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近日，越南國家能源項目指導委員會辦公室的Lã H?ng K?在行業活動中宣布，越南正在開發的液化天然氣(LNG)項目啟動時間有所推遲。然而，越南總理范明政隨后在政府新聞稿中要求加大力度，盡快啟動這些項目的商業運營。據Lã H?ng K?介紹，在目前正在進行的約14個燃氣發電項目中，僅有Nhon Trach 3和4號電廠預計將于2025年第二季度和第三季度開始運營。Block B-O Mon和Hiep Phuoc 1聯合循環發電廠也被認為是能夠在2030年之前投入

近日，中國能建中電工程山西院成功中標越南南部500兆瓦海上風電EPC項目，實現越南市場海上風電EPC項目的滾動發展。這是山西院繼越南新順海上風電項目之后，在越南成功開發的第二項海上風電EPC項目。近年來，山西院持續發揮自身專業優勢，不斷深耕越南新能源能源市場，秉承優質履約、高質高效的項目開發及執行理念，獲得投資方和業主的高度認可。此次項目中標也進一步彰顯了山西院在海外新能源及海上風電領域的影響力和競爭力，提升了企業的品牌知名...

繼 2023 年 11 月 10 日和 2024 年 6 月 19 日發布公告后，勝科工業(Sembcorp)還發布了有關其收購越南 245cMW 可再生能源運營資產(包括風能、太陽能和水電)的最新進展。此次更新具體涉及通過勝科的全資子公司勝科太陽能越南私人有限公司 (Sembcorp Solar Vietnam Pte Ltd.) 收購 GELEX 集團股份公司子公司擁有的 49 兆瓦水電資產。該交易涉及勝科收購該水電資產 73% 的股份，最初預計將于 2024 年下半年完成。然而，由于仍需獲得監管部門

全球能源聯盟東南亞地區副總裁Kitty Bu表示，越南正憑借其巨大的發展潛力和雄心勃勃的綠色經濟增長目標，迅速成為東南亞領先的可再生能源中心。這得益于越南豐富的可再生能源資源，特別是風能和太陽能，以及電池儲能系統(BESS)的顯著進步。根據國際可再生能源機構(IRENA)的數據，越南的太陽能發電裝機容量在2023年已達到17吉瓦，幾乎是所有其他東盟國家總和的兩倍，凸顯了越南在可再生能源領域的領先地位。此外，越南制定了到2050年將綠色經濟對GDP...

勝科工業更新了其在越南收購 49 兆瓦水電資產的時間表，這是一項擴大其在越南可再生能源投資組合的大型交易的一部分。監管部門的批準原定于 2024 年下半年完成，現在預計在 2025 年上半年完成。該水電資產是勝科集團于 2023 年 11 月同意從越南 Gelex Group Joint Stock Company 收購的 245 兆瓦投資組合中的四個可再生能源項目之一。迄今為止，勝科集團已完成對三家子公司多數股權的收購，為其投資組合增加了 196 兆瓦的風能和太陽能運營...

近日，中材節能成功中標越南最大的水泥生產商之一的越南工業水泥集團VICEM旗下越南VICEM海防水泥廠余熱發電EPC工程總承包項目。該項目位于越南海防市，合同主要內容包括設計、供貨、施工、安裝、測試和調試等。此次中標充分證明了越南工業水泥集團VICEM對中材節能余熱發電先進技術和優良服務的高度認可，對中材節能進一步開拓越南市場意義重大。...

近日，越南副總理裴青山正式簽署了調整河內地鐵2號線投資政策的文件，批準了該項目的第一標段——南升龍至陳興道段的建設計劃。該段地鐵線預計投資額為14億美元（約合35.588萬億越南盾），其中超過10億美元的貸款來自日本國際協力機構。據河內城市鐵路管理委員會公布，南升龍-陳興道段地鐵線全長11.5公里，包括地下段8.9公里和高架段2.6公里，共設7個地下車站和3個高架車站。項目預計將于2025年啟動建設，采用10列4編組列車，并在北慈廉縣春定區建造一...

越南總理范明正于12月12日召開會議，宣布實施政府關于消除可再生能源項目瓶頸的決議，并呼吁在2025年2月前解決相關問題，以增強國家電力能力，促進經濟發展。范明正強調，可再生能源在實現越南經濟目標中扮演關鍵角色，該國目標是在2025年實現8%的增長，并在2026年至2030年期間實現兩位數增長。為此，能源行業增長需超過GDP增長1.5倍，即能源產量每年需增長12%。截至2023年底，越南可再生能源發電量已達21,664兆瓦，占國家電力系統的27%，發電總量為273.17...

12月25日，中國能建首席科學家，中電工程黨委書記、董事長，電規總院院長羅必雄在公司本部會見來訪的越南電力集團副總經理范紅方一行，雙方圍繞越南新能源領域項目投資開發合作事宜進行深入交流，并達成廣泛共識。中電工程黨委常委、紀委書記王力，黨委常委、副總經理鄭良杰出席會議。羅必雄對范紅方一行到訪表示歡迎，并簡要介紹了中電工程發展歷程、業務板塊、海外布局及經營業績等情況。他表示，作為位列全球第二、中國第一的工程設計企業，中電工...

越通社12月19日報道，越南國會主席陳青敏當日簽發北南高速鐵路投資政策第172/2024/QH15號決議。決議指出，北南高鐵項目旨在建設現代化高速鐵路，滿足國家交通運輸需求，打造經濟社會快速可持續發展重要動力，發揮南北經濟走廊優勢，促進與區域各國互聯互通，推動工業化和現代化進程。按規劃，北南高鐵項目全長1541公里，采用雙軌1435毫米軌距，支持22.5噸軸重，設計時速350公里，途經20個省和中央直轄市，起點為河內玉回站，終點為胡志明市守添站，設客運站23個、...

據悉，英國獨立勘探公司Pharos Energy在越南的兩個海上油田——Te Giac Trang (TGT) 和 Ca Nu Bang (CNV)——的開采許可證已成功延期五年。此次延期有望將兩油田的儲量提升70%(若未來鉆探成功)，并將凈現值提高50%以上。Pharos Energy與越南政府商定的工作計劃包括在每個油田進行三維地震再處理和打一口評估井。此外，還對一些許可證條款進行了修訂，以與其他運營商的先例延期保持一致，并符合越南現行《石油法》的規定。這些變化在許可證進...

越南電力公司(EVN)宣布，伊拉伊水電站擴建工程二號機組已于 12 月 13 日通電并同步運行。伊拉伊水電站擴建項目于 2021 年年中開工建設。該項目擁有兩臺機組，設計容量為 360 兆瓦，并被 EVN 任命為電力項目管理委員會 2 (EVNPMB2) 的投資者代表。電力工程咨詢股份公司 1 是各階段項目設計的咨詢單位。EVN 表示，該項目實施了創新的施工解決方案。值得注意的是，一項關鍵策略是同時組裝 1 號和 2 號機組的轉子，從而實現并行現場部署以及嚴格的 ...

法國航運巨頭達飛海運集團（CMA CGM）宣布將在越南打造一種全新的零排放內陸水路運輸解決方案。該方案包括一艘100%電池供電的電動駁船及必要的充電基礎設施，預計于2026年投入運營。這艘電動駁船由達飛海運集團與CATL合作設計，采用先進的電池技術，將利用位于Gemalink深海碼頭的新太陽能發電場提供的100%經認證的可再生電力進行充電。該駁船將在胡志明市北部的平陽省工業中心和巴地頭頓省的蓋梅港之間往返180公里運輸貨物，每年可運輸超過50,0...

VinFast Auto Ltd. 位于越南中部河靜省的新電動汽車制造廠將于明年 7 月開始運營。這家陷入困境的電動汽車制造商表示，該工廠將專注于生產 VF 3 和 VF 5 車型，初始產能為每年 30 萬輛。聲明稱，該公司最終計劃將這一目標翻一番。該工廠占地超過 36 公頃，是該公司第五個汽車裝配廠，將為國內和國際市場生產電動汽車。自 2022 年底向美國運送首批汽車以來，VinFast 一直在虧損。在老牌汽車制造商和快速增長的中國廉價電動汽車生產公司的激烈競...

博威太陽能科技有限公司(Boviet Solar)，一家專注于單晶光伏電池和先進的Gamma Series™單面及Vega Series™雙面光伏組件的領先太陽能技術公司，自豪地宣布其再次被彭博新能源財經(BNEF)評為2024年第四季度一級光伏組件制造商。這一殊榮自2017年首次獲得以來，持續體現了博威太陽能對卓越的堅定承諾。彭博新能源財經(BloombergNEF)作為低碳經濟轉型研究和分析領域的權威機構，采用嚴格的分級系統來評估光伏組件制造商的融資能力...