我們還可從短期和長期兩個時間維度上看出工業機器人的普遍應用一定是大勢所趨。短期來看，中國工業經濟增速放緩，新型工業化道路大趨勢逐漸清晰，原先廉價的勞動力成本上漲導致中國人口紅利不在，產品制造要求逐漸提高，如果繼續堅持走原先的粗曠型發展道路已經越來越不劃算了。

長期來看，工業4.0穩步推進，兩化融合逐漸實現，只能采用以工業機器人為代表的智能制造裝備，人類勞動力完全無法滿足要求;另外，工業機器人自發明之初即擔負的歷史使命也促使人類大規模應用，工業機器人可實現人所不及或精密可靠產品生產的要求，完成“超越人”使命;可應用于對人類存在較大風險的危險、惡劣環境中，完成“代替人”使命;可將人類從簡單、重復、繁重的體力勞動中解放出來，促使人類從事更高級腦力勞動的工作，或者干脆不工作，完成“解放人”的最終使命。所以說工業機器人大趨勢一定會到來，只是時間早晚。

未來中國工業機器人產業及應用前景較為樂觀。短期來看，由于中國產業結構調整的大方針不斷被落實，工業機器人的安裝量將保持一個穩定的增長，并借助其在汽車領域中的良好應用逐步拓展到其他行業。預計2015年中國工業機器人產量將增長到15140臺，增速為25.6%，2017年產量預計達到23620臺，復合增長率在25.2%左右。從區域結構變化趨勢來看，預計2015-2017年，華東與華南區域應用工業機器人數量仍占據較高比例，而東北、華北區域在各地方政府的逐漸重視下，應用數量占比將逐漸增高。從行業結構變化趨勢來看，預計2015-2017年，汽車、電子工業仍是國內工業機器人的主要應用領域，工業機器人在軍工、航空制造、食品工業、醫藥設備等領域的占比將增加。

既然機器換人這一趨勢必將到來，那么我們面對的問題是需要多長時間才可以實現?當前世界的技術革新、資本流動、經營模式等方方面面日新月異，在這樣一個個別創業者或新技術就可以改變整個世界的時代，面對工業這樣一個各種影響因素作用下極端復雜的大系統，對工業機器人普及時間做預測將變得十分困難。但我們可以嘗試將世界工業機器人強國發展歷程做一個分析和總結，并考慮我國實際情況與其他國家的優勢與不足，立足當前發展速度對我國全面采用工業機器人的時間進行粗略測算。

機器人密度是評價一個國家工業機器人普及率和自動化發展水平的重要指標。目前國際機器人聯合會(IFR)發布數據稱2017年中國工廠使用的機器人數量將超過任何其它國家，但在機器人密度方面卻遠遠落后于其他工業化程度更深的國家。在中國制造行業中，每萬名工人僅對應30臺機器人，而韓國、日本、德國和美國在這一領域的數字為437臺、323臺、282臺和152臺。

上世紀60年代，美國首先研制成功第一臺工業機器人，也是勞動力成本不斷提高催生出的產物，機器人首先用在發展很快的汽車工業上。美國工業機器人發展算是一個自由市場經濟條件下自然生長的過程，相較于日韓等國，政府影響較小，當前機器人密度低于日韓和德國。日本在戰后也面臨勞動力缺乏和勞動力成本高的問題，迅速引進技術。同時政府出臺扶持政策，工業機器人產業很快就發展起來。對機器人制造商，日本政府給補貼，以減少制造機器人的風險，因此刺激了工廠的積極性。用戶購買和使用機器人也會得到政府補貼，用的越多獲得的補貼越多。促使日本已成為當前世界上生產和使用工業機器人最多的國家。韓國工業機器人產業起步較晚，于20世紀80年代末開始大力發展工業機器人技術，在政府的資助和引導下，由現代重工集團牽頭，到20世紀90年代末用了10年的時間形成自己的工業機器人體系，目前韓國近幾年來已躋身機器人強國之列，其機器人的生產能力僅次于日本、美國和德國，排名世界第4名，且其機器人密度已達到世界最高水平，例如韓國的汽車工業大量應用本國的機器人。

再看中國的情況，中國政府對于工業機器人的各項扶持政策并不亞于當年的日本和韓國，且本土企業幾經擁有了一定積累，并已獲得了25%的市場份額，盡管還存在應用成本高等問題，但中國工業機器人安裝量成倍增長已成定勢，預計3-4年內中國機器人應用規模將高居全球第一，10年之內機器人密度即每1萬名工人的機器人數將超過500臺。若當前中國經濟和政策方向不變，全球各外部因素不出現大幅波動，預計中國最快在2030年工業機器人在各相關行業內提供的生產力全面超過產業工人，機器替代人的大趨勢最快在15-20年后就將到來。更多詳情請咨詢青島邁朗特智能科技有限公司。