印度位居清潔能源超級大國前列，裝機(jī)容量超過 200 吉瓦；2025 年投資將翻一番
根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，印度已成為全球清潔能源領(lǐng)域的重要力量，預(yù)計(jì)到2030年，其每年可再生能源產(chǎn)能的增加速度將超過包括中國在內(nèi)的任何其他主要經(jīng)濟(jì)體。到2024年底，印度的可再生能源裝機(jī)容量將達(dá)到205吉瓦，并計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)500吉瓦的產(chǎn)能目標(biāo)。印度新再生能源部長普拉哈德·喬希表示，2024年對于可再生能源行業(yè)來說是意義非凡的一年。在過去11個(gè)月里(從2024年1月1日至11月30日)，印度在全國新增了24.72吉瓦的可再生能源產(chǎn)能，相比去年同期增...
天合光能將在 2025 年前結(jié)束價(jià)格競爭并發(fā)揮太陽能+儲(chǔ)能潛力
天合光能全球銷售和營銷總裁楊寶近日在接受PV Tech采訪時(shí)表示，只有共同努力，才能有效應(yīng)對市場波動(dòng)和技術(shù)升級帶來的挑戰(zhàn)。回顧2024年，天合光能在推動(dòng)全球零碳征程中取得了顯著成就。截至2024年三季度末，天合光能210片組件累計(jì)出貨量已超過150GW。此外，天合光能在電池效率方面也取得了重大突破，連續(xù)兩次刷新世界紀(jì)錄，最高達(dá)到26.58%，并成功將這一技術(shù)成果應(yīng)用于全場景至尊N型組件，為全球零碳轉(zhuǎn)型提供了有力支持。同時(shí)，天合光能在可持續(xù)運(yùn)營方面...
山東中歐班列2025首發(fā)班列成功開行
1月1日，萬企出海 魯貿(mào)全球2025首發(fā)班列開行儀式在濟(jì)南舉行。一列裝載輪胎、卷鋼等山東制造產(chǎn)品的班列，自濟(jì)南董家鐵路貨運(yùn)中心啟程，預(yù)計(jì)一周后抵達(dá)哈薩克斯坦齊魯號歐亞班列阿拉木圖集結(jié)中心。山東省副省長宋軍繼出席活動(dòng)并宣布發(fā)車，多位政府官員及山東高速集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)參加了此次活動(dòng)。回顧2024年，山東高速集團(tuán)在推動(dòng)中歐班列運(yùn)營方面取得了顯著成績。全年共開行中歐班列2727列，同比增長6%，連續(xù)六年刷新紀(jì)錄。同時(shí)，集團(tuán)設(shè)立了全國首個(gè)中東...
2025 年非洲能源行業(yè)有望轉(zhuǎn)型
在可再生能源、水電、石油生產(chǎn)、區(qū)域電網(wǎng)整合和以可持續(xù)發(fā)展為重點(diǎn)的舉措的大力投資的推動(dòng)下，非洲能源行業(yè)將在 2025 年迎來重大轉(zhuǎn)型。專家預(yù)測，這些進(jìn)步將重新定義非洲大陸的能源格局，提高能源供應(yīng)和可靠性，同時(shí)減少對環(huán)境的影響。非洲各地可再生能源項(xiàng)目的激增表明，人們明顯轉(zhuǎn)向使用更清潔的能源。阿爾及利亞雄心勃勃、耗資 36 億美元的 Tafouk 1 太陽能項(xiàng)目就是其中一項(xiàng)舉措，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將提供 4 吉瓦的可再生能源容量。這一大型項(xiàng)目預(yù)...
展望 2025 年，石油市場預(yù)計(jì)全年將出現(xiàn)小幅虧損
油價(jià)數(shù)月來維持在窄幅交易區(qū)間，預(yù)計(jì)今年全年將小幅下跌，2025年市場可能動(dòng)蕩。周一，西德克薩斯中質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.6%，維持在71美元以上，布倫特原油期貨價(jià)格則接近74美元。2025年的油價(jià)預(yù)計(jì)將受到多種因素影響，包括特朗普的第二任期、中東和烏克蘭的敵對狀態(tài)以及中國需求疲軟。盡管原油在2024年初表現(xiàn)強(qiáng)勁，但自10月中旬以來一直處于窄幅交易區(qū)間。市場普遍預(yù)期明年將出現(xiàn)供應(yīng)過剩，這將加大OPEC及其盟友恢復(fù)閑置生產(chǎn)的難度。...
古巴將于 2025 年投入 55 座新的光伏太陽能發(fā)電廠
古巴將于2025年新建55座光伏太陽能發(fā)電廠，作為國家能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分。該戰(zhàn)略旨在到2028年建成92座光伏太陽能發(fā)電廠，總發(fā)電量超過2000兆瓦。羅德里格斯表示，新建的55座發(fā)電廠將使白天停電現(xiàn)象不再存在。能源和礦業(yè)部長維森特·德拉奧·萊維在議會(huì)會(huì)議上解釋說，政府計(jì)劃重振國家電力系統(tǒng)，滿足經(jīng)濟(jì)和人口需求，并向能源主權(quán)過渡。此外，政府還計(jì)劃恢復(fù)分布式發(fā)電網(wǎng)絡(luò)和熱電廠的容量，改造電網(wǎng)，鼓勵(lì)合理消費(fèi)，并促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型。德拉奧·萊維透露，兩...
中尼跨境鐵路實(shí)地勘測將于2025年6月完成
據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)1月2日消息，中國駐尼泊爾大使陳松介紹了中尼跨境鐵路項(xiàng)目的最新進(jìn)展。該項(xiàng)目作為一帶一路倡議的重點(diǎn)工程，計(jì)劃于2025年6月完成實(shí)地勘測工作，整體可研預(yù)計(jì)將于2026年全部完成。中尼跨境鐵路從日喀則經(jīng)佩枯措、吉隆口岸至加德滿都，全長約514公里，其中中方段約440公里，境外段約74公里，將采用中國標(biāo)準(zhǔn)軌距和單線電氣化標(biāo)準(zhǔn)。盡管面臨喜馬拉雅山脈的極端地質(zhì)條件和技術(shù)挑戰(zhàn)，但項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已克服重重困難，截至2024年11月底，已完成實(shí)地勘測工...
2025年新能源車免費(fèi)專用牌照額度申請政策發(fā)布
近日，上海市政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了市發(fā)展改革委等五部門制訂的《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，對符合條件的消費(fèi)者購買和使用純電動(dòng)汽車或燃料電池汽車，繼續(xù)給予免費(fèi)專用牌照額度支持。為什么要修訂政策?哪些消費(fèi)者可以申領(lǐng)新能源汽車專用牌照額度?名下已有滬牌汽車的個(gè)人用戶能否申請新能源汽車專用牌照額度?......一起來看↓本次政策修訂的背景是什么?近年來，隨著技術(shù)進(jìn)步、成本下降、充電配套等條件的逐步完善，新能源汽車...
2025年第一個(gè)工作日 煤價(jià)繼續(xù)上漲
2025年的元旦，放假一天，1月2日，全國上班。上班首日，國內(nèi)煤價(jià)開門紅!2022年1月2日，北方港口煤價(jià)參考如下：5500大卡：770元/噸(+2)5000大卡：674元/噸(+3)4500大卡：576元/噸(+3)江內(nèi)煤價(jià)中，4500K報(bào)635-645元，5000K報(bào)735-745元，5500K報(bào)835-845元。可以說，近期市場報(bào)價(jià)形勢較好。產(chǎn)地坑口價(jià)格連續(xù)上漲，部分貿(mào)易商對后市有一定預(yù)期，報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，市場可流通貨源減少，港口貿(mào)易商的煤炭報(bào)價(jià)也不斷上行。但是下游需求依然疲軟，采購以壓價(jià)為主，成交較少。
在2024年末，小鵬汽車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官何小鵬向員工發(fā)布了一封內(nèi)部信，概述了公司2025年的關(guān)鍵目標(biāo)及面臨的挑戰(zhàn)。小鵬汽車目前擁有7款全電動(dòng)車型，并在全球范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)，包括歐洲市場。何小鵬在信中提到，公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)提升體系化能力，通過系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)能力平衡，目標(biāo)是成為產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、組織和全球化領(lǐng)先的全球AI汽車公司。對于2025年，小鵬汽車制定了多項(xiàng)目標(biāo)：幾乎每個(gè)季度推出一款新款或改款車型;招聘6,000多名新員工;加速國際化戰(zhàn)略...
小米2024年電動(dòng)汽車交付量達(dá)13.5萬輛，預(yù)計(jì)2025年將翻倍
小米汽車在2024年以驚人的速度發(fā)展，其旗艦車型SU7 EV自2024年3月底推出后，已交付超過135,000輛。這一成績遠(yuǎn)超公司最初設(shè)定的目標(biāo)，顯示出市場對小米電動(dòng)汽車的強(qiáng)烈需求。小米汽車于2023年底推出SU7，并在短時(shí)間內(nèi)獲得了大量訂單。為了滿足市場需求，小米汽車不斷提高產(chǎn)量，并在2024年內(nèi)多次宣布生產(chǎn)線的加強(qiáng)和產(chǎn)量提升。進(jìn)入2025年，小米汽車計(jì)劃借助第二款車型YU7和額外生產(chǎn)階段的完成，將電動(dòng)汽車產(chǎn)量提高一倍以上。公司目標(biāo)是在2025年交付30萬...
比亞迪計(jì)劃2025年1月在韓國推出電動(dòng)汽車
中國電動(dòng)汽車制造商比亞迪計(jì)劃在2025年1月16日正式進(jìn)入韓國市場，推出其受歡迎的電動(dòng)汽車型號，包括Dolphin、Atto 3和Seal。此舉標(biāo)志著比亞迪在拓展海外市場的戰(zhàn)略上邁出了重要一步，尤其是在由現(xiàn)代等本土汽車制造商主導(dǎo)的韓國市場。比亞迪近期在國內(nèi)市場取得了顯著成績，11月份銷量超過50萬輛，創(chuàng)下新紀(jì)錄。公司已在全球多個(gè)地區(qū)，如東南亞和中南美，建立了領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌地位，并尋求進(jìn)一步提高全球市場份額。為應(yīng)對韓國市場的競爭，比亞迪將針...
2025年1月全國最新峰谷電價(jià)差
目前，各地區(qū)2025年1月電網(wǎng)代購電價(jià)已公布，能源電力說對各地一般工商業(yè)10(20)kV單一制電價(jià)、10(20)kV兩部制電價(jià)、大工業(yè)35kV兩部制電價(jià)進(jìn)行了匯總。  28個(gè)地區(qū)一般工商業(yè)10(20)kV單一制電價(jià)的最大峰谷價(jià)差超過0.6元/kWh;30個(gè)地區(qū)10(20)kV兩部制電價(jià)的最大峰谷價(jià)差超過0.6元/kWh;27個(gè)地區(qū)大工業(yè)35kV兩部制電價(jià)的最大峰谷電價(jià)差超0.6元/kWh。  2025年1月，除廣東、福建、蒙東、蒙西、
三峽集團(tuán)召開2025年工作務(wù)虛會(huì)
12月27日，三峽集團(tuán)召開2025年工作務(wù)虛會(huì)，深入學(xué)習(xí)貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，認(rèn)真落實(shí)中央企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)座談會(huì)、全國發(fā)展和改革工作會(huì)議、全國能源工作會(huì)議和中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議工作部署，分析研判當(dāng)前新形勢新任務(wù)，研究謀劃2025年及未來重點(diǎn)工作。三峽集團(tuán)董事長、黨組書記劉偉平主持會(huì)議并講話，總經(jīng)理、黨組副書記李富民傳達(dá)黨中央、國務(wù)院及國家部委有關(guān)會(huì)議精神，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)呂庭彥、王昕偉、吳勝亮、謝松出席。會(huì)上，三峽集團(tuán)相關(guān)...
意大利2025年1月計(jì)劃45次罷工，交通領(lǐng)域受影響顯著
數(shù)據(jù)顯示，2024年意大利共舉行了622次罷工，且這一趨勢延續(xù)至2025年。2025年1月，意大利已安排45次罷工。其中，1月10日將成為交通領(lǐng)域的黑色一天。據(jù)意大利《24小時(shí)太陽報(bào)》報(bào)道，2024年意大利工人罷工天數(shù)創(chuàng)下了新紀(jì)錄，工會(huì)與政府間的沖突不斷升級。特別是在5月、11月和12月，多次大規(guī)模罷工導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸和全國性交通受到嚴(yán)重影響。2024年，鐵路領(lǐng)域還首次舉行了無保障時(shí)段的24小時(shí)罷工。進(jìn)入2025年，罷工浪潮未減。1月份已計(jì)劃的45次罷工中，交通領(lǐng)...
