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近日，四川省委辦公廳、省政府辦公廳印發《關于推動城鄉建設綠色發展的實施方案》《實施方案》明確提出提高城鄉基礎設施系統化建設水平。加快新能源汽車充換電站(樁)、加氣站、加氫站、分布式能源站等設施建設，推動居民小區充電樁建設，形成適度超前、快充為主、慢充為輔的城市公共充電網絡。

國際能源網獲悉，歐盟委員會發布了一份投資計劃，總額約3000億歐元，希望今后幾年多措并舉，減少對俄羅斯化石燃料的依賴，并借機加快向清潔能源轉型。

河南省人民政府辦公廳近日印發《關于進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》(以下簡稱《意見》)，明確提出，到2025年，新能源汽車年產量突破150萬輛、占全省汽車產量的比例超過40%。努力建成3000億級新能源汽車產業集群，力爭推動全省汽車整車產值達到5000億元、零部件及配套產值達到5000億元、銷售及增值服務營業收入達到5000億元。

日前，煙臺市發布《關于推進港產城融合發展三年行動方案》(以下簡稱《方案》)，擘畫出煙臺市未來三年港產城融合發展的藍圖盛景。《方案》提到，煙臺要突破發展海工裝備產業，集聚發展臨港核電產業。到2025年，核電產業產值達到500億元。

近日，從海南省工信廳組織的首個“風電裝備產業專項工作日”活動與推進風電裝備產業發展專項工作會獲悉，《海南省風電裝備產業發展規劃(2022-2025年)》已印發，海南將爭取到2025年基本形成風電裝備產業集群，全產業鏈實現產值550億元，力爭“十五五”形成千億級產業集群。

近日，成都市人民政府辦公廳關于印發成都市優化產業結構促進城市綠色低碳發展行動方案、成都市優化產業結構促進城市綠色低碳發展政策措施的通知。其中，成都市優化產業結構促進城市綠色低碳發展行動方案提到：

4 月 27 日消息，據國外媒體報道，由 LG 化學電池業務剝離而來的 LG 新能源，是當前全球第二大動力電池供應商，僅次于寧德時代，隨著電動汽車需求的增加，他們也在不斷擴充產能，以滿足對電動汽車電池日益增長的需求。

亞馬遜公司日前宣布，將在全球建設37個新的可再生能源項目，這標志著該公司在到2025年實現100%使用可再生能源供電的道路上取得了重大進展——比其制定的2030年實現這一目標提前了五年。這些項目將為亞馬遜公司運營的設施提供清潔能源，其中包括該公司為全球數百萬客戶提供支持的辦公室、服務中心以及AWS數據中心。

副中心將大力推動綠色建筑規模化、品質化發展，到2025年，副中心超低能耗建筑將達到100萬平方米以上。北京市政協人資環建委日前組織委員、專家調研城市副中心國家綠色發展示范區建設情況。

記者近日從南方電網海南電網公司獲悉，今年第一季度海南全額消納清潔能源共38.8億千瓦時，占統調發電量的47.2%，節約標煤116.4萬噸，減排二氧化碳309.6萬噸。

全國非化石能源發電裝機占比2025年將達到52%4月10日，中國社會科學院工業經濟研究所與社會科學文獻出版社共同發布《能源藍皮書：中國能源發展前沿報告（2021）》。藍皮書預測到2025年，全社會用電量將達9.5萬億千瓦時，非化石能源發電量比重約為38%，全國非化石能源發電裝機占比將達到52%。

生態環境部11日公布《關于加強排污許可執法監管的指導意見》，提出到2023年年底，重點行業實施排污許可清單式執法檢查。到2025年年底，排污許可清單式執法檢查全覆蓋，以排污許可制為核心的固定污染源執法監管體系全面建立。

外電4月4日消息，標普全球評級(S&P Global Ratings)在一份報告中表示，隨著OPEC集團繼續放松對其總產量的限制，預計到2025年，阿曼的石油產量將增至113.5萬桶/日，較2021年增長18.6%。阿曼是OPEC以外最大的中東石油生產國。

日前，北京市委、市政府印發了《關于深入打好北京市污染防治攻堅戰的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。記者獲悉，《實施意見》包括攻堅目標、攻堅任務、組織保障三部分，提出到2025年，北京實現碳排放穩中有降，基本消除重污染天氣、消除劣Ⅴ類水體，綠色北京建設取得重大進展。到2035年，生態環境根本好轉，碳中和取得明顯進展，天藍、水清、森林環繞的生態城市基本建成。

北京市城市管理委相關負責人在近日召開的《北京市“十四五”時期能源發展規劃》新聞發布會介紹，截至2021年12月底，北京市累計建成充電樁25.6萬個、加氫站10座。到2025年，北京力爭建成充電樁70萬個、加氫站74座，平原地區電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里。