2025年全球動力電池市場規(guī)模將達(dá)670億美元
據(jù)國外媒體報道，有市場調(diào)查機(jī)構(gòu)發(fā)布報告稱，全球電動汽車預(yù)計將從2021年的273億美元增長至2025年的672億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到25.3%。目前全球電動汽車電池市場有少數(shù)企業(yè)所占據(jù)統(tǒng)領(lǐng)地位，包括寧德時代（中國）、松下（日本）、比亞迪（中國）、LG化學(xué)（韓國）、GS Yuasa（日本）、三星SDI（韓國）和東芝（日本）。
歐盟目標(biāo)：到2025年每年生產(chǎn)至少700萬輛電動汽車所需的電池
德國和法國的經(jīng)濟(jì)部長以及歐盟委員會副主席馬羅斯·塞夫科維奇（Maros Sefcovic）周四在德國《商報》（Handelsblatt）的一篇文章中寫道，歐盟的目標(biāo)是到2025年每年生產(chǎn)至少700萬輛電動汽車所需的電池。
“畫”出中國2025新模樣 ：燈還是原來那盞燈，電不是原來那種電了
“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要草案，超7萬字，配了7張圖。 這7張圖，分別展示了我國能源、糧食、城市、生態(tài)、交通等方面未來5年的部署，放在一起則勾畫出2025年我們腳下這片土地的樣子和我們生活的變化。
哈薩克斯坦計劃到2025年將清潔能源發(fā)電量提升一倍
哈薩克斯坦總理馬明出席議會下院“祖國之光”黨團(tuán)擴(kuò)大會議時表示，良好的自然環(huán)境是改善人民生活質(zhì)量的重要組成部分。哈政府計劃到2025年，將清潔能源發(fā)電量提升一倍，總裝機(jī)容量達(dá)到3000兆瓦，為此將建設(shè)13座水電站、34座風(fēng)能電站和12座光伏電站。
歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟統(tǒng)一電力市場不晚于2025年正式運(yùn)行
2月4日電，歐亞經(jīng)濟(jì)委員會能源和基礎(chǔ)設(shè)施委員卡伊基耶夫當(dāng)天出席媒體吹風(fēng)會，介紹歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟統(tǒng)一電力市場建設(shè)進(jìn)展情況。
浙江省“十四五”規(guī)劃綱要：2025年建成智能公用、自用充電樁超30萬根
從5日舉行的浙江省“十四五”規(guī)劃綱要新聞發(fā)布會上獲悉，該省將加快電動汽車推廣使用，至2025年，建成智能公用充電樁達(dá)5萬根左右，自用充電樁25萬根以上。
福特汽車宣布：2025年前將會在電動車和自動駕駛領(lǐng)域投資290億美元
據(jù)報道，傳統(tǒng)汽車行業(yè)正在電動車、自動駕駛領(lǐng)域大舉投資，應(yīng)對特斯拉帶來的巨大挑戰(zhàn)。周四，美國福特汽車公司宣布，在2025年前，公司將會在電動車和自動駕駛領(lǐng)域投資290億美元。據(jù)悉，福特是在當(dāng)天公布去年四季度財報時宣布了上述的投資計劃。
科技部：到2025年部分高新區(qū)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰
科技部網(wǎng)站2日發(fā)布《國家高新區(qū)綠色發(fā)展專項(xiàng)行動實(shí)施方案》(下稱《方案》)提出，到2025年，國家高新區(qū)單位工業(yè)增加值綜合能耗降至0.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元以下，其中50%的國家高新區(qū)單位工業(yè)增加值綜合能耗低于0.3噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元;單位工業(yè)增加值二氧化碳排放量年均削減率4%以上，部分高新區(qū)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。
哈薩克斯坦計劃制定至2025年國家石油化學(xué)發(fā)展項(xiàng)目
哈薩克斯坦能源部部長努爾蘭·諾海耶夫在2日召開的政府例行工作會議上表示，計劃在2025年之前制定一項(xiàng)發(fā)展石油和天然氣化學(xué)的國家項(xiàng)目。
華電集團(tuán)采取有力措施降低碳排放強(qiáng)度，有望2025年實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰
1月28日，華電集團(tuán)官網(wǎng)透露的信息顯示，集團(tuán)正在抓緊制定碳達(dá)峰行動方案，積極參與碳排放權(quán)交易市場建設(shè)，采取有力措施降低碳排放強(qiáng)度，有望2025年實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰。這是五大發(fā)電集團(tuán)中第三家宣布碳達(dá)峰時間表的央企。
寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC電池技術(shù)
當(dāng)各大主機(jī)廠在沖刺續(xù)航1000 +公里之時，動力電池企業(yè)也在積極探索下一代電池系統(tǒng)集成方向。日前，寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火 透露，寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術(shù)。
上海將確保在2025年前實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰，比全國目標(biāo)提前5年
1月24日，記者從正在舉行的上海市兩會獲悉，上海將確保在2025年前實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰，比全國目標(biāo)提前5年。
東盟通過《東盟數(shù)字總體規(guī)劃2025》
1月23日報道：首次東盟數(shù)字部長系列會議21日至22日以視頻方式舉行。會議通過《東盟數(shù)字總體規(guī)劃2025》，旨在推動?xùn)|盟數(shù)字發(fā)展與合作。
廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動計劃（2021－2025年）
為貫徹省委、省政府關(guān)于推進(jìn)制造強(qiáng)省建設(shè)的工作部署，加快培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈高端，依據(jù)《廣東省人民政府關(guān)于培育發(fā)展戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的意見》(粵府函〔2020〕82號)等文件精神，制定本行動計劃。
金立群：亞投行到2025年氣候融資占比達(dá)到50%
亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行行長金立群13日說，亞投行將不斷增加應(yīng)對氣候變化方面的融資比重，到2025年氣候融資占比達(dá)到50%。
