近日，國家能源集團(tuán)國華南樂氫基航空燃料項(xiàng)目順利取得項(xiàng)目備案證明。該項(xiàng)目位于河南省濮陽市南樂縣，總投資約32億元，標(biāo)志著這家中央骨干企業(yè)拿下首個氫基航空燃料項(xiàng)目。

具體來看，國家能源集團(tuán)國華南樂氫基航空燃料項(xiàng)目在融合南樂縣原有產(chǎn)業(yè)體系基礎(chǔ)上，充分利用南樂縣豐富的生物質(zhì)資源，打破廢棄油脂原料供應(yīng)局限性，采用“生物質(zhì)氣化-電解制氫-可持續(xù)航油”路線，以南樂縣優(yōu)質(zhì)生物質(zhì)資源為原料制備合成氣，建設(shè)100兆瓦源網(wǎng)荷儲一體化風(fēng)電作為直聯(lián)電源，耦合電解水制氫，每年可將約60萬噸生物質(zhì)秸稈高附加值轉(zhuǎn)化利用。

自2016年起，國家能源集團(tuán)開始布局氫能產(chǎn)業(yè)，聚焦重大示范工程、重大科技攻關(guān)、重要產(chǎn)業(yè)生態(tài)和重要國際(市場)合作，加大氫能戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)培育孵化力度，構(gòu)建起國家能源集團(tuán)“綠色氫能產(chǎn)業(yè)鏈”和“氫能創(chuàng)新服務(wù)鏈”，貫通綠氫“制儲輸用”一體化運(yùn)營，在京津冀、長三角、大灣區(qū)和能源金三角布局了一批綠色氫氨醇項(xiàng)目，在化工減碳、氫能交通、鐵路機(jī)車、海洋氫能等諸多領(lǐng)域開展示范應(yīng)用。

在2024年9月，國家能源集團(tuán)“國能e商”平臺完成第一單可再生氫對外電子銷售，將為30輛用于煤炭運(yùn)輸?shù)臍淠苤乜ㄌ峁┣鍧崉幽?，在可再生?ldquo;制儲輸運(yùn)加用”產(chǎn)供銷一體化基礎(chǔ)上，開創(chuàng)了全球可再生氫數(shù)字化平臺銷售的先河。

正所謂兵馬未動，糧草先行。

2024年3月，在第十四屆全國人民代表大會第二次會議上，國務(wù)院總理李強(qiáng)發(fā)布政府工作報(bào)告，氫能一詞被重點(diǎn)提及，這也是中央在全國年度經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃方面，首次提及要加快氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

《政府工作報(bào)告》提出：積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎。加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)統(tǒng)籌布局和投資引導(dǎo)，防止產(chǎn)能過剩和低水平重復(fù)建設(shè)。

分析人士指出，政策的推動對一個新興產(chǎn)業(yè)來說，起到的作用是無可替代的。正是從2019年兩會期間“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”進(jìn)入政府工作報(bào)告后，我國加氫站建設(shè)和氫燃料電池汽車推廣進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段。