預(yù)計2025年光伏逆變器出貨量將達到327GW，市場空間663億
根據(jù)BNEF數(shù)據(jù)，2019年底累計光伏裝機容量超過風電裝機，成為僅次于煤炭、天然氣、水電的全球第四大發(fā)電來源。2013-2019年間，全球新增光伏裝機量的復合增長率達到20%中國、歐洲、美國等光伏主要市場每年新增裝機量維持在較高水平，此外印度、澳大利亞等新興市場崛起，光伏新增裝機量GW級市場增多，至2018年已達13個(2007年出現(xiàn)第一個)，并呈持續(xù)增加之勢。每年新增光伏裝機量的增長帶動光伏逆變器的需求快速增加。光伏逆變器量2019年達到127GW，201...
尼日利亞的發(fā)電量目標是到2025年達到25,000兆瓦
尼日利亞聯(lián)邦政府已獲得 61.5億美元的資金，用于資助主要的電力部門基礎(chǔ)設(shè)施項目，以期到2025年將其發(fā)電量擴大至25,000兆瓦，這符合其電氣化路線圖。為了達到政府的生產(chǎn)目標，在經(jīng)濟復蘇和增長計劃(ERGP)下建立了創(chuàng)新的融資和合作模式-包括總統(tǒng)權(quán)力計劃(PPI);變速箱修復和擴展計劃(TREP);尼日利亞的電氣化項目(NEP)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在尼日利亞政府與德國電力巨頭西門子公司達成協(xié)議后，PPI于2019年7月啟動。該項目旨在升級變電站等現(xiàn)有設(shè)備，并在...
針對《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》的分析
9月初，財政部經(jīng)濟建設(shè)司一級巡視員宋秋玲在參加行業(yè)活動時透露，考慮將當前對燃料電池汽車的購置補貼，調(diào)整為支持城市群示范應(yīng)用，我們這一次的示范，要打破行政區(qū)域的限制，在全國范圍內(nèi)以產(chǎn)業(yè)鏈上優(yōu)秀企業(yè)為紐帶，這個企業(yè)所在地的相關(guān)城市進行聯(lián)合申報。這番講話也對氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)示范推廣勾勒了方向，相信在接下來一段時間，城市群聯(lián)合申報氫燃料電池汽車示范將會成為主流。京津冀無疑將是全國氫燃料電池汽車示范城市群中的重要一支。9月8...
北京市經(jīng)信局發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》
9月8日，在2020年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會北京市氫能產(chǎn)業(yè)政策和項目發(fā)布活動專場上，北京市經(jīng)信局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》。根據(jù)《規(guī)劃》，2023年前，培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛，氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破85億元;2025年前，培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛，氫燃料電池汽...
榆林國家級現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)示范區(qū)：規(guī)劃到2025年，新增固定資產(chǎn)投資3900億元
近日，榆林市發(fā)展和改革委員會委托北京中環(huán)博宏環(huán)境資源科技有限公司對《陜西榆林國家級現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)示范區(qū)總體規(guī)劃》開展環(huán)境影響評價工作。
2020年中國動力電池回收行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析 2025年市場規(guī)模有望超350億元
日前，商務(wù)部、工信部等部門聯(lián)合發(fā)布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，將于2020年9月1日起施行。細則對動力電池回收利用做了進一步規(guī)定，要求回收拆解企業(yè)對報廢新能源汽車的廢舊動力蓄電池或其他類型儲能裝置進行拆卸、收集、貯存、運輸及回收利用，加強全過程安全管理。
2025年海南將建成智能電網(wǎng)綜合示范省
智能電網(wǎng)用電故障處理時間僅需0.3秒，7月24日，南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司發(fā)布2019年社會責任實踐報告這樣披露。為了讓社會公眾更好地了解電網(wǎng)，當天，海南電網(wǎng)還舉辦了主題為“新基建 新能源 新生活 新未來”的“國企開放日”活動，邀請社會各界代表參觀、了解海南智能電網(wǎng)發(fā)展成就。
全球鋰供需不斷增大 預(yù)計到2025年供需將達到80萬噸
7月25日電 “國內(nèi)鋰云母與中國鹽湖資源將達到開發(fā)瓶頸，年總產(chǎn)量不超過20萬噸LCE(碳酸鋰當量)，預(yù)計到2025年，全球的鋰供需將達到80萬噸，形成第二波供不應(yīng)求的局面。未來應(yīng)謹慎投資鋰礦與鋰鹽項目，密切跟蹤新技術(shù)發(fā)展趨勢，并重視安全環(huán)保，確保企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，提升產(chǎn)品品質(zhì)。”25日，江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司董事長、教授級高工李良彬在鋰產(chǎn)業(yè)及動力電池高峰論壇上表示。
韓國：2025年實現(xiàn)20萬輛氫動力汽車上路
韓國周二公布計劃，擬斥資114.1萬億韓元(946億美元)推出新政，以創(chuàng)造就業(yè)，并幫助經(jīng)濟從冠狀病毒影響中復蘇，計劃包含對電動汽車和氫燃料汽車的綠色投資。
2025年希臘將需投資約5億歐元建儲能設(shè)施 電池儲能系統(tǒng)將占500兆瓦
據(jù)外媒報道，希臘能源監(jiān)管機構(gòu)日前表示，希臘最新的可再生能源項目招標活動將于7月27日舉行，屆時將分兩部分進行招標。招標的第一部分將采購裝機容量為482.03MW太陽能發(fā)電設(shè)施，第二部分將采購裝機容量為481.45MW風力發(fā)電設(shè)施。
到2025年 長沙規(guī)劃建設(shè)完成300兆瓦天然氣分布式能源項目
日前，長沙發(fā)布《長沙市大氣環(huán)境質(zhì)量限期達標規(guī)劃》(征求意見稿)。其中，在規(guī)劃重點任務(wù)與措施中提到優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，控制煤炭消費總量。
國際能源署：到2025年全球電池需求將達到1000吉瓦時
國際能源署(IEA)表示，到2025年，世界每年需要達到1000吉瓦時(GWh)的電池制造能力，才能實現(xiàn)電動汽車(EV)過渡的全球目標。
預(yù)計到2025年全球電池儲能系統(tǒng)累計裝機將達64.3GW/179GWh
市場研究機構(gòu)IHS Markit公司分析師Julian Jansen表示，盡管新型冠狀病毒疫情給全球儲能部署帶來了嚴重挑戰(zhàn)，但用戶側(cè)儲能行業(yè)發(fā)展前景仍然樂觀。
預(yù)計到2025年，美國儲能系統(tǒng)裝機量將達7.3GW
據(jù)外媒報道，美國儲能協(xié)會和調(diào)研機構(gòu)Wood Mackenzie公司聯(lián)合發(fā)布的一份美國儲能市場季度監(jiān)控調(diào)查報告預(yù)計，到2025年，美國部署的儲能系統(tǒng)裝機量將達7.3GW。這份調(diào)查報告預(yù)計，與2019年的523MW儲能部署裝機容量相比，2025年將增長14倍以上，美國各州儲能部署的大幅增長將主要由公用事業(yè)公司采購增長和住宅儲能市場加速發(fā)展共同驅(qū)動的。
