120kW功率！400公里續航！國內首臺L4級自動駕駛氫燃料電池重卡發布！
12月30日，佛山市飛馳汽車科技有限公司(以下簡稱：飛馳科技)與國家智能網聯汽車創新中心(以下簡稱：國汽智聯)共同開發的搭載L4級自動駕駛系統的氫燃料電池重卡完成道路測試。
韓媒：SK Energy 和 LS Electric 擴大燃料電池業務
據韓媒報道，SK Energy攜手LS Electric等國內新能源和可再生能源企業，推廣以燃料電池為中心的城市分布式電源和電動汽車充電樁的供應。
德國新設儲氫和燃料技術制造中心，加速商用車氫燃料系統生產
德國氫動力初創公司Cryomomotive(陶夫基興)將在新的Pffeenhausen工廠開發、制造和組裝商用車、公共汽車和船舶用Cryogas復合材料儲氫罐，加速零排放商用車的氫燃料系統生產。
美國《外交政策》：世界重新愛上化石燃料？
2022年，人們對綠色、數字化、后工業時代的美好憧憬，撞上一個令人清醒的現實——全球80億人的福祉取決于能否獲得豐富而負擔得起的能源。全球處于40多年來首次全球能源危機中：歐洲的電價高得離譜，工廠紛紛關閉，各國政府制定了停電計劃，烏克蘭人在家里凍得瑟瑟發抖。
無法從俄羅斯獲得核燃料，蓋茨支持的先進核反應堆示范工程面臨延遲
據CNBC報道，比爾·蓋茨支持的TerraPower的先進核反應堆示范項目實施將面臨至少兩年的延遲，因為項目所需核燃料的唯一來源是俄羅斯，而烏克蘭戰爭已經關閉了這一供應鏈大門。
華南最大氫燃料電池供氫中心投產
近日，從廣東茂名石化氫燃料電池供氫中心裝車運送的360公斤高純氫，抵達位于廣東省佛山市的中國石化佛西加氫站。這是茂名石化氫燃料電池供氫裝置開車成功后首批供應的高純氫。
政策發力 氫燃料電池迎發展機遇
日前，廣州市發展改革委發布的《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)》提出，到2025年，燃料電池汽車達到規模化推廣應用，加氫站布局建設穩步推進，初步建成具有國際影響力的氫能樞紐。
