東風集團股份6月新能源汽車銷量31750輛 同比增長186%
7月5日，東風集團股份披露2022年6月產銷快報，當月生產量總計約248138輛，銷售量總計約241017輛。其中，當月新能源汽車產量31,282輛，當月新能源汽車銷量為31,750輛，同比增長186%。新能源汽車本年累計銷售量達128,632輛，同比增長185.9%。
慢充口變快充口，新能源汽車創新不能走“野路子”
想提高新能源汽車的充電速度嗎?中國電商再次創新了方式方法，但這次創新產生了很大風險。近日，有消費者反映，網絡銷售平臺有商家推銷新能源汽車慢充改裝快充的轉接口設備，并提供一條龍改裝服務。記者調查發現，這種設備雖然可以起到一定的加快充電速度的效果，但卻存在很大的安全隱患。
比亞迪上半年新能源汽車銷量同比增長314.9%
7月3日，比亞迪披露6月產銷情況。比亞迪6月新能源汽車銷量134036輛;上半年累計銷量641350輛，同比增長314.90%。比亞迪6月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約6.859GWh，2022年累計裝機總量約34.042GWh。
廣東廣州：年底前購買新能源汽車最高可獲1萬元補貼
7月1日，廣州16屆13次市政府常務會議審議通過了《廣州市加快個人領域新能源汽車推廣應用工作方案》，提出對個人消費者在廣州購買并使用自主品牌新能源汽車(含油電混動，以下簡稱新能源汽車)給予綜合性補貼。
拳打特斯拉，腳踢比亞迪？麒麟電池刷屏后，新能源汽車比拼的還是“續航”嗎？
自6月23日寧德時代發布了采用第三代CTP技術的麒麟電池以來，憑借高能量密度、十分鐘快充、1000KM續航等特性，引發了市場的無限遐想和廣泛關注。有機構直言，麒麟電池開啟了新能源汽車行業的下半場，或將成為電動車對燃油車的最后一擊。但也有不少觀點認為，在基礎材料沒有實現突破之前，類似麒麟電池這類結構創新的象征意義或許更濃厚一些。
浙江杭州新能源汽車購車補貼細則落地，特斯拉在售車型可補貼6千到1萬
近日，釋放消費潛力、促進消費持續恢復成為以國家為主導，各地政府為主攻的火熱戰場，各省市、自治區相關主管部門紛紛推出相應政策，大力推進以新能源汽車為代表的行業市場復蘇和擴張。杭州市商務局于6月28日印發《2022 年杭州市新能源汽車購車補貼實施細則》，新能源汽車補貼政策正式落地。
一汽豐田新能源汽車一直在路上
“放家族”涵蓋多款電動化技術車型，混合動力、插電混合動力等雙擎產品大幅擴容，今年又推出純電動SUV新車，圍繞新能源戰略打造新的營銷模式……作為國內混動汽車產品的先行者，近年來一汽豐田在新能源領域動作不斷。不難看出，一汽豐田已經開始全面邁進數字化、智能化、電動化時代。
奧迪一汽新能源汽車項目開工
6月28日，奧迪一汽新能源汽車項目正式開工，這是奧迪在華第一家專用于生產豪華純電動車型的工廠，新工廠將于2024年底正式投產，奧迪一汽新能源汽車有限公司也將落戶于此。
2022第八屆大灣區國際新能源汽車技術與供應鏈展覽會將于12月在深圳舉行
NEAS CHINA 2022將匯聚近1200家國內外優質品牌參展。展會規模將擴大至50000平米，可極大地滿足新老參展商對展位面積的迫切需求。其次，原有的展區布局也將更加清晰，展位劃分也將更加合理；同時也為新版塊的拓展留出了充足的場地空間，能更好順應產業的發展趨勢和需求。
2022第八屆大灣區國際新能源汽車技術與供應鏈展覽會
為推動新能源汽車產業高質量可持續發展，提升產業核心競爭力，由英佛會展聯合廣東省汽車行業協會、中國汽車零部件工業有限公司、中歐新能源智能汽車產業聯合會、國際汽車輕量化綠色科技聯盟、中國照明電器協會、中歐汽車材料委員會等行業組織共同主辦的2022第八屆大灣區國際新能源汽車技術與供應鏈展覽會將于2022年12月07日-09日在深圳國際會展中心舉行。
南方電網加快推進城鄉充電設施一體化布局 讓新能源汽車充電更便捷
“雙碳”背景下，推廣新能源汽車逐步成為我國推動經濟高質量發展和節能減排的重要抓手，同時也對充電樁布局及供電穩定性提出更高需求。南方電網近年來加快推進城鄉充電設施一體化布局，著力為新能源車車主提供兜底、普惠的充電服務。截至2021年底，南方電網在廣東累計建設投運充電樁2.7萬個。
新能源汽車保有量到2025年預計達到7700萬輛
《新能源汽車市場長期展望》(EVO)報告顯示，未來幾年，新能源乘用車銷量勢將迅速增長，從2021年的660萬輛增長至2025年的2100萬輛。根據經濟轉型情景，到2025年新能源汽車保有量將達到7700萬輛，到2030年將進一步增長至2.29億輛。這一數字遠超2021年底的1600萬輛，反映迄今新能源汽車在能源轉型中取得的非凡成功。
北京發布新能源汽車置換補貼新政 特斯拉中國推出鼓勵“油換電”活動
6月26日，為貫徹落實《北京市統籌疫情防控和穩定經濟增長的實施方案》，為優化北京汽車結構，促進汽車消費增長，北京市商務局、北京市經濟和信息化局、北京市財政局、北京市生態環境局、北京市市場監督管理局、北京市稅務局、北京市公安局等七部門共同制定的《北京市關于鼓勵汽車更新換代消費的方案》發布，新方案對置換新能源汽車最高給予1萬元/臺的補貼，推動北京新能源汽車替代燃油車進程。
新能源汽車下鄉“風再起”：參與車企、車型創新高
“現在油價這么貴，已經開不起燃油車了。相比而言，新能源汽車顯示出了它的優點?！奔易∷拇ㄊ∵_州市的王偉(化名)向記者表示，近期他一直關注新能源汽車下鄉政策，準備前往4S店，看看優惠力度，價格合適的話考慮入手不超過15萬元的新能源汽車。
