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2025新聞

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韓國鋅業公司警告2025年前景嚴峻

韓國鋅業公司警告2025年前景嚴峻

韓國鋅業公司(Korea Zinc Co.)近日發出警告,稱2025年的商業前景非常糟糕。該公司在一份聲明中指出,由于加工費下降、成本上升以及公司控制權爭奪戰的影響,管理層和員工都將面臨嚴峻挑戰。據該公司分析,對中國冶煉廠礦石的競爭日益激烈,導致礦工向冶煉廠支付的加工處理費大幅降低。同時,電力成本的上漲也帶來了額外挑戰。此外,韓國鋅業公司正處于一場敵意收購的中心,其最大股東Young Poong Corp.與私募股權公司MBK Partners Ltd.的收購斗爭已...
01-07
佛得角2025年1月燃料價格平均上漲1.23%

佛得角2025年1月燃料價格平均上漲1.23%

佛得角多部門經濟監管局(ARME)更新的2025年1月燃料限價表顯示,佛得角丁烷、汽油、石油、普通柴油、180燃料油、380燃料油價格分別上漲1.13%、0.69%、5.10%、1.45%、0.82%、1.08,發電柴油、船舶柴油分別下降0.19%和0.22%,燃料價格平均上漲1.23%,與2024年同期相比,平均變動幅度下降0.69%。
01-07
奧地利國家鐵路公司2025年基礎設施工程計劃概覽

奧地利國家鐵路公司2025年基礎設施工程計劃概覽

奧地利國家鐵路公司(ÖBB)近日公布了2025年的基礎設施工程計劃,涵蓋全國范圍內的10項建設和現代化項目。在科拉姆巴恩和科拉姆隧道方面,科拉姆巴恩鐵路將于2025年12月開通客運服務,貨運交通則計劃于10月開始。同時,維拉基中央火車站等站點也在進行現代化改造。福拉爾貝格州的基礎設施升級包括克勞斯站和沃爾福特站的現代化改造,以及費爾德基希-布赫斯連接線的翻修工程。此外,布雷根茨車站將建造一座中轉站。蒂羅爾網絡改進方面,Fritzen...
01-06
光伏行業面臨第四次危機,2025年或現拐點

光伏行業面臨第四次危機,2025年或現拐點

光伏行業正在經歷自2008年金融風暴、2012年光伏雙反和2018年5·31政策調整后的第四次危機。此次危機持續時間較長,導致行業供需嚴重錯配,虧損規模遠超以往。光伏技術專家宋登元指出,這次危機主要起源于行業內部,而非外部因素。盡管政策和市場需求良好,但行業內部競爭過于激烈,形成了史上最強內卷。展望2025年,經濟周期與行業周期重疊,光伏企業需通過供給調整、創新突圍和擁抱全球化來自救。隆基綠能創始人李振國表示,2024年光伏行業供需失衡...
01-06

國網江蘇電力:深耕2025電網規劃 塑造供電卓越典范

報載:為精心布局、深耕細作,致力于塑造供電領域的卓越典范,最近,國網江蘇省電力有限公司召開2025年江蘇電網規劃重點工作推進會,此舉無疑是為江蘇能源領域的穩健前行錨定方向,為江蘇地區的可持續發展注入強大動力,具有重大而深遠的戰略意義。我們知道,能源電力要發展,電網規劃得先行。國網江蘇省電力有限公司深化7231規劃體系建設,梳理主配網工作目標任務,統籌推進新型電力系統規劃體系建設,健全五級規劃管理體系,通過駐點調研等方式提升規劃人員...
01-06
多家新能源車企發布2025年銷量目標

多家新能源車企發布2025年銷量目標

截至2025年1月2日,多家新能源車企公布了2024年銷量成績及2025年目標。比亞迪、小米、零跑等車企超額完成2024年銷量目標,而蔚小理等則未完成。2025年,多家車企制定了新的銷量目標。嵐圖汽車目標為20萬輛,小米汽車為30萬輛,極氪為32萬輛,蔚來為44萬輛,零跑為50萬輛。長安汽車自主品牌新能源目標銷量100萬輛,吉利汽車新能源目標銷量150萬輛。此外,廣汽集團目標銷量230萬輛,東風汽車旗下嵐圖汽車目標20萬輛。業內人士指出,汽車行業將進入淘汰賽階...
01-06
哈薩克斯坦計劃到 2025 年為政府工作人員提供人工智能培訓

哈薩克斯坦計劃到 2025 年為政府工作人員提供人工智能培訓

哈薩克斯坦總理奧爾扎斯·別克捷諾夫在阿斯塔納中心政府會議上透露此計劃,并發布了一系列加強數字化轉型的指令,旨在依據2029年人工智能發展概念和新《人工智能法》推出解決方案。鑒于公眾對AI最新進展缺乏了解,數字發展部將強化現有數字方案,并指導哈薩克斯坦人如何有效利用。同時,該部與地方政府合作,計劃至2025年對政府公務員進行AI培訓。科學和高等教育部將負責制定AI教育計劃和課程。此外,在會議場外活動中,奧爾扎斯·別克捷諾夫指示要...
01-06
意大利地區鐵路公司2025年計劃引進100輛新列車

意大利地區鐵路公司2025年計劃引進100輛新列車

為實現意大利全國地區列車服務的現代化,地區鐵路公司計劃在2025年引進100輛新列車,該舉措是FS Italiane集團2025-2029年戰略計劃的一部分。在8.5億歐元投資的支持下,這批新列車將于2025年推出。此前,地區鐵路公司已與地區和自治省當局簽訂服務合同,促成2024年540輛新一代列車的交付,加上之前采購的335輛,投入運營的新列車總數達到875輛。預計到2027年,新列車總數將達到1061輛,約占地區鐵路公司機車車輛的80%,整個更新過程的總投資預計為70億歐...
01-06
阿塞拜疆2025年起實施鐵路貨運相關臨時公路免稅政策

阿塞拜疆2025年起實施鐵路貨運相關臨時公路免稅政策

2024年12月16日,阿塞拜疆通過了《稅法》修正案,決定自2025年1月1日起對與鐵路運輸相關的貨物轉運實施臨時公路稅減免政策,該政策將在特定條件下適用兩年。該免稅措施主要針對兩種情況:一是將貨物從外國卡車轉運到阿塞拜疆內閣指定的火車站,這一轉運需在通過最近的海關邊境檢查站之前完成;二是將貨物從火車站轉運到卡車,以便繼續進行國際運輸。在此之前,過境、進入或離開阿塞拜疆的外國車輛需根據車軸數、停留時間和貨物總重量繳納公路稅。...
01-06
礦產資源市場周回顧:截止2025年1月3日

礦產資源市場周回顧:截止2025年1月3日

隨著2024年年末與2025年年初交接的交易日平穩度過,投資者們對年終或新年反彈抱有期待。盡管圣誕節后的交易日往往充滿不確定性,特別是在交易量較少的市場,但本周市場仍展現出一定的活躍度。美元指數(DXY)攀升至兩年新高,收于109.28。白銀價格則跌至三個月新低,為每盎司28.94美元,受此影響,多家銀礦公司股價下跌。銅價、鋅價和鎳價也分別創下新低。然而,天然氣價格表現強勁,漲至一年新高,每百萬英熱單位3.90美元。在股市方面,道瓊斯指數、標準普...
01-06
2025年Gazprom批準150億美元投資計劃

2025年Gazprom批準150億美元投資計劃

俄羅斯能源巨頭俄羅斯天然氣工業股份公司近日公布了其2025年的投資和預算計劃,并獲得董事會批準。該計劃確定投資額為1.52萬億盧布(約合152.2億美元),較2024年的1.64萬億盧布(約164.3億美元)減少7%。投資將用于繼續發展東部和亞馬爾半島的天然氣生產中心,擴大區域天然氣基礎設施,提高西伯利亞電力管道容量,推進東部天然氣供應系統,以及平衡天然氣供應和推進天然氣處理設施。公司強調,財務計劃經過精心設計,以實現戰略目標并保持財政穩定,確保...
01-06
美國內華達州亞特蘭大金礦項目2024進展及2025鉆探計劃

美國內華達州亞特蘭大金礦項目2024進展及2025鉆探計劃

內華達州亞特蘭大金礦項目在2024年取得了顯著進展。該項目位于拉斯維加斯東北264公里處,由內華達金金公司100%擁有。自7月中旬以來,公司已在亞特蘭大金礦項目區發現了三個新的金礦化帶。在2024年的鉆探活動中,公司在South Quartzite Ridge靶區(SQRT)取得了重要新發現,在石英巖帽下方的侵入巖中截獲了金品位高達6.28克/噸、長度超過54.9米的礦段。該靶區的III期鉆探計劃已在本月早些時候啟動。地球物理學在尋找黃金方面發揮了關鍵作用。...
01-05
巴西2025年石油天然氣產量預測增長

巴西2025年石油天然氣產量預測增長

根據巴西監管機構ANP的預測,到2025年,巴西預計平均石油產量將達到3.88Mb/d(百萬桶/天),天然氣產量為187Mm3/d(百萬立方米/天),總計約為5.05Mboe/d(百萬桶油當量/天)。這些數字相比2024年的預測分別增長了10.7%、15.5%和12%。大部分產量預計將來自桑托斯盆地,該盆地集中了巴西主要的鹽下油田,預計石油產量為2.76Mb/d,天然氣產量為143Mm3/d,總計3.66Mboe/d??膊ㄋ古璧鼐o隨其后,預計石油產量為997,797桶/天,天然氣產量為18.20萬立方米/
01-05
2025年全球汽車產業趨勢

2025年全球汽車產業趨勢

汽車行業可能是 2023 年歐洲半導體行業的救星,但現實在 2024 年受到了沉重打擊。由于歐洲汽車的銷售停滯不前,歐盟委員會將在新的一年開始就該地區行業的未來進行談判。這不僅僅是大眾汽車和 Stellantis 的歐洲問題,因為本田和日產合并,福特和通用汽車都在苦苦掙扎。然而,該行業在向軟件定義汽車和自動駕駛的轉變中存在巨大的機會。這些轉變對 Arm、意法半導體、恩智浦半導體和英飛凌科技都有利。隨著電動汽車和創新的 ADAS、安全和信息...
01-05
2025年起,烏茲別克斯坦天然氣和汽油的消費稅將提高10%

2025年起,烏茲別克斯坦天然氣和汽油的消費稅將提高10%

從2025年4月1日起,根據稅法的修改,汽油、柴油、天然氣及其他石油產品的消費稅將平均提高10%。石油產品消費稅變化:汽油 AI-80 及以上:2025年1月1日起:每噸稅率為 340,000 蘇姆2025年4月1日起:每噸稅率為 375,000 蘇姆汽油 AI-91 及以上:2025年1月1日起:每噸稅率為 303,000 蘇姆2025年4月1日起:每噸稅率為 335,000 蘇姆航空煤油(非合成):2025年1月1日起:每噸稅率為 271,000 蘇姆2025年4月1日起:每噸稅率為 300,000
01-05
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