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馬來西亞與日本加強氫能合作,確保液化天然氣穩定供應

馬來西亞與日本加強氫能合作,確保液化天然氣穩定供應

近日,日本首相石破茂對馬來西亞進行了為期四天的訪問,兩國領導人就加強能源合作達成共識,特別是在氫能領域的開發上邁出了重要一步。馬來西亞總理安瓦爾·易卜拉欣表示,日本已同意支持馬來西亞能源公司Petros和Petronas在氫能領域的開發。安瓦爾總理在一份聲明中強調,雙方希望盡快促成相關合作,爭取在五月份于東京或吉隆坡舉行的會議上達成協議。這一合作不僅將推動兩國能源關系的深入發展,還將為氫能技術的全球應用注入新的動力。除了氫能...
LNG
01-14
美監管機構把日本制鐵放棄收購的最后期限延至6月

美監管機構把日本制鐵放棄收購的最后期限延至6月

據共同社報道,日本制鐵和美國鋼鐵12日透露,關于美國總統拜登發布禁令要求日鐵原則上在30天內放棄收購計劃,美國外國投資委員會(CFIUS)已同意把最后期限從2月2日延長至6月18日。消息稱,拜登本月3日下令禁止日本制鐵收購美鋼,要求日鐵到2月2日為止,采取一切必要措施完全且永久放棄收購計劃,并在放棄完畢后向美政府發送證明。鑒于CFIUS同意延長期限,日本制鐵和美鋼在聯合聲明中重申,將繼續力爭完成這筆向美國鋼鐵行業和所有利益攸關方承諾帶來最...
01-13
松下集團在英國卡迪夫工廠啟用新型HX解決方案,引領可再生能源利用

松下集團在英國卡迪夫工廠啟用新型HX解決方案,引領可再生能源利用

松下集團在英國卡迪夫開設的工廠近日迎來了建廠50周年的重要時刻,并宣布了一項重大可持續發展舉措。該工廠已成為歐洲首家采用松下新型HX解決方案的工廠,該方案完全依賴可再生能源運行,標志著松下在推進綠色制造方面的又一重要里程碑。這一創新解決方案集成了綠色氫燃燒電池、光伏太陽能和電池存儲系統,所有組件均由松下先進的能源管理系統(EMS)統一調度。通過這一系統,卡迪夫工廠現在能夠以100%可再生能源為微波爐的生產提供動力。此外,...
日本鐵路運營商在隔音屏障上測試鈣鈦礦太陽能

日本鐵路運營商在隔音屏障上測試鈣鈦礦太陽能

在日本中部地區運營的東海旅客鐵道株式會社(JR東海)宣布計劃在隔音屏障上測試柔性鈣鈦礦太陽能電池板。該公司正在與日本塑料制造商積水化學公司合作,后者最近啟用了一條100 兆瓦的鈣鈦礦太陽能電池生產線。首批試點項目將部署在太陽輻射較高的東海道新干線沿線。該鐵路運營商在一份聲明中表示:通過在以前難以安裝傳統太陽能電池板的地方使用柔性太陽能電池,將有可能在更廣泛的區域利用可再生能源發電。并補充說,太陽能電池板產生的能量...
日本三大海運公司計劃大幅增加液化天然氣運輸船數量

日本三大海運公司計劃大幅增加液化天然氣運輸船數量

近日,市場傳出消息,日本三大海運公司計劃在2030財年前將液化天然氣(LNG)運輸船的總數增加40%以上,預計總投資將超過1萬億日元。此舉背后有多重原因。首先,隨著全球對清潔能源需求的上升,LNG作為一種環保能源選擇,其地位日益凸顯。日本作為能源資源匱乏的國家,依賴進口能源,增加LNG運輸船數量有助于確保未來的能源供應穩定。其次,全球對LNG的需求預計將持續增長,尤其是在亞洲地區。日本海運公司意識到這一趨勢,決定提前布局,以便在市場競爭中占據...
01-11
GE Vernova 將為日本 Eurus 風電項目提供陸上風力渦輪機

GE Vernova 將為日本 Eurus 風電項目提供陸上風力渦輪機

GE Vernova 已確認訂單,為日本東通附近 Eurus 開發的 Iwaya 和 Shitsukari 風電場提供 14 臺 4.2MW-117m 風力渦輪機。Iwaya 和 Shitsukari 風電場的裝機容量分別為 32.5 兆瓦和 19 兆瓦。這兩個風電場已達到其 20 年的計劃商業運營壽命,并于 2023 年 3 月停止運營。Eurus 目前正在重建風電場并全面升級設施。這些項目預計將于 2028 年投入商業運營,將使 GE Vernova 風力渦輪機在該國供應的能源總量達到 1.8GW。G
01-10
日本陸上風電項目新進展:Eurus與GE Vernova攜手開發Iwaya和Shitsukari風電場

日本陸上風電項目新進展:Eurus與GE Vernova攜手開發Iwaya和Shitsukari風電場

Eurus公司近日宣布,已攜手GE Vernova的陸上風電業務,共同開發位于日本青森縣東通附近的Iwaya和Shitsukari風電場。這一合作標志著兩家公司在推動日本可再生能源發展方面的又一重要舉措。據悉,Iwaya和Shitsukari風電場將部署總共14臺機組,為當地提供綠色電力。這些風電項目預計將于2028年正式投入商業運營,屆時將顯著提升青森縣及周邊地區的清潔能源供應能力。通過這一合作,Eurus和GE Vernova不僅展示了在陸上風電領域的專業技術實力,也展現...
01-10
一油輪在日本北海道擱淺后發生燃油泄漏

一油輪在日本北海道擱淺后發生燃油泄漏

當地時間8日早間,在日本北海道擱淺的油輪發現燃料油泄漏,相關部門已設置圍欄,并計劃根據情況將油輪拖離海岸。海上保安部門正在詳細調查泄漏的燃料油數量和范圍。由于船體開始出現傾斜,海上保安部門已救助了部分船員。6日18時左右,北海道函館市海岸發生油輪擱淺事故;7日,民間打撈船試圖將油輪拖離海岸,但未成功。...
01-08
本田發布兩款電動汽車原型車,規劃未來投資但預警需求減弱風險

本田發布兩款電動汽車原型車,規劃未來投資但預警需求減弱風險

本田汽車公司周二宣布推出兩款電動汽車原型車,一款轎車和一款SUV,計劃于明年初在美國上市,由俄亥俄州工廠生產。這是本田計劃至2030年前推出的30款新型電動汽車中的首批。本田目標是在2040年前在北美實現100%零排放汽車銷售,但表示若電動汽車需求持續減弱,可能會調整投資計劃。此外,若當選總統唐納德·特朗普取消電動汽車稅收抵免,情況可能進一步惡化。負責電動汽車業務的高級董事總經理井上勝志表示,盡管增長放緩可能導致部分投資推遲,但本...
01-08
布林肯訪日,美日關系面臨新日鐵收購案挑戰

布林肯訪日,美日關系面臨新日鐵收購案挑戰

美國總統拜登決定阻止新日鐵以149億美元收購美國鋼鐵公司,給美國國務卿布林肯的訪日行程帶來挑戰。布林肯此行旨在與日本舉行告別會,鞏固華盛頓在亞洲最重要的盟友關系。周五宣布的這一決定對美國促進美日關系的努力造成沖擊,同時,韓國政治危機也可能影響美、韓、日三國為對抗中國日益增長的軍事實力而形成的三邊關系。在與日本首相石破茂會晤后,布林肯未直接回應關于拜登決定對雙邊關系潛在影響的提問。雙方討論了安全和經濟聯系,包括日...
01-08
豐田合成在北美簽署長期可再生能源協議

豐田合成在北美簽署長期可再生能源協議

豐田合成北美公司是豐田合成株式會社在美洲的總部,該公司與 Eurus Energy Holdings Corporation Group 旗下的 Eurus Energy America 簽署了一項協議,以促進其在北美使用可再生能源。根據該協議,豐田合成北美公司將在未來十年購買可再生能源證書,旨在增加其可再生能源使用量。這些證書代表德克薩斯州風力發電廠每年產生的 100 千兆瓦時能源。此舉預計將每年減少約 40,000 噸二氧化碳排放量,與 2023 財年相比,該公司的排放量將減少 20% 以...
Nickel Asia計劃出售加工廠股份予日本住友金屬礦業公司

Nickel Asia計劃出售加工廠股份予日本住友金屬礦業公司

Nickel Asia Corp.正與日本住友金屬礦業公司進行談判,計劃出售其在Coral Bay Nickel Corp.的全部15.625%股份。此舉是菲律賓最大金屬生產商專注于上游采礦和可再生能源業務的一部分。Nickel Asia由住友商事部分擁有,其在周二發布的證券交易所文件中指出,將聘請第三方對Coral Bay的股份進行估值。Coral Bay是Nickel Asia的兩家高壓酸浸廠之一,也是菲律賓唯一用于制造不銹鋼和電動汽車電池的金屬加工設施。Nickel Asia將保留其在Taganit
01-07
豐田計劃今年在日本開放未來城市

豐田計劃今年在日本開放未來城市

豐田汽車公司計劃今年秋天讓首批100名居民遷入位于日本富士山腳下的未來城市編織城。這批居民主要由豐田員工及其家人組成,未來將逐步擴大到約2000人。豐田董事長豐田章男在CES新聞發布會上表示,隨著編織之城逐步煥發生機,居民將開始入住,目標是加快在該城市測試和開發新技術的速度。五年前,豐田章男首次提出生活實驗室計劃,稱這將是一個展示人工智能、先進機器人、自動駕駛汽車和智能家居的完全可持續發展城市。然而,編織之城至少在兩年內...
01-07
東海道新干線將測試薄型太陽能電池供電

東海道新干線將測試薄型太陽能電池供電

名古屋——東海日本旅客鐵道株式會社(JR東海)計劃在其運營的東海道新干線沿線軌道的隔音屏障上安裝下一代薄型太陽能電池,旨在利用這些電池產生的電力為車站和其他鐵路相關設施提供照明供電。東海道新干線連接東京站和新大阪站,其隔音屏障覆蓋了約650公里的軌道。本月,JR東海將在愛知縣小牧市等地的研究中心啟動示范實驗,測試與積水化學工業公司聯合開發的鈣鈦礦太陽能電池。這種新型電池相比傳統的硅太陽能電池更輕、更靈活,可安裝在墻...
01-06
“長江班列+漢亞直航”國際多式聯運通道正式開通

“長江班列+漢亞直航”國際多式聯運通道正式開通

2025年1月3日,一批醫藥物品通過長江班列從四川運抵湖北武漢陽邏港,并在此下水直達日本大阪,標志著長江班列+漢亞直航國際多式聯運通道正式開通。長江班列由四川蜀道鐵路運營集團運營,自2023年12月首發以來,已累計開行1925列,覆蓋川、鄂、湘3省16個城市。而漢亞直航是長江中游唯一直達日本、韓國等國的江海直達航線,每周一班,累計運營航次已達520個。此次鄂川兩地攜手共建,不僅延伸了長江班列的運營范圍,為四川貨物向東出口開辟了新通道,也充分...
01-06

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