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德國聯邦教研部13日宣布，將投入約七億歐元資金資助該國三個氫能示范項目，以落實該國制定的《國家氫能戰略》。

2021年，《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》正式實施，明確規定國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛，新能源汽車比例不低于80%。到2025年，新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。這意味著，在中國市場，新能源汽車的時代正式來臨了，國外燃油車從此告別它們的黃金時代。

1月12日下午，東方電氣國信氫能(德陽)有限公司正式揭牌成立。據了解，東方電氣國信氫能(德陽)有限公司于去年底成功注冊，由東方鍋爐和德陽能源發展集團有限公司合資成立。

首先是“十四五”期間氫能產業發展的基本判斷與思考。關于“十四五”期間氫能產業的發展形勢主要有以下五點。氫能產業從國際上的 研究和關注已有幾十年，早在2000年左右以美國為首的一些發達國家就在進 行積極的研究和實踐，但是當時氫能產業卻沒有真正熱起來。這幾年，無論是美洲還是歐洲、亞洲、大洋洲，都積極加入到這一輪氫能熱，這些發達國家都把氫能和燃料電池作為自己國家科技創新戰略或者是主要能源戰略在進行推進，氫能產業確確實實從全球到中國國內已經開始熱起來。

能源方面，2020年德國高度重視“綠色氫能源”，將氫視為德國能源轉型成功的關鍵原材料，發布總投資90億歐元的《國家氫能戰略》，推出38項具體措施，涵蓋氫的生產制造和應用等多個方面。

意見稿指出，在近期目標(2020～2025年)方面，要建成加氫站15座以上，推進公交車、物流車示范運營，氫燃料電池汽車運行規模力爭達到1000輛 。遠期目標(2025～2030年)方面，要建成制氫廠2家以上、加氫站25座以上，氫燃料電池汽車運行規模力爭突破3000輛 。

由多家日本企業組成的新一代氫能鏈技術研究合作組(AHEAD)近日實現了全球首次遠洋氫氣運輸，從文萊向日本運輸了第一批氫氣，將用于燃氣渦輪機發電。AHEAD表示，通過在川崎市沿海的東亞石油株式會社京濱煉油廠開始供應從甲基環己烷(MCH)中分離出來的氫氣,為水江發電廠的燃氣渦輪機提供燃料。

工業領域的氫能替代在技術上可行只是硬幣的一面，在經濟上可行才是氫能大規模利用的先決條件。 在制氫路徑中，灰氫目前成本優勢明顯，但未來可再生能源發電電解水制氫是實現綠氫的最好途徑。但制取綠氫主要面臨成本過高的問題。一方面，可再生能源發電成本還較高，另一方面，電解槽的能耗和投資也占成本的很大部分。未來解決這兩方面問題可以不斷提高生產綠氫的經濟性。

該意見提出到2022年，儲氫關鍵裝備實現量產，電池重要零部件基本實現自主化，氫能產業鏈年營業收入實現10億元。到2023年，建成加氫站1座，燃料電池汽車營運車輛示范運行規模達到10輛;到2025年，累計建成加氫站3座，燃料電池汽車規模達到300輛，培育國內領先的企業2-3家，氫能產業鏈年營業收入達到30億元。到2030年，累計建成加氫站7座，燃料電池汽車規模達到1500輛。

眾所周知，由海上風電等可再生能源電力作為供電來源制造的氫氣叫“綠色氫氣”。英國天然氣網絡運營商SGN啟動了世界上第一個直接從海上風電制造綠色氫能供熱的項目。這次試驗依托的依然是英國海上可再生能源孵化中心所屬的蘇格蘭Levenmouth海上風電試驗項目，該風場通過為制氫工廠供電，所產生的氫氣為蘇格蘭法夫郡的300戶家庭供熱。

日本Nikke Asia發表文章介紹日本氫能利用的進展。日本目前擁有世界上最大的加氫站網絡，總共有135個氫站，得到大量補貼，這象征著日本政府對氫能未來的信心，期冀在在世界氫能商業化競賽中領導世界。

作為一種清潔高效的能源，發展氫能已經大勢所趨。在廣東，從場景應用到整車企業、燃料電池電堆及動力模塊生產廠商到上游氫儲氫企業，一條相對完整的氫能產業鏈條已經漸漸形成。面對激烈的競爭，起了個大早的廣東，氫能產業如何實現持續領先?這種未來可期的綠色新能源，又將為廣東釋放多大能量?

12月17日報道。德國聯邦經濟部周四宣布，德國計劃與其他歐洲國家擴大氫能產業發展。歐盟22國與挪威共同簽署了意向書，同意支持歐洲價值鏈發展，特別是綠色氫能，并將為此投入數十億歐元。

12月26日，陽煤集團首座氫能重卡示范加氫站揭牌儀式在天成公司舉行。加氫站總建筑面積2191㎡，設計加注能力1000公斤/天(12小時)，可同時滿足物流車和重卡的加氫需求。同時由集團下屬的陸港公司先行購置氫能重卡，建立起由一礦到天成公司的氫能重卡煤炭運輸循環圈，打造國內首個氫能重卡煤炭運輸綠色環保示范工程。

12月22日，四川省眉山市東坡區人民政府與深圳大學深地科學與綠色能源研究院、四川安沃德新能源科技有限公司共同簽署了氫能技術研發及產業化戰略合作協議。眉山市委書記慕新海、深圳大學副校長徐晨見證簽約并致辭。深圳大學深地科學與綠色能源研究院院長謝和平主持簽約儀式。眉山市委副書記、天府新區眉山黨工委書記黃劍東，四川安沃德新能源科技有限公司首席執行官鄭康楠見證簽約。