技術(shù),相關(guān)研究成果發(fā)表于《自然通訊》(Nature Communications)雜志。該公司聲稱,該技術(shù)產(chǎn)生的功率是其他設(shè)計(jì)的100倍,運(yùn)行成本卻僅為其他設(shè)計(jì)的一半。機(jī)器配置演變:采用純中性束注入場(chǎng)反轉(zhuǎn)配置 (FRC) 生成的 Norm 配置(上)和采用 θ 箍縮 FRC 形成管的 Norman 配置(下)。圖片來(lái)源: 《自然通訊》 (2025)過(guò)去幾十
04-29
特斯拉在加州注冊(cè)量暴跌 15%

特斯拉在加州注冊(cè)量暴跌 15%

近期,加州對(duì)特斯拉的評(píng)價(jià)持續(xù)惡化,這一趨勢(shì)在第一季度尤為明顯。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,由于全美最受歡迎電動(dòng)汽車的州對(duì)特斯拉的反對(duì)聲浪不斷,該電動(dòng)汽車制造商在加州的注冊(cè)量下降了15%。加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(CNCDA)指出,特斯拉銷量下降已使其不再占據(jù)該州電動(dòng)汽車市場(chǎng)的大部分份額。加州多個(gè)城市爆發(fā)了持續(xù)不斷的抗議活動(dòng),抗議特斯拉CEO埃隆·馬斯克參與美國(guó)總統(tǒng)政府及對(duì)歐洲極右翼政治的支持,這成為特斯拉第一季度全球交付量下降13%的關(guān)鍵因素之...
04-17
加州初創(chuàng)公司Inlyte Energy推動(dòng)鐵鈉電池技術(shù)商業(yè)化

加州初創(chuàng)公司Inlyte Energy推動(dòng)鐵鈉電池技術(shù)商業(yè)化

加州初創(chuàng)公司Inlyte Energy近日宣布,其鐵鈉電池技術(shù)正逐漸走出實(shí)驗(yàn)室,邁向商業(yè)化。這一技術(shù)雖然在20世紀(jì)80年代就已開發(fā),但長(zhǎng)期以來(lái)并未得到廣泛應(yīng)用。Inlyte Energy正攜手Horien Salt Battery Solutions,一家瑞士鹽電池開發(fā)商,共同擴(kuò)大在美國(guó)的業(yè)務(wù)。Inlyte Energy首席商務(wù)官Ben Kaun指出,他們的電池使用了儲(chǔ)量豐富且成本低廉的金屬,重新設(shè)計(jì)了一項(xiàng)以安全性和長(zhǎng)壽命著稱的鈉基技術(shù)。他強(qiáng)調(diào):鐵鈉電池有一個(gè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì),即如果想制造續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)...
03-31
加州兩公司攜手開發(fā)商用核動(dòng)力航天器

加州兩公司攜手開發(fā)商用核動(dòng)力航天器

近日,兩家位于加州的公司宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將共同開發(fā)首艘用于深空應(yīng)用的商用核動(dòng)力航天器。根據(jù)合作協(xié)議,Antares公司的微反應(yīng)器技術(shù)將被集成到ExLabs的科學(xué)探索和資源飛行器(SERV)中。這一集成將為地球靜止軌道(GEO)和深空作業(yè)(GEO+)建立高功率航天器平臺(tái)。合作將以GEO演示任務(wù)作為起點(diǎn)。ExLabs將建造并部署一艘搭載Antares核微反應(yīng)堆的航天器。這項(xiàng)任務(wù)被視為太空核能的關(guān)鍵驗(yàn)證,并將為GEO+任務(wù)更廣泛地采用核技術(shù)奠定基礎(chǔ)。...
03-26
美環(huán)保署提交加州零排放汽車計(jì)劃審查,或遭特朗普政府廢除

美環(huán)保署提交加州零排放汽車計(jì)劃審查,或遭特朗普政府廢除

美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)周三宣布,已將拜登政府批準(zhǔn)的加州具有里程碑意義的零排放汽車計(jì)劃提交給國(guó)會(huì)進(jìn)行審查,并暗示該計(jì)劃可能面臨廢除。該計(jì)劃旨在到2035年前停止在加州銷售純汽油汽車。特朗普新政府的這一決定為共和黨主導(dǎo)的國(guó)會(huì)提供了廢除拜登決定的機(jī)會(huì)。此前,拜登政府根據(jù)《清潔空氣法》賦予加州特權(quán),允許其享受《國(guó)會(huì)審查法》規(guī)定的項(xiàng)目豁免,制定更為嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。特朗普總統(tǒng)在競(jìng)選期間曾誓言要撤銷美國(guó)環(huán)保署對(duì)加州增加電動(dòng)...
02-21
美國(guó)環(huán)保署或廢除加州電動(dòng)汽車計(jì)劃

美國(guó)環(huán)保署或廢除加州電動(dòng)汽車計(jì)劃

美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)周三宣布,已將特朗普政府批準(zhǔn)的針對(duì)加州的一項(xiàng)具有里程碑意義的計(jì)劃提交給國(guó)會(huì)進(jìn)行審查,該計(jì)劃旨在2035年前停止銷售純汽油汽車。此舉可能意味著這一計(jì)劃的廢除。特朗普新政府的這一決定為共和黨主導(dǎo)的國(guó)會(huì)提供了廢除拜登政府決定的機(jī)會(huì)。拜登政府曾根據(jù)《清潔空氣法》授予加州制定自己汽車排放標(biāo)準(zhǔn)和增加電動(dòng)汽車數(shù)量的權(quán)利。然而,特朗普在競(jìng)選期間曾誓言要撤銷這一決定,這些規(guī)定目前已被紐約州、馬薩諸塞州和俄勒...
02-20
加州高鐵項(xiàng)目資金缺口達(dá)65億美元,或面臨聯(lián)邦調(diào)查

加州高鐵項(xiàng)目資金缺口達(dá)65億美元,或面臨聯(lián)邦調(diào)查

加州高鐵項(xiàng)目正面臨嚴(yán)重的資金挑戰(zhàn),據(jù)加州高鐵管理局在2月3日發(fā)布的報(bào)告稱,該項(xiàng)目存在65億美元的資金缺口,這將直接影響到貝克斯菲爾德至默塞德之間171英里初始路段的建設(shè)。這一資金缺口問(wèn)題,使得項(xiàng)目按時(shí)完成的可能性大幅降低,加州監(jiān)察長(zhǎng)辦公室(OIG)的報(bào)告也指出,在2033年前完成該路段越來(lái)越不可能。加州高鐵項(xiàng)目自2008年啟動(dòng)以來(lái),一直備受矚目,旨在連接洛杉磯和舊金山,選民曾批準(zhǔn)債券措施以支持其建設(shè)。然而,盡管項(xiàng)目已經(jīng)投入約130億美元,其...
02-18
2024 年特斯拉Cyber??truck 成為加州電動(dòng)皮卡銷量的主導(dǎo)

2024 年特斯拉Cyber??truck 成為加州電動(dòng)皮卡銷量的主導(dǎo)

根據(jù)加州能源委員會(huì)的數(shù)據(jù),2024年特斯拉在加州銷售了9,411輛Cybertruck,這一數(shù)字遠(yuǎn)超其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。具體而言,特斯拉Cybertruck的銷售量超過(guò)了福特的F-150 Lightning皮卡(5,254輛)、Rivian R1T(2,817輛)、雪佛蘭Silverado EV(1,669輛)、HUMMER EV(包括SUV和皮卡,共1,599輛)以及GMC Sierra EV(4輛)。從全美范圍來(lái)看,特斯拉Cyber??truck在2024年的銷售數(shù)據(jù)同樣亮眼。據(jù)統(tǒng)計(jì),特斯拉Cyber??t
02-07
加州啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)公共氫能公用事業(yè)公司FPH2

加州啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)公共氫能公用事業(yè)公司FPH2

加州在推動(dòng)清潔能源轉(zhuǎn)型方面邁出了重要一步,啟動(dòng)了全國(guó)首個(gè)公共氫能公用事業(yè)公司——FPH2。這一舉措得益于加州在生產(chǎn)氫氣方面的優(yōu)勢(shì),以及本月早些時(shí)候最終確定的45V氫稅收抵免指南所提供的激勵(lì)措施。FPH2于去年12月推出,旨在到今年7月確保20,000噸清潔氫的供應(yīng)。該氫能公用事業(yè)公司將充當(dāng)氫能供應(yīng)商和潛在客戶之間的橋梁,涵蓋市政當(dāng)局、其他公用事業(yè)、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)以及私營(yíng)公司等多個(gè)領(lǐng)域。FPH2計(jì)劃與私營(yíng)行業(yè)合作,建設(shè)必要的物理基礎(chǔ)設(shè)施,以...
02-04
EDF Renewables北美在加州啟動(dòng)大型太陽(yáng)能加儲(chǔ)能項(xiàng)目

EDF Renewables北美在加州啟動(dòng)大型太陽(yáng)能加儲(chǔ)能項(xiàng)目

EDF Renewables North America已宣布,其位于加利福尼亞州河濱縣的Desert Quartzite項(xiàng)目將于2024年12月開始運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目建在由美國(guó)土地管理局(BLM)管理的聯(lián)邦土地上,總?cè)萘繛?75MW/600MWh,結(jié)合了太陽(yáng)能發(fā)電和儲(chǔ)能技術(shù)。電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)為一個(gè)4小時(shí)、150MW的裝置,為該項(xiàng)目提供了重要的儲(chǔ)能支持。隨著加州太陽(yáng)能項(xiàng)目越來(lái)越多地與儲(chǔ)能相結(jié)合,以適應(yīng)電網(wǎng)和能源結(jié)構(gòu)的變化,Desert Quartzite項(xiàng)目的啟動(dòng)顯得尤為重要。加州的鴨子曲線現(xiàn)象,即太.
02-04
加州放棄淘汰柴油車型計(jì)劃,美國(guó)氫重型卡車市場(chǎng)前景堪憂

加州放棄淘汰柴油車型計(jì)劃,美國(guó)氫重型卡車市場(chǎng)前景堪憂

加州氫動(dòng)力重型卡車的前景遭受重創(chuàng)。此前有消息稱,加州放棄了逐步淘汰柴油卡車的計(jì)劃,不再?gòu)?qiáng)制運(yùn)營(yíng)商投資零排放替代車型,加州原本計(jì)劃最早從 2035 年起實(shí)施該政策 。加州的污染監(jiān)管機(jī)構(gòu)加利福尼亞空氣資源委員會(huì)(CARB)表示,之所以做出這一決定,他們認(rèn)為一旦當(dāng)選總統(tǒng)唐納德?特朗普于2025年 1 月 20 日就職,他們將無(wú)法獲得聯(lián)邦機(jī)構(gòu)必要許可,以推進(jìn)擬議的 先進(jìn)清潔車隊(duì)(ACF)規(guī)則 。因此,CARB 撤回了對(duì) ACF 規(guī)則的聯(lián)邦豁免申請(qǐng),該申請(qǐng)目前正由...
01-29
英國(guó)投資者 Gore Street 為加州 400 MWh 電池儲(chǔ)能系統(tǒng)供電

英國(guó)投資者 Gore Street 為加州 400 MWh 電池儲(chǔ)能系統(tǒng)供電

在倫敦上市的 Gore Street 能源存儲(chǔ)基金表示,它已經(jīng)為其最大的資產(chǎn)——位于加利福尼亞州的 200 MW/400 MWh Big Rock 電池儲(chǔ)能系統(tǒng) (BESS) 注入了能量。投資者表示,該電池儲(chǔ)能系統(tǒng)由一份價(jià)值 1.65 億美元的電網(wǎng) RA 合同支持,項(xiàng)目整個(gè)生命周期內(nèi)都將產(chǎn)生 RA 收入,并且將于 2025 年 6 月開始產(chǎn)生 RA 收入。Gore Street 表示,預(yù)計(jì)該電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將在 2025 年 6 月之前開始通過(guò)商業(yè)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生收入,并補(bǔ)充說(shuō),根據(jù)美國(guó)《通脹削減法案》的條款,預(yù)計(jì)該
01-22
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