阿拉斯加LNG項(xiàng)目是特朗普政府推動(dòng)能源外交的核心工程之一，總投資達(dá)440億美元，涵蓋800公里管道與一座液化廠。該項(xiàng)目曾被寄望于吸引日本、韓國及中國臺(tái)灣地區(qū)參與，但高昂的建設(shè)成本與模糊的項(xiàng)目細(xì)節(jié)導(dǎo)致進(jìn)展緩慢。盡管日本三菱公司首席執(zhí)行官上月透露可能投資該項(xiàng)目，但內(nèi)部人士強(qiáng)調(diào)需“謹(jǐn)慎評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)”。知情人士向路透社透露，特朗普政府能源安全委員會(huì)計(jì)劃6月初在阿拉斯加舉辦峰會(huì)，試圖推動(dòng)日韓企業(yè)做出投資承諾。

對(duì)日本而言，阿拉斯加的地緣優(yōu)勢(shì)顯而易見——其地理位置較澳大利亞、卡塔爾等傳統(tǒng)供應(yīng)商更靠近日本，運(yùn)輸周期可縮短約10天。但日本能源行業(yè)人士指出，項(xiàng)目成本仍是企業(yè)顧慮重點(diǎn)。目前，日本年均LNG進(jìn)口量約7800萬噸，是全球第二大買家，其中澳大利亞占比超四成，而JERA一家企業(yè)即占據(jù)日本LNG進(jìn)口總量的45%。若阿拉斯加項(xiàng)目落地，或可打破對(duì)單一市場(chǎng)的依賴，但JERA強(qiáng)調(diào)“需待成本效益明確后再做決策”。

此外，JERA的財(cái)務(wù)表現(xiàn)亦影響其戰(zhàn)略調(diào)整。公司周一公布的財(cái)報(bào)顯示，截至2024年3月的財(cái)年凈利潤同比減半至1840億日元(約13億美元)，主要受海外發(fā)電及可再生能源業(yè)務(wù)拖累。盡管其預(yù)計(jì)本財(cái)年利潤將反彈至2300億日元，但海外可再生能源利潤暴跌254億日元，凸顯多元化布局的挑戰(zhàn)。目前，JERA在10余國運(yùn)營30個(gè)海外發(fā)電項(xiàng)目，總裝機(jī)容量達(dá)13吉瓦，而國內(nèi)發(fā)電容量為59吉瓦。

隨著全球能源格局轉(zhuǎn)向低碳化，JERA計(jì)劃未來十年將可再生能源占比從當(dāng)前的2%提升至20%，但短期仍依賴LNG等傳統(tǒng)能源保障供應(yīng)安全。前川直弘表示：“阿拉斯加項(xiàng)目需在商業(yè)可行性、能源安全與氣候目標(biāo)間取得平衡。”