日本雙日株式會社攜手關西電力等企業簽署20年PPA 推動可再生能源供應
近日，日本雙日株式會社與關西電力公司(Kepco)及大阪鈦技術公司達成了一項為期20年的企業購電協議(PPA)，旨在通過日本各地的約200個分布式太陽能發電廠供應可再生能源。這一舉措標志著日本在可再生能源領域邁出了重要一步。根據協議，這些分布式太陽能發電廠的總裝機容量將達到10兆瓦(交流)，并將由雙日及其子公司雙日未來電力負責開發和運營。電力預計將從2025年10月起輸送至大阪鈦業公司的尼崎工廠。據關西電力最新的排放數據估算，此交易...
馬自達將于2027年在日本生產首款純電動車型
據外媒報道，日本汽車制造商馬自達宣布將于2027年在其日本防府(HOFU)H2裝配廠投產首款純電動車型，這標志著馬自達將正式進軍純電動車領域。馬自達認為，其最先進、最具成本效益且靈活多變的生產技術，將使該款電動車型在關稅和電池需求波動的市場環境中保持競爭力。據悉，該款電動車型由松下能源供應電池組。在馬自達首次確認電動車生產基地時，該公司高管表示，防府工廠將賦予他們最大程度的產能調節能力，同時最大限度地減少投資和開發周期。這一...
日本浮動海上風電技術研究協會將與DNV合作
全球風能技術認證機構 DNV 和日本浮動海上風電技術研究協會(FLOWRA)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以探討在浮動風電技術開發方面合作的可能性。DNV能源系統首席執行官Ditlev Engel表示：浮動式海上風電將在日本的能源格局中發揮關鍵作用。日本制定了雄心勃勃的可再生能源目標，正致力于擴大其海上風電行業的規模，目前已有許多潛在項目正在籌備中，而該國的深水水域是浮動式風電技術的理想選擇。 此次合作旨在推動創新并支持日本向可持續能源未...
日本九州電力與美國Energy Transfer簽署20年液化天然氣采購協議
日本九州電力公司(9508.T)周四宣布，已與美國能源公司Energy Transfer(ET.N)達成一項為期20年的液化天然氣(LNG)采購協議。根據合同，九州電力每年將從Energy Transfer的Lake Charles LNG項目購買多達100萬公噸液化天然氣。這是九州電力首次與美國企業簽署長期LNG供應協議。該公司表示，此舉有助于拓寬采購渠道，增強能源供應穩定性。合同采用離岸價(FOB)條款，無目的地限制，使九州電力能夠根據市場需求靈活調整采購策略，包括調整收貨時間或在需...
富士康將宣布第二家日本汽車合作伙伴 加速電動車布局
富士康董事長劉揚偉周四在年度股東大會上透露，公司即將公布第二家日本汽車合作伙伴。這標志著這家以代工iPhone聞名的企業正加速推進其電動車業務多元化戰略。劉揚偉表示："目前有兩家日本汽車制造商，一家已公布，另一家即將公布"，但未透露具體細節。富士康旗下電動車子公司Foxtron Vehicle Technologies本月已與日本三菱汽車簽署電動汽車供應諒解備忘錄。富士康電動車首席戰略官Jun Seki曾表示，日本市場是其電動車業務增長的重要機遇。此次...
日本首相：美國關稅措施對日本產業影響正在顯現
日本首相石破茂27日說，美國關稅措施對日本產業的影響正在顯現，日本政府決定全力支援本國產業。據日本廣播協會報道，日本政府當天在首相官邸召開會議，討論如何應對美國的關稅措施。石破茂說，受美國的關稅措施影響，部分日本企業預計本財年的利潤將減少，中小企業對未來前景表示擔憂。會議決定動用本財年預備金補貼電費和燃氣費，并支持中小企業融資。據日本媒體報道，日美擬于美國東部時間30日在華盛頓再度舉行關稅談判。日方談判代表、日本經濟再...
日本擬調整政策推動海上風電發展 助力能源轉型
業內人士近日透露，日本正考慮為海上風電開發商提供更優厚的條件，以推動該國海上風電產業的進一步發展。在全球海上風電項目因成本飆升和項目延誤而陷入低迷的背景下，日本希望通過這些舉措，使其能源發展目標重回正軌。根據日本政府設定的目標，到2040年，該國計劃實現45吉瓦的海上風電裝機容量。這一目標對于減少對進口煤炭和天然氣的依賴、降低碳排放以及加強國家能源安全具有重要意義。然而，盡管日本已經進行了三輪大規模產能競標，但其海上風...
日本航運巨頭“商船三井”暫停向中國船廠新購LNG運輸船
據《日經亞洲》報道，鑒于美國宣布對中國制造的船只收取港口費后，日本航運巨頭、擁有全球最大液化天然氣(LNG)運輸船隊的商船公司商船三井(Mitsui O.S.K. Lines)決定暫停向中國船廠訂購新的LNG運輸船。商船三井總裁兼首席執行官橋本剛(Takeshi Hashimoto)受訪時表示：我們將對與中國造船廠的新交易采取觀望態度。商船三井認為，在中美貿易沖突下，增加中國制造船只數量將對運營產生不利影響。但是，該公司不打算取消2024年年末簽署的6艘中國制...
日本九州電力公司謀劃開發“下一代創新型反應堆”
近日，日本九州電力公司透露，目前正積極考慮多種反應堆設計，以開發下一代創新型反應堆，相關設計涵蓋創新型輕水反應堆、小型模塊化反應堆以及高溫氣體反應堆。在其發布的《2035年戰略愿景》文件中，九州電力公司明確提出將考慮開發/安裝采用新型安全機制的新型創新反應堆。該文件強調，此舉包含為應對氣候問題貢獻力量的考量。文件補充說明：我們認為，有必要充分考慮未來的供需狀況以及電源結構的前景，進而探討下一代創新反應堆的各類選擇。據相...
日本投資100億日元擴建三大核心聚變能研究設施
據讀賣新聞5月19日報道，為實現有望成為下一代能源的核聚變發電，日本政府決定大幅擴建國家三大核心研究機構。約100億日元將被用于開發技術驗證所需設備，包括檢查發電設備耐久性的裝置。政府還計劃鼓勵企業積極運用該技術，助力企業在國際競爭中占據優勢，并著眼于其商業化發展。核聚變是發生在太陽內部的反應，原子核結合能產生巨大能量。據稱，一克核聚變燃料產生的能量相當于燃燒八噸石油。與涉及核裂變鏈式反應的核能發電不同，核聚變失控風險...
日本制鐵計劃向美國鋼鐵投資140億美元 包括40億美元新建鋼廠
據一份文件和兩位知情人士透露，新日鐵計劃向美國鋼鐵公司(US Steel)的運營投資140億美元，其中包含投資高達40億美元新建一座鋼廠，不過這一投資計劃的前提是特朗普政府批準其收購這家具有標志性意義的美國公司。根據文件中披露的計劃細節，新日鐵將在2028年前向美國鋼鐵公司的基礎設施投資110億美元，其中包括10億美元用于新建一座綠地工廠，且預計該工廠未來幾年還將追加30億美元投資，此前的相關計劃中并未公布這一內容。新日鐵此次提出的超額...
906元/噸！日本水泥大漲價
近期，日本國內的建材價格高企，其中東京地區水泥批發價本月創下有統計數據以來的新高。最新統計顯示，5月份，東京地區的水泥批發價格已經達到每噸18300日元左右(約合人民幣906元)，創下1996年有統計以來的最高水平。與3月相比，上漲了12%。隨著水泥漲價，混凝土價格預計也將上調，建房成本有可能水漲船高。此外，日本木材、鋼材等建材價格也維持在高位，使得日本國內建筑行業壓力大增，給住宅和基礎設施的建設帶來影響。甚至還出現了因為建筑成本持續上...
日產汽車取消日本九州島電動車電池工廠計劃
日本汽車制造商日產汽車近日宣布，將取消在九州島投資10.5億美元建設電動汽車電池工廠的計劃。該項目原計劃生產磷酸鐵鋰(LFP)電池，預計創造500個就業崗位。日產汽車在聲明中表示："經過對投資效率的審慎評估，我們決定終止在福岡縣北九州市建設新電池工廠的計劃。"該項目曾獲得日本政府高達557億日元的補貼支持，原定2028年投產，年產能規劃為5千兆瓦時。新任首席執行官伊萬·埃斯皮諾薩正領導公司進行業務重組，包括裁員、縮減產能和關閉工廠等...
日產汽車放棄日本西部建造電動汽車電池工廠計劃
5月9日，據路透社報道，日產汽車宣布放棄在日本西南部九州島投資11億美元建造電動汽車電池工廠的計劃，這是這家深陷困境的汽車制造商的又一重大計劃調整。今年1月，日本第三大汽車制造商日產曾對外公布，計劃在北九州市建造一座磷酸鐵鋰(LFP)電池工廠。該項目預計投資1533億日元(約合10.5億美元)，建成后有望創造約500個就業崗位。日產汽車在關于此次取消計劃的聲明中表示：日產正在即刻采取扭轉措施，并探索所有恢復業績的方案。這顯示出日產有意...
日本JERA探索阿拉斯加LNG供應潛力
日本最大發電企業JERA的高管周一表示，該公司正將阿拉斯加液化天然氣(LNG)項目納入潛在供應來源清單，以應對能源安全與供應多元化的需求。JERA LNG采購負責人前川直弘(Naohiro Maekawa)在簡報會上稱：從能源安全與供應鏈穩定性角度出發，阿拉斯加是眾多選項中值得關注的一環。此舉正值日本與美國重啟關稅談判，日本貿易談判代表赤澤良圣計劃本周赴美磋商，試圖緩解因特朗普政府對日汽車關稅及25%產品關稅帶來的出口壓力。阿拉斯加LNG項目是特朗...
