上海交通大學與倫敦大學學院聯(lián)合研發(fā)氨動力固體氧化物燃料電池系統(tǒng)，引領(lǐng)航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
上海交通大學和倫敦大學學院的研究小組近日在《能源前沿》雜志上發(fā)表了一項突破性研究成果，他們開發(fā)出一種使用氨(NH3)作為燃料的固體氧化物燃料電池(SOFC)系統(tǒng)，為全電動船舶提供了高效且環(huán)保的解決方案。這項創(chuàng)新技術(shù)標志著航運業(yè)向可持續(xù)發(fā)展邁出了重要一步。航運業(yè)是全球碳排放的重要組成部分，為了減少碳排放，國際海事組織已設定目標，即到2060年，60%的新船將使用氫氣(H2)或氨等更清潔的燃料。氨作為一種價格低廉、不易燃且易于儲存和運...
MPCC接收首艘甲醇雙燃料集裝箱船，邁向可持續(xù)航運
挪威集裝箱噸位供應商MPC集裝箱船公司(MPCC)近日宣布，已成功接收兩艘甲醇雙燃料1,279 TEU集裝箱船中的第一艘，命名為NCL Vestland。該船由中國臺州三福船舶工程公司建造，載重噸為18,800噸，是MPCC于2022年訂購的，作為每艘價值3900萬美元交易的一部分。NCL Vestland作為一艘創(chuàng)新型船舶，具備燃燒綠色甲醇的能力，可顯著減少二氧化碳排放量高達95%。MPCC表示，這艘船將與北海集裝箱運輸公司簽訂為期15年的租賃協(xié)議，為挪威海岸線提供可靠而高效的服...
EFT技術(shù)助力海軍項目，推動CO?轉(zhuǎn)化合成噴氣燃料
Emerging Fuels Technology, Inc.(EFT)近日宣布，公司已成功獲得一份分包合同，作為Sea Dragon Energy與海軍研究辦公室(ONR)簽訂的1,920萬美元合同的一部分，提供其專有技術(shù)平臺的中試規(guī)模版本。該項目旨在設計并在夏威夷科納建造一個示范裝置，展示從海水中提取的CO?轉(zhuǎn)化為合成噴氣燃料的全過程。EFT的技術(shù)平臺將處理從海水中提取的二氧化碳所產(chǎn)生的合成氣，進一步將其轉(zhuǎn)化為符合ASTM 7566標準的合成噴氣燃料。這一創(chuàng)新過程確保了所生產(chǎn)的...
俄羅斯原子能公司推進VVER反應堆MOX燃料測試
俄羅斯原子能公司(Rosatom)宣布，在成功完成第二階段計劃后，MIR研究反應堆的MOX(混合氧化物)燃料第三輪測試即將開始。此次測試旨在驗證MOX燃料在VVER(壓水堆)型反應堆中使用的安全性，進一步擴大VVER反應堆MOX燃料測試計劃。MOX燃料由從使用過的反應堆燃料中回收的钚與貧化鈾混合制成，有助于閉合燃料循環(huán)。俄羅斯原子能公司表示，如果擬建的VVER-S反應堆能夠使用滿負荷的MOX燃料，其天然鈾使用量將減少50%，且在鈾價高企的情況下，可以節(jié)省與一臺...
Pure Hydrogen獲得TOLL Transport氫燃料電池原動機采購訂單
Pure Hydrogen(ASX:PH2)近日宣布，已從全球物流供應商TOLL Transport獲得兩臺Taurus 70t氫燃料電池原動機的車輛采購訂單，這是價值超過200萬美元的一攬子交易的一部分。此次合作標志著Pure Hydrogen在氫燃料電池汽車和純電動汽車銷售渠道上的進一步拓展，并凸顯了市場對該公司凈零排放解決方案的強烈需求。據(jù)Pure Hydrogen董事總經(jīng)理Scott Brown介紹，與TOLL Transport的合作不僅體現(xiàn)了市場對中型商用車行業(yè)凈零排放方法的積極響應，還為公司
意大利Fratelli Cosulich集團繼續(xù)投資可替代燃料船舶，新增甲醇運輸船訂單
2025年1月20日，意大利海上運輸集團Fratelli Cosulich Group宣布，已在中國臺州楓葉造船廠訂購了一艘7,999載重噸的IMO II型化學品加油船，該船將用于運輸燃料油、高達B100的生物燃料以及甲醇。這標志著Fratelli Cosulich集團在可替代燃料船舶投資方面的持續(xù)布局。據(jù)悉，這艘新建船舶預計將于2027年第二季度交付。隨著這艘甲醇運輸船的加入，F(xiàn)ratelli Cosulich集團的船隊中將有四艘能夠運輸甲醇的駁船。該集團在一份聲明中表示：我們堅信多種能...
東風汽車集團推出400kW燃料電池電堆“東風氫芯”，加速氫能技術(shù)商業(yè)化進程
1月15日，東風汽車集團宣布成功推出自主研發(fā)的400kW氫燃料電池電堆東風氫芯，標志著東風汽車在氫能技術(shù)研發(fā)和應用方面取得了重要突破。這款專為49噸重卡設計的燃料電池電堆，不僅擁有單堆功率輸出超過400kW的卓越性能，還具備-40°C低溫冷啟動能力、高功率密度、高效耐用以及強環(huán)境適應性等多項突破性功能。據(jù)東風汽車介紹，這一創(chuàng)新成果得益于基礎(chǔ)材料、流場設計、封裝和成型工藝、模塊化集成、健康監(jiān)測和驗證測試等六個領(lǐng)域的顯著進步。...
GE Vernova 驗證 100% 氫燃料干式低氮氧化物燃燒器
GE Vernova在南卡羅來納州格林維爾的全球技術(shù)中心完成了針對B級和E級燃氣輪機的氫燃料干式低氮氧化物(DLN)氫燃燒器技術(shù)的驗證測試。測試證明，該技術(shù)可實現(xiàn)天然氣和氫氣混合物以及100%氫氣的成功運行，且干排放量低于25ppm NOx。GE Vernova計劃最早于2026年為新的和現(xiàn)有的B型和E型燃氣輪機提供該DLN NOx燃燒器系統(tǒng)。據(jù)該公司碳解決方案負責人Jeremee Wetherby介紹，開發(fā)能夠安全可靠燃燒100%氫氣的DLN燃燒系統(tǒng)是一項工程挑戰(zhàn)，但GE Vernova...
詹姆斯·費舍爾訂購四艘LNG雙燃料油輪，加速“未來船隊”戰(zhàn)略
英國船東和海洋工程服務提供商James Fisher and Sons plc已向招商局金陵船廠(揚州)鼎衡訂購了四艘LNG雙燃料油輪，作為公司打造面向未來船隊承諾的重要一步。這一舉措不僅彰顯了James Fisher在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面的堅定立場，也預示著航運業(yè)將迎來更多創(chuàng)新技術(shù)和可持續(xù)實踐。據(jù)透露，這四艘油輪的鋼材切割工作已于2024年11月開始，第一艘預計將于2025年底交付。這些船舶采用液化天然氣/雙燃料推進能力，預計從長遠來看，將實現(xiàn)最低的運營二氧...
為擴大美國可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)，美國能源部宣布向蒙大拿州可再生能源公司提供 16.7 億美元
作為拜登-哈里斯政府投資美國議程的一部分，美國能源部貸款計劃辦公室今日宣布，向Montana Renewables, LLC(簡稱MRL)提供16.7億美元(含14.4億美元本金和2.33億美元資本化利息)貸款擔保。該資金將用于資助蒙大拿州大瀑布城一家可再生燃料工廠的擴建，以生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)、可再生柴油和可再生石腦油。擴建項目旨在增加可持續(xù)航空燃料產(chǎn)量，以支持交通運輸和工業(yè)部門的脫碳。一旦擴建完成，MRL工廠預計每年將生產(chǎn)約3.15億加侖生物燃料，其...
UECC在西班牙首次實現(xiàn)船舶液化生物甲烷加油，推動燃料多樣化與循環(huán)經(jīng)濟
挪威滾裝運輸提供商聯(lián)合歐洲汽車運輸公司(UECC)近日在西班牙維哥港完成了其有史以來首次船舶液化生物甲烷(LBM)加油作業(yè)，標志著該公司在擴大可持續(xù)燃料供應渠道和支持循環(huán)經(jīng)濟方面邁出了重要一步。此次作業(yè)中，UECC的多燃料LNG電池混合動力純汽車和卡車運輸車(PCTC)Auto Advance通過卡車運輸?shù)腖BM進行了加油，這一里程碑事件不僅展示了UECC在推動可持續(xù)運輸方面的創(chuàng)新實踐，也彰顯了其對循環(huán)經(jīng)濟的堅定支持。此次LBM加油作業(yè)由綠色能源開發(fā)...
韓國K Shipbuilding獲美國船級社批準建造氨雙燃料中程石化運輸船
近日，韓國知名造船商K Shipbuilding(KSB)宣布，其設計的一艘氨雙燃料中程石化運輸船(MR油輪)已獲得美國船級社(ABS)的原則性批準(AiP)。這一批準標志著KSB在綠色航運技術(shù)領(lǐng)域的又一重要突破，同時也凸顯了ABS在推動全球航運業(yè)可持續(xù)發(fā)展方面的積極作用。圖片來源：KSB據(jù)悉，該MR油輪是KSB的核心船型，將采用瑞士船舶動力公司W(wǎng)inGD的6X52DF-A發(fā)動機。這款發(fā)動機計劃于今年首次投入商業(yè)使用，是WinGD X-DF-A系列中缸徑最小的解決方案，預計廣泛應用于...
中國造液化天然氣雙燃料集裝箱船在大連交付
1月8日，遼寧大連，由中國船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為MSC地中海航運建造的液化天然氣(LNG)雙燃料16000 標箱(TEU)集裝箱船MSC CARMELA(卡梅拉)輪命名交付。該船總長約366米，型寬51米，型深30.2米，設計吃水14.5米，結(jié)構(gòu)吃水達到17米?？蛇\載16044個標準集裝箱，可裝載1800箱冷藏集裝箱。同時擁有加強消防、一人駕駛等船級符號，最大程度保障船舶的綠色節(jié)能環(huán)保和運營的安全性、經(jīng)濟性。該船舶配備雙燃料主機、發(fā)電機和鍋爐，前后雙島式布置，適合于無限...
英美資源集團攜手Hype在歐洲推廣鉑催化氫燃料電池出行
近日，與南非有聯(lián)系的英美資源集團正與FCEV(氫燃料電池電動汽車)出租車運營商Hype合作，在歐洲推廣基于鉑催化的氫燃料電池出行選擇。這一舉措已在H2 Moves Europe的旗幟下，在柏林、巴黎和布魯塞爾等地展開，漢堡也即將加入。據(jù)悉，H2 Moves Europe已駕駛零排放FCEV完成了超過800萬公里的旅程，服務了近650,000名乘客。在柏林，關(guān)鍵合作伙伴包括豐田Deutschland和SafeDriver-ennoo;巴黎則擁有包括豐田Mirai、現(xiàn)代Nexo、標致e-Expert和雪鐵龍&
