中國汽車出口持續(xù)增長，預(yù)計2025年成為全球最大出口國
近年來，中國汽車出口持續(xù)增長，2023年全年汽車整車出口量達(dá)491萬輛，同比增長57.9%，首次成為全球第一大汽車出口國。據(jù)預(yù)計，到2025年，中國汽車海外出貨量將超過558萬輛，同比增長14%，有望鞏固其全球最大汽車出口國的地位。中國汽車出口在近年來取得了顯著進(jìn)展。2021年，中國汽車出口首次突破200萬輛，超越韓國成為全球第三大汽車出口國。2022年，中國汽車出口量進(jìn)一步增長，達(dá)到311萬輛，超越德國，成為僅次于日本的全球第二大汽車出口國。然而，歐盟委員會近...
2025年烏茲別克斯坦有哪些新政策變化？
自2025年起，烏茲別克斯坦確實在商業(yè)、稅收和關(guān)稅、政府與國有企業(yè)、民生、運輸?shù)榷鄠€領(lǐng)域計劃實施一系列新的措施。以下是根據(jù)已有信息整理的具體變化：稅收和關(guān)稅領(lǐng)域1. 取消多項增值稅優(yōu)惠：- 自2025年1月1日起，將對包括公交、地鐵、無軌電車和通勤班車在內(nèi)的城市公共交通征收增值稅。- 取消對殘疾人占員工總數(shù)50%以上且工資占公司工資總額50%以上企業(yè)的增值稅優(yōu)惠。- 取消對新建花園、葡萄園和桑園的土地稅豁免。2. 煙草產(chǎn)品消費稅調(diào)整...
巴拿馬50億美元鐵路項目預(yù)計2025年啟動招標(biāo)
近日，巴拿馬政府與基建咨詢公司AECOM簽署了巴拿馬城—大衛(wèi)鐵路項目的總體規(guī)劃合同。巴拿馬總統(tǒng)何塞·勞爾·穆利諾與國家鐵路秘書處秘書長亨利·法魯普共同見證了這一簽約儀式。項目總體規(guī)劃的首階段投資為220萬美元，將用于制定鐵路的詳細(xì)規(guī)劃，包括確定路線、評估環(huán)境和社會影響等。據(jù)計劃，該鐵路項目全長391公里，設(shè)21個車站，列車時速最高可達(dá)160公里，預(yù)計從巴拿馬城到大衛(wèi)的行程時間將從7小時縮短至2個半小時。該項目旨在改善巴拿馬中部和...
2024煤炭市場供需平衡，2025或現(xiàn)平穩(wěn)運行
2024年，我國煤炭市場供需形勢改善，運行平穩(wěn)有序。全年煤炭產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到47.6億噸，同比增長略有增加;進(jìn)口煤總量再創(chuàng)新高，約為5.5億噸，同比增長12%。受需求低迷、進(jìn)口煤增多等因素影響，部分港口煤炭發(fā)運量有所減少。社會庫存偏高，煤炭供應(yīng)穩(wěn)定，價格漲跌幅度較小。在供應(yīng)方面，煤炭安全穩(wěn)定供應(yīng)能力持續(xù)提升，全國煤炭產(chǎn)量較去年仍有小幅增長。國際煤炭市場整體呈現(xiàn)供應(yīng)寬松的局面，流向我國的煤炭貨源亦高于去年同期，對我國煤炭市場的供需平衡...
巴西Transpetro公布2025-2029業(yè)務(wù)計劃：擴(kuò)大船隊，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施與可持續(xù)性
Transpetro公布2025-2029年新業(yè)務(wù)計劃，旨在擴(kuò)大船隊規(guī)模，提升服務(wù)效率與可持續(xù)性。未來五年，公司預(yù)計投資24億雷亞爾，并開發(fā)新商機(jī)、擴(kuò)大物流基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)組合。其中，1600萬雷亞爾將用于新項目研究，重點在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，如評估與Petrobrás合作建設(shè)新碼頭，改造現(xiàn)有設(shè)施吸引新客戶。在船隊方面，Transpetro計劃收購八艘油輪，以增強(qiáng)運輸能力。同時，公司將建設(shè)第二座光伏電站，位于貝倫航站樓(PA)，進(jìn)一步推動綠色能源應(yīng)用。Transpetro總裁S&ea
2025年動力煤供需已相對寬松，煤價重心或下移!供應(yīng)增量預(yù)計主要來源新疆!
2024年，動力煤價格均值雖進(jìn)一步回落，但降幅較2023年有明顯收窄。截至12月23日，今年以來環(huán)渤海港口5500大卡動力煤均價為每噸862.82元，較2023年同期，每噸下跌114元。同時，價格波動區(qū)間明顯縮小，整體波動幅度僅每噸168元，其中前三季度波動幅度更小。進(jìn)入四季度后，由于迎峰度冬用煤旺季市場表現(xiàn)不佳，動力煤價格不斷創(chuàng)新低，從而擴(kuò)大了全年波動幅度。從全年價格變動節(jié)奏看，今年動力煤供需已經(jīng)相對寬松。上半年主產(chǎn)地山西產(chǎn)量大幅回落，雖未改變供需仍偏...
喀麥隆2025年石油稅收及收入預(yù)計下降
喀麥隆國民議會財政委員會在審議并最終通過《2025年財政法案》后得出結(jié)論，由于產(chǎn)量和原油價格的下降，與石油相關(guān)的稅收正在減少。預(yù)計到2025年，喀麥隆石油公司的稅收收入將達(dá)到1542億中非法郎(約2.45億美元)。這些稅收收入將與該國的石油和天然氣銷售收入相加，預(yù)計使2025年的石油收入總額達(dá)到7348億中非法郎(約11.66億美元)。然而，與2024年相比，喀麥隆2025年的預(yù)期石油收入將減少668億中非法郎(約1.06億美元)，相對降幅達(dá)到8.3%。據(jù)喀麥隆政...
2025年制氫平準(zhǔn)化成本展望：可再生氫難降至1美元/千克
根據(jù)最新展望，2025年制氫的平準(zhǔn)化成本(LCOH2)不太可能降至1美元/千克。受電解槽成本上升和通脹影響，LCOH2預(yù)計將持續(xù)較高。即使在中國，這一成本在2030年也將保持在2.50美元/千克以上，2050年則降至1.60美元/千克。展望指出，只有在2030年之后，可再生氫才可能在少數(shù)市場上與灰氫競爭。中國因堿性電解槽成本較低，在所有建模市場中LCOH2仍然最低。然而，即使在成本最具競爭力的中國和印度，可再生氫也需在2030年之后才能與灰氫相媲美。對于依靠光伏...
油價持穩(wěn)，交易員關(guān)注2025年風(fēng)險
西德克薩斯中質(zhì)原油上周上漲1.6%，維持在每桶71美元左右，布倫特原油價格則突破74美元。油價保持穩(wěn)定，因交易員關(guān)注2025年的風(fēng)險，包括供應(yīng)充足以及即將上任的特朗普政府政策的不確定性。市場普遍預(yù)期明年將出現(xiàn)供應(yīng)過剩，加大OPEC及其盟友恢復(fù)閑置產(chǎn)能的難度。自10月中旬以來，交易一直局限于狹窄區(qū)間內(nèi)，市場受到利多和利空信號的沖擊，包括中東敵對狀態(tài)和對中國石油需求的擔(dān)憂。當(dāng)選總統(tǒng)特朗普上任后的舉動將令市場緊張。他已威脅對加拿大和墨西...
大唐多倫風(fēng)光一體化制氫項目預(yù)計2025年正式投產(chǎn)
大唐多倫制氫項目，作為大唐集團(tuán)首個綠氫重點示范項目，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟多倫縣。該項目預(yù)計于2025年投產(chǎn)，投產(chǎn)后年制氫量可達(dá)7059萬立方米，有望減少二氧化碳排放12.93萬噸。項目包括新建120MW風(fēng)電、30MW光伏以及額定產(chǎn)氫量14000Nm³/h的電解水制氫裝置。所產(chǎn)氫氣將用于替代大唐內(nèi)蒙古多倫煤化有限責(zé)任公司現(xiàn)有的部分灰氫，助力煤化工行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型。該項目配置了4套水電解制氫單元設(shè)備，其中3套為4000Nm³/h設(shè)備，1套為...
俄羅斯汽車經(jīng)銷商羅爾夫集團(tuán)計劃2025年提升銷量
羅爾夫集團(tuán)第一副首席執(zhí)行官斯維特拉娜·維諾格拉多娃表示，該集團(tuán)計劃在2025年將新車銷量提高18-32%至40,000-45,000輛，二手車銷量增長9-20%至70,000-80,000輛。2024年，羅爾夫預(yù)計新車銷量將增長17.2%，二手車銷量則將下降37.3%。維諾格拉多娃指出，二手車銷量下滑有經(jīng)濟(jì)原因，央行基準(zhǔn)利率上調(diào)后，以與市場價差較大的價格收購汽車變得困難。羅爾夫還預(yù)計今年的財務(wù)業(yè)績將下滑，凈利潤預(yù)計下降40%至31億盧布，營收預(yù)計下降12%至2850億盧布，息稅折舊...
中國冶煉商同意下調(diào)2025第一季度銅價加工費
近日，業(yè)內(nèi)人士透露，中國主要銅冶煉商在上海商業(yè)中心舉行的采購小組會議上，一致同意將2025年第一季度銅精礦加工處理和精煉費(TC/RC)的指導(dǎo)價格調(diào)整為每公噸25美元和每磅2.5美分。這一決定反映出當(dāng)前銅精礦的持續(xù)短缺狀況。與上一季度相比，新的指導(dǎo)價格下降了28.6%，第四季度TC/RC的指導(dǎo)值為每噸35美元和每磅3.5美分。TC/RC作為冶煉廠的主要收入來源，其水平直接關(guān)聯(lián)著銅精礦的供應(yīng)情況。當(dāng)?shù)V石供應(yīng)緊張時，TC/RC費用通常會隨之下調(diào);反之，供應(yīng)充...
EiDF Solar發(fā)布2025-2030年新戰(zhàn)略計劃，預(yù)計2030年營業(yè)毛利潤達(dá)1.4億歐元
近日，EiDF Solar正式批準(zhǔn)了其2025-2030年新戰(zhàn)略計劃，旨在通過業(yè)務(wù)的全面整合，實現(xiàn)營業(yè)毛利潤(Ebitda)的大幅增長。根據(jù)該計劃，預(yù)計到2030年，EiDF Solar的營業(yè)毛利潤將達(dá)到1.4億歐元。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，EiDF Solar將基于其三個業(yè)務(wù)線的垂直整合進(jìn)行戰(zhàn)略定位，包括自用、大規(guī)模發(fā)電和商業(yè)化。公司致力于通過改善資本獲取途徑來推動業(yè)務(wù)增長，為此，EiDF董事會已決定聘請Nomura International PLC來探索獲取資本的不同選擇，并考慮引入新投資者以全力...
歐洲能源轉(zhuǎn)型加速，2025年大儲部署預(yù)計大幅增長
國海證券研報指出，光儲經(jīng)濟(jì)性正驅(qū)動歐洲能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。2023年，可再生能源已占據(jù)歐洲電力供應(yīng)的近半壁江山，新能源發(fā)電的高比例接入使得電力系統(tǒng)對大型儲能(大儲)的調(diào)節(jié)需求愈發(fā)迫切。歐洲電力市場的改革進(jìn)一步鼓勵儲能等靈活性資源參與容量市場交易，大儲有望通過電價套利和容量市場實現(xiàn)收益多元化，進(jìn)而提升其經(jīng)濟(jì)性。隨著歐洲多國針對大儲的支持政策密集出臺，意大利、西班牙、希臘等國的容量市場招標(biāo)項目不斷落地，大儲裝機(jī)規(guī)模迅速擴(kuò)大。20...
越南河內(nèi)地鐵2號線南升龍-陳興道段項目獲批，預(yù)計2025年開工
近日，越南副總理裴青山正式簽署了調(diào)整河內(nèi)地鐵2號線投資政策的文件，批準(zhǔn)了該項目的第一標(biāo)段——南升龍至陳興道段的建設(shè)計劃。該段地鐵線預(yù)計投資額為14億美元（約合35.588萬億越南盾），其中超過10億美元的貸款來自日本國際協(xié)力機(jī)構(gòu)。據(jù)河內(nèi)城市鐵路管理委員會公布，南升龍-陳興道段地鐵線全長11.5公里，包括地下段8.9公里和高架段2.6公里，共設(shè)7個地下車站和3個高架車站。項目預(yù)計將于2025年啟動建設(shè)，采用10列4編組列車，并在北慈廉縣春定區(qū)建造一...
