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從2025年4月1日起，根據稅法的修改，汽油、柴油、天然氣及其他石油產品的消費稅將平均提高10%。石油產品消費稅變化：汽油 AI-80 及以上：2025年1月1日起：每噸稅率為 340,000 蘇姆2025年4月1日起：每噸稅率為 375,000 蘇姆汽油 AI-91 及以上：2025年1月1日起：每噸稅率為 303,000 蘇姆2025年4月1日起：每噸稅率為 335,000 蘇姆航空煤油(非合成)：2025年1月1日起：每噸稅率為 271,000 蘇姆2025年4月1日起：每噸稅率為 300,000

從2025年1月1日起，汽車制造商必須將車輛的排放量較2021年注冊的車輛減少15%，總體目標定為每公里93.6克(WLTP標準)。然而，歐洲汽車制造商協會(ACEA)對此表示擔憂，認為電力市場的增長速度不足以滿足法規要求，并警告稱制造商可能面臨高達150億歐元的罰款。制造商們抱怨電動汽車需求疲軟和總體經濟環境惡化，擔心罰款將損害他們的長期競爭力。不過，并非所有人都同意ACEA的分析，有人認為制造商早已了解規則并有時間準備。環保組織指出，制造商正在進...

根據國際能源署的數據，印度已成為全球清潔能源領域的重要力量，預計到2030年，其每年可再生能源產能的增加速度將超過包括中國在內的任何其他主要經濟體。到2024年底，印度的可再生能源裝機容量將達到205吉瓦，并計劃到2030年實現500吉瓦的產能目標。印度新再生能源部長普拉哈德·喬希表示，2024年對于可再生能源行業來說是意義非凡的一年。在過去11個月里(從2024年1月1日至11月30日)，印度在全國新增了24.72吉瓦的可再生能源產能，相比去年同期增...

天合光能全球銷售和營銷總裁楊寶近日在接受PV Tech采訪時表示，只有共同努力，才能有效應對市場波動和技術升級帶來的挑戰。回顧2024年，天合光能在推動全球零碳征程中取得了顯著成就。截至2024年三季度末，天合光能210片組件累計出貨量已超過150GW。此外，天合光能在電池效率方面也取得了重大突破，連續兩次刷新世界紀錄，最高達到26.58%，并成功將這一技術成果應用于全場景至尊N型組件，為全球零碳轉型提供了有力支持。同時，天合光能在可持續運營方面...

1月1日，萬企出海 魯貿全球2025首發班列開行儀式在濟南舉行。一列裝載輪胎、卷鋼等山東制造產品的班列，自濟南董家鐵路貨運中心啟程，預計一周后抵達哈薩克斯坦齊魯號歐亞班列阿拉木圖集結中心。山東省副省長宋軍繼出席活動并宣布發車，多位政府官員及山東高速集團高層領導參加了此次活動。回顧2024年，山東高速集團在推動中歐班列運營方面取得了顯著成績。全年共開行中歐班列2727列，同比增長6%，連續六年刷新紀錄。同時，集團設立了全國首個中東...

在可再生能源、水電、石油生產、區域電網整合和以可持續發展為重點的舉措的大力投資的推動下，非洲能源行業將在 2025 年迎來重大轉型。專家預測，這些進步將重新定義非洲大陸的能源格局，提高能源供應和可靠性，同時減少對環境的影響。非洲各地可再生能源項目的激增表明，人們明顯轉向使用更清潔的能源。阿爾及利亞雄心勃勃、耗資 36 億美元的 Tafouk 1 太陽能項目就是其中一項舉措，該項目預計將提供 4 吉瓦的可再生能源容量。這一大型項目預...

油價數月來維持在窄幅交易區間，預計今年全年將小幅下跌，2025年市場可能動蕩。周一，西德克薩斯中質原油期貨價格上漲0.6%，維持在71美元以上，布倫特原油期貨價格則接近74美元。2025年的油價預計將受到多種因素影響，包括特朗普的第二任期、中東和烏克蘭的敵對狀態以及中國需求疲軟。盡管原油在2024年初表現強勁，但自10月中旬以來一直處于窄幅交易區間。市場普遍預期明年將出現供應過剩，這將加大OPEC及其盟友恢復閑置生產的難度。...

古巴將于2025年新建55座光伏太陽能發電廠，作為國家能源轉型戰略的一部分。該戰略旨在到2028年建成92座光伏太陽能發電廠，總發電量超過2000兆瓦。羅德里格斯表示，新建的55座發電廠將使白天停電現象不再存在。能源和礦業部長維森特·德拉奧·萊維在議會會議上解釋說，政府計劃重振國家電力系統，滿足經濟和人口需求，并向能源主權過渡。此外，政府還計劃恢復分布式發電網絡和熱電廠的容量，改造電網，鼓勵合理消費，并促進能源轉型。德拉奧·萊維透露，兩...

據環球時報1月2日消息，中國駐尼泊爾大使陳松介紹了中尼跨境鐵路項目的最新進展。該項目作為一帶一路倡議的重點工程，計劃于2025年6月完成實地勘測工作，整體可研預計將于2026年全部完成。中尼跨境鐵路從日喀則經佩枯措、吉隆口岸至加德滿都，全長約514公里，其中中方段約440公里，境外段約74公里，將采用中國標準軌距和單線電氣化標準。盡管面臨喜馬拉雅山脈的極端地質條件和技術挑戰，但項目團隊已克服重重困難，截至2024年11月底，已完成實地勘測工...

近日，上海市政府辦公廳轉發了市發展改革委等五部門制訂的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，對符合條件的消費者購買和使用純電動汽車或燃料電池汽車，繼續給予免費專用牌照額度支持。為什么要修訂政策?哪些消費者可以申領新能源汽車專用牌照額度?名下已有滬牌汽車的個人用戶能否申請新能源汽車專用牌照額度?......一起來看↓本次政策修訂的背景是什么?近年來，隨著技術進步、成本下降、充電配套等條件的逐步完善，新能源汽車...

2025年的元旦，放假一天，1月2日，全國上班。上班首日，國內煤價開門紅!2022年1月2日，北方港口煤價參考如下：5500大卡：770元/噸(+2)5000大卡：674元/噸(+3)4500大卡：576元/噸(+3)江內煤價中，4500K報635-645元，5000K報735-745元，5500K報835-845元。可以說，近期市場報價形勢較好。產地坑口價格連續上漲，部分貿易商對后市有一定預期，報價堅挺，市場可流通貨源減少，港口貿易商的煤炭報價也不斷上行。但是下游需求依然疲軟，采購以壓價為主，成交較少。

在2024年末，小鵬汽車創始人兼首席執行官何小鵬向員工發布了一封內部信，概述了公司2025年的關鍵目標及面臨的挑戰。小鵬汽車目前擁有7款全電動車型，并在全球范圍內拓展業務，包括歐洲市場。何小鵬在信中提到，公司計劃在未來三年內提升體系化能力，通過系統創新實現能力平衡，目標是成為產品、業務、組織和全球化領先的全球AI汽車公司。對于2025年，小鵬汽車制定了多項目標：幾乎每個季度推出一款新款或改款車型;招聘6,000多名新員工;加速國際化戰略...

小米汽車在2024年以驚人的速度發展，其旗艦車型SU7 EV自2024年3月底推出后，已交付超過135,000輛。這一成績遠超公司最初設定的目標，顯示出市場對小米電動汽車的強烈需求。小米汽車于2023年底推出SU7，并在短時間內獲得了大量訂單。為了滿足市場需求，小米汽車不斷提高產量，并在2024年內多次宣布生產線的加強和產量提升。進入2025年，小米汽車計劃借助第二款車型YU7和額外生產階段的完成，將電動汽車產量提高一倍以上。公司目標是在2025年交付30萬...

中國電動汽車制造商比亞迪計劃在2025年1月16日正式進入韓國市場，推出其受歡迎的電動汽車型號，包括Dolphin、Atto 3和Seal。此舉標志著比亞迪在拓展海外市場的戰略上邁出了重要一步，尤其是在由現代等本土汽車制造商主導的韓國市場。比亞迪近期在國內市場取得了顯著成績，11月份銷量超過50萬輛，創下新紀錄。公司已在全球多個地區，如東南亞和中南美，建立了領先的電動汽車品牌地位，并尋求進一步提高全球市場份額。為應對韓國市場的競爭，比亞迪將針...

目前，各地區2025年1月電網代購電價已公布，能源電力說對各地一般工商業10(20)kV單一制電價、10(20)kV兩部制電價、大工業35kV兩部制電價進行了匯總。  28個地區一般工商業10(20)kV單一制電價的最大峰谷價差超過0.6元/kWh;30個地區10(20)kV兩部制電價的最大峰谷價差超過0.6元/kWh;27個地區大工業35kV兩部制電價的最大峰谷電價差超0.6元/kWh。  2025年1月，除廣東、福建、蒙東、蒙西、