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TotalEnergies與液化空氣近日宣布達(dá)成合作協(xié)議，共同在荷蘭開發(fā)兩個(gè)綠色氫能項(xiàng)目，旨在利用可再生能源生產(chǎn)綠色氫氣，減少二氧化碳排放，并為歐洲運(yùn)輸可再生能源目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，TotalEnergies和液化空氣將利用TotalEnergies與RWE聯(lián)合開發(fā)的OranjeWind海上風(fēng)電場產(chǎn)生的可再生能源，每年生產(chǎn)45,000噸綠色氫氣。這些綠色氫氣將主要用于TotalEnergies在比利時(shí)和荷蘭的煉油廠，預(yù)計(jì)每年可減少高達(dá)450,000噸的二氧化碳排放量。作為合作的重...

2025年，荷蘭正致力于實(shí)現(xiàn)天然氣供應(yīng)多樣化，以增強(qiáng)能源安全并降低對地緣政治壓力的敏感性。盡管該國目前天然氣儲量充足，但其供應(yīng)仍易受國際局勢影響，尤其是從俄羅斯和挪威進(jìn)口的天然氣。荷蘭格羅寧根陸上氣田自20世紀(jì)60年代開發(fā)以來，一直是該國的重要天然氣來源。然而，2023年地震導(dǎo)致氣田受損后，荷蘭面臨轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源的壓力。此外，歐盟也在推動(dòng)成員國減少對單一供應(yīng)商的依賴，特別是在俄烏沖突后，這一需求更加迫切。為應(yīng)對挑戰(zhàn)，荷蘭正在投資液...

2025年，荷蘭Thecla Bodewes造船廠迎來了一重要時(shí)刻，為荷蘭近海航運(yùn)公司Transtal Shipping建造的5,050載重噸柴電多用途船MV Iana正式交付。在交付儀式上，紅地毯鋪就，彰顯了這一事件的隆重性。據(jù)悉，MV Iana船長87.30米，寬13.70米，吃水6.30米，總噸位為2,999總噸，容量達(dá)到5,900立方米。該船是Thecla Bodewes造船廠柴油電力推進(jìn)的SALMO系列首艘船，其設(shè)計(jì)在建造時(shí)就充分考慮了能源和燃料效率以及可持續(xù)性。SALMO系列船舶的容量在5,0

歐洲之星(Eurostar)宣布恢復(fù)阿姆斯特丹與倫敦之間的直達(dá)服務(wù)，并計(jì)劃逐步增加運(yùn)力。從2月10日起，平日和周日每天將有三班列車運(yùn)行，周六則為兩班。每趟從阿姆斯特丹出發(fā)的列車載客量暫定為400人，未來幾個(gè)月將進(jìn)一步調(diào)整。為配合阿姆斯特丹中央車站的站臺翻新工程，該站將于3月30日至4月22日臨時(shí)關(guān)閉。重新開放后，每列從阿姆斯特丹出發(fā)的列車最大載客量將增至600人，從鹿特丹出發(fā)的列車將增加160個(gè)座位。預(yù)計(jì)到9月，每列火車的載客量將達(dá)到650人。...

AMPYR Solar Europe (ASE) 與 ROCKWOOL 近日正式簽訂了一項(xiàng)為期十年的太陽能購買協(xié)議 (PPA)，這一里程碑式的合作標(biāo)志著雙方在可再生能源領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。根據(jù)這份精心策劃的PPA，ROCKWOOL 將從 ASE 在荷蘭弗萊福蘭省新建的96兆瓦峰值 (MWp) Noordoostpolder 太陽能發(fā)電廠，穩(wěn)定獲取每年超過50GWh的可再生電力，進(jìn)一步鞏固了雙方的合作關(guān)系。這項(xiàng)新計(jì)劃精心規(guī)劃，預(yù)計(jì)將于2026年正式啟動(dòng)電力交付，完美契合了ROCKWOOL的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和

殼牌公司(SHEL.L)周三發(fā)布的情景預(yù)測顯示，未來幾年全球?qū)σ夯烊粴?LNG)的需求將顯著增長，而天然氣需求可能趨于平緩，石油需求則可能在2030年代初達(dá)到峰值。殼牌通過三種不同情景模擬了長期能源安全趨勢，但強(qiáng)調(diào)這些預(yù)測并不代表其戰(zhàn)略或商業(yè)計(jì)劃。報(bào)告指出，液化天然氣需求在短期內(nèi)將大幅增長，主要得益于卡塔爾和美國正在推進(jìn)的項(xiàng)目。到2020年，全球液化天然氣供應(yīng)量預(yù)計(jì)達(dá)到每年約5.5億噸(MTPA)。2030年后，不同情景下的液化天然氣需求預(yù)期差...

荷蘭環(huán)境與綠色增長部長索菲·赫爾曼斯近日向議會表示，荷蘭不太可能按原計(jì)劃在2035年前建成一座新核電站。她指出，政府已將埃姆斯哈芬重新列入兩座新反應(yīng)堆的潛在選址名單中。這一決定是基于荷蘭總檢察長的建議，以避免未來可能出現(xiàn)的法律風(fēng)險(xiǎn)。博瑟勒核電站(圖片來源：Amentum)2021年12月，荷蘭聯(lián)合政府將核電列為氣候和能源政策的核心，計(jì)劃在2035年前建成兩座新反應(yīng)堆，每座容量為1000-1650 MWe，預(yù)計(jì)可提供全國9-13%的電力。2022年12月，內(nèi)閣宣...

2025年，荷蘭建筑公司BAM Bouw en Techniek宣布，已開始在阿爾默洛的Urenco鈾濃縮廠建造一座新的生產(chǎn)大廳。該項(xiàng)目旨在支持Urenco擴(kuò)大其鈾濃縮產(chǎn)能的計(jì)劃，預(yù)計(jì)每年增加約750噸分離功單位(SWU)。大廳內(nèi)部設(shè)計(jì)和地板裝飾(圖片：BAM Bouw en Techniek)新生產(chǎn)大廳長約200米，寬30米，采用盒中盒設(shè)計(jì)，以確保內(nèi)部環(huán)境滿足高精度工藝要求。BAM Bouw en Techniek總監(jiān)Eric Moleman表示：這是我們與Urenco長期合作的重要延續(xù)。我們在維護(hù)和項(xiàng)

荷蘭的鐵路貨運(yùn)量數(shù)據(jù)揭示了新的趨勢，其中煤炭運(yùn)輸量的顯著下降是導(dǎo)致整體貨運(yùn)量下滑的關(guān)鍵因素。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年荷蘭鐵路貨運(yùn)量降至3970萬噸，與上一年相比減少了7%。煤炭運(yùn)輸量的銳減與德國能源行業(yè)的變革緊密相連。荷蘭鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理公司ProRail指出，德國逐步淘汰能源用煤炭的決定直接影響了過境荷蘭的煤炭列車數(shù)量。這一變化導(dǎo)致每天裝載煤炭的列車從幾年前的10-15列大幅減少至2024年的約5列。具體而言，荷蘭鐵路煤炭運(yùn)輸量從2023年...

Econowind的VentoFoil系統(tǒng)銷量已超過100臺，這一里程碑事件標(biāo)志著航運(yùn)業(yè)正加速向風(fēng)力輔助船舶推進(jìn)轉(zhuǎn)型。VentoFoil系統(tǒng)的日益普及，彰顯了船東們減少燃料消耗、降低二氧化碳排放并遵守全球嚴(yán)格法規(guī)的迫切愿望。自2018年在MV Ankie上首次安裝兩臺VentoFoil裝置以來，Econowind穩(wěn)步擴(kuò)大其市場份額。截至目前，已有32臺VentoFoil裝置投入運(yùn)行，33臺正在生產(chǎn)或準(zhǔn)備安裝，另有37臺已訂購。VentoFoil技術(shù)已成功應(yīng)用于散貨船、油輪、滾裝船和集裝箱船等...

2月，國際馬車夫聯(lián)合會(UIP)領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)由45個(gè)運(yùn)輸部門利益相關(guān)者組成的聯(lián)盟，向歐盟27個(gè)成員國的常駐代表和歐盟委員會的主要部門發(fā)出了一封公開信。信中明確主張，在即將于2027年開始的下一個(gè)歐盟預(yù)算周期中，應(yīng)繼續(xù)采用專門的歐洲運(yùn)輸資助工具。這封日期為2025年2月4日的信件，是在歐盟委員會考慮將大部分交通資金轉(zhuǎn)移給成員國的背景下發(fā)出的。有跡象表明，歐盟委員會正在醞釀這一變革，以應(yīng)對新的財(cái)政框架挑戰(zhàn)。然而，簽署方擔(dān)憂，此舉可能會影響全...

總部位于阿伯丁的退役服務(wù)提供商Well-Safe Solutions宣布，已與意大利能源巨頭埃尼公司進(jìn)一步延長合同，負(fù)責(zé)退役荷蘭北海一系列項(xiàng)目中選定的海底和平臺井。此次合作不僅鞏固了雙方現(xiàn)有的合作伙伴關(guān)系，更為北海地區(qū)的油井退役活動(dòng)注入了新的動(dòng)力。來源：Well-Safe Solutions根據(jù)新達(dá)成的合同修正案，埃尼公司對Well-Safe Protector自升式鉆井平臺行使了另一項(xiàng)為期90天的選擇權(quán)，該工作將直接延續(xù)之前宣布的從2024年11月開始的選擇權(quán)。完成與埃...

電池儲能系統(tǒng)(BESS)開發(fā)商兼運(yùn)營商S4 Energy近日在荷蘭澤蘭省里蘭市成功上線了一個(gè)持續(xù)4小時(shí)的10MW/40MWh BESS項(xiàng)目，這是荷蘭首個(gè)投入運(yùn)營的電池儲能系統(tǒng)項(xiàng)目。此舉標(biāo)志著S4 Energy在荷蘭BESS市場的領(lǐng)先地位，也預(yù)示著該國在可再生能源存儲領(lǐng)域的重要進(jìn)展。S4 Energy首席商務(wù)官多米尼克·貝克爾·霍夫表示，荷蘭電網(wǎng)正面臨巨大壓力，電力需求的增長速度超過了基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)展速度，而可持續(xù)能源的可用性與需求之間存在不匹配。他強(qiáng)調(diào)：我們的存...

地?zé)崮茉撮_發(fā)商 Yeager Energy 近日宣布，已從現(xiàn)有股東及可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施投資者 Pioneer Point Partners 處共同籌集了1億歐元資金。這筆資金將主要用于推動(dòng) Yeager Energy 的地?zé)犴?xiàng)目并購與發(fā)展計(jì)劃。Yeager Energy 專注于開發(fā)、建造和運(yùn)營用于園藝和住宅用途的地?zé)崮茼?xiàng)目。此次1億歐元的投資是先鋒基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴 II 基金的首筆交易，旨在通過收購兩家運(yùn)營中的地?zé)峁尽狝ardwarmte Vogelaer 和另一家即將在本季度完成收購的公司—...

據(jù)悉，鹿特丹港發(fā)布最新報(bào)告顯示，液化天然氣(LNG)作為船用燃料的需求在過去一年中顯著增長。數(shù)據(jù)顯示，從2023年的62萬立方米增加至2024年的94萬立方米，漲幅高達(dá)52%。這一增長趨勢反映了全球能源市場的新動(dòng)態(tài)和航運(yùn)業(yè)對清潔能源的日益重視。港務(wù)局指出，盡管在天然氣價(jià)格上漲期間，液化天然氣的需求曾一度下降，但2024年已成功反彈至歷史高位。這一反彈趨勢表明，隨著全球能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，液化天然氣作為低碳、環(huán)保的船用燃料正受到越來越多航運(yùn)公司...