新能源汽車“出彩”半年報(bào)
新能源汽車市場占有率達(dá)21.6%，提前完成“2025年新能源汽車占比20%”的目標(biāo);汽車產(chǎn)銷超過1200萬輛，走出“U”型市場曲線;汽車?yán)塾?jì)出口121.8萬輛，同比增長47.1%……近期，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來“半年報(bào)”，汽車產(chǎn)銷迎來強(qiáng)勢回升，新能源汽車市場占有率提前“交卷”，購置稅政策發(fā)力催生逛街買車族，萬億汽車市場跑出了“加速度”。
國家統(tǒng)計(jì)局：上半年新能源汽車、太陽能電池、移動通信基站設(shè)備產(chǎn)量同比分別增長111.2%、31.8%、19.8%
7月15日，國新辦舉行2022年上半年國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會。國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長付凌暉在會上表示，上半年清潔能源消費(fèi)占能源消費(fèi)總量的比重同比提高1.3個百分點(diǎn)，新能源汽車、太陽能電池產(chǎn)量分別增長111.2%和31.8% 。
新能源汽車出口忙 中國車企須直面新挑戰(zhàn)
“新能源汽車是當(dāng)前汽車出口的最大亮點(diǎn)，一些企業(yè)已經(jīng)成功進(jìn)入歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)市場?！彼硎荆衅麉f(xié)方面判斷，未來我國汽車出口還將有更亮眼的表現(xiàn)。
新能源汽車“下鄉(xiāng)”市場潛力大
根據(jù)公安部交通管理局7月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至今年6月底，我國新能源汽車保有量已經(jīng)突破千萬大關(guān)，達(dá)到1001萬輛，其中純電動汽車占比八成。雖然相比于我國3億汽車保有量來說，1000萬輛新能源汽車占比還比較低，但其對汽車產(chǎn)業(yè)的整體影響，卻在與日俱增。這是因?yàn)椋履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的方向。
鹽城供電：布局新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營
最近，在鹽城供電公司推動下，江蘇省鹽城市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室正式出臺《鹽城市新能源汽車充(換)電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測平臺管理辦法》。這也是江蘇省首個市級充(換)電設(shè)施監(jiān)管平臺管理辦法，將統(tǒng)一布局新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了車主、運(yùn)營商和供電部門的三贏。讀來筆者生出許多感慨來。
雙積分推動新能源汽車產(chǎn)銷增長
近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實(shí)施情況年度報(bào)告(2022)》?！秷?bào)告》顯示，2021年乘用車行業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值(WLTC工況)為5.10升/100公里，等效轉(zhuǎn)化后同比下降超過15%，超額完成年度5.98升/100公里目標(biāo)。
雙積分推動新能源汽車產(chǎn)銷增長
近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實(shí)施情況年度報(bào)告(2022)》?！秷?bào)告》顯示，2021年乘用車行業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值(WLTC工況)為5.10升/100公里，等效轉(zhuǎn)化后同比下降超過15%，超額完成年度5.98升/100公里目標(biāo)。
我國新能源汽車上半年產(chǎn)銷量分別達(dá)266.1萬輛和260萬輛
中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)249.9萬輛和250.2萬輛，環(huán)比分別增長29.7%和34.4%，同比分別增長28.2%和23.8%，結(jié)束了下降趨勢。
反超特斯拉 新能源汽車比亞迪半年銷量全球第一
在新能源汽車市場，中國自主品牌廠商已經(jīng)開始領(lǐng)跑全球，尤其是比亞迪(002594)，僅在中國市場的銷量，就足以超過特斯拉全球銷量。
反超特斯拉 新能源汽車比亞迪半年銷量全球第一
在新能源汽車市場，中國自主品牌廠商已經(jīng)開始領(lǐng)跑全球，尤其是比亞迪(002594)，僅在中國市場的銷量，就足以超過特斯拉全球銷量。
躍居全球新能源汽車銷冠 比亞迪或?qū)⒊掷m(xù)領(lǐng)先
自今年4月宣布“停止燃油汽車的整車生產(chǎn)”,集中發(fā)力新能源汽車領(lǐng)域的比亞迪便猶如開啟了“加速度”,新車銷量更是“勢如破竹”。從今年1-6月銷量來看,比亞迪更是超越特斯拉,躍居全球新能源汽車“銷冠”。
我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛
7月6日，從公安部交通管理局獲悉，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2022年6月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.06億輛，其中汽車3.10億輛，新能源汽車1001萬輛。
河南沖刺新能源汽車產(chǎn)業(yè)第一陣營
河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)利好消息不斷，宇通新能源商用車基地項(xiàng)目開工、寧德時(shí)代“牽手”洛陽、比亞迪在鄭州航空港區(qū)投資建設(shè)園區(qū)……河南還提出目標(biāo)，到2025年要建成3000億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
