MSCI呼吁全球資本引領凈零排放變革
據MSCI Inc. (NYSE: MSCI)今天發布的一份報告稱，為應對氣候變化，全球經濟將需要進行自工業革命以來最大規模的重建。MSCI是一家為全球投資界提供關鍵決策支持工具和服務的領先公司。
福島核事故十周年：人類能否依靠核實現“凈零排放”？
北京時間3月12日消息，人類能否依靠核能將凈碳排放削減至零，即實現所謂的“凈零排放”？這個問題并不容易回答。從切爾諾貝利到福島，兩次7級特大核電站事故或許能讓我們更深刻地理解核能與核技術所面臨的挑戰。
美國和歐盟發表聯合聲明稱，準備在2050年之前實現凈零排放
3月10日電 據俄羅斯衛星網報道，美國和歐盟3月9日發表聯合聲明稱，準備在2050年之前實現凈零排放。據報道，美國氣候問題特使約翰·克里與歐盟委員會主席馮德萊恩會談后發表了這份聲明。
各國凈零排放時間表
歐盟計劃每年新增44GW光伏，24GW風能,以氣候中性的成本實現凈零排放目標
麥肯錫公司的商業分析師經過計算，發現為實現凈零排放目標而對新的基礎設施和技術的投資可能會被其他行業部門的節省所抵消。未來十年間，歐洲光伏行業規模可能會增長到現在的三倍左右。
歐盟計劃在2050年時實現凈零碳排放經濟的目標有望在成本不變的情況下得到實現。根據商業咨詢機構麥肯錫的一項最新分析，用于新技術和基礎設施的額外投資有可能因為諸如減少燃料進口等節省的費用而被抵消。這份報告指出，歐盟每年投入到所有需要脫碳的產業部門的資金已經達到8000億歐元。假如再追加1,800億歐元的投資，這些部門的脫碳速度將達
加拿大總理特魯多推出新的凈零排放計劃
總理賈斯汀·特魯多(Justin Trudeau)于2020年11月19日星期四在渥太華公布了政府的凈零排放責任計劃。環境與氣候變化部長喬納森·威爾金森(Jonathan Wilkinson)今天提出了一項新法律，該法律將迫使當前和未來的聯邦政府制定有約束力的氣候目標，以使加拿大到2050年將碳排放凈減至零。該法案如果獲得通過，將要求聯邦政府設定未來30年的五年中期減排目標，以確保朝著這一宏偉目標邁進。
國際能源署：全球能源系統50年內將全面實現凈零排放
10月28日，國際能源署(IEA)在京發布《2020能源技術展望》報告(以下簡稱《展望》)。該報告經過對800余個減排技術的深度分析，并基于設施轉型以及消費者行為轉變兩方面，形成了全球實現凈零排放的路線圖。其中，在“可持續發展情景”下，《展望》預計全球能源系統將在2070年全面實現凈零排放;而在低碳發電技術部署加速的情況下，全球將駛入“更快創新情景”，將在2050年全面實現凈零排放。
挪威能源集團Equinor的目標是到2050年實現凈零排放
挪威能源公司Equinor EQNR.OL的新任首席執行官周一在上任時表示，其目標是到2050年成為凈零排放公司，包括來自油氣生產和終端消費的排放。
國際能源署：預計2070年全球能源全面實現凈零排放
10月28日，國際能源署(IEA)在京發布《2020能源技術展望》報告。該報告經過對800余個減排技術的深度分析，并基于設施轉型以及消費者行為轉變兩方面，形成了全球實現凈零排放的路線圖。其中，在“可持續發展情景”下，《展望》預計全球能源系統將在2070年全面實現凈零排放;而在低碳發電技術部署加速的情況下，全球將駛入“更快創新情景”，將在2050年全面實現凈零排放。
2050蘇州凈零排放路徑與中英綠色投資基金研究項目啟動會召開
10月23日上午，由蘇州市工業園區管委會、國網(蘇州)城市能源研究院、北京昆侖綠色科技發展有限公司與蘇州創元投資發展(集團)有限公司聯合舉辦的英國繁榮基金中國能源與低碳經濟項目：2050蘇州凈零排放路徑與中英綠色投資基金研究項目啟動會在蘇州工業園區成功召開。
菅義偉宣布：日本將在2050年實現溫室氣體凈零排放
10月26日，日本首相菅義偉在向國會發表首次施政講話時宣布，日本將在2050年實現溫室氣體凈零排放，完全實現碳中和。這是日本政府首次提出進入脫碳社會的具體時間表。
加州投資3.84億美元，用以提高零排放汽車的普及率
據外媒報道，加州能源委員會(CEC)批準了一筆價值3.84億美元的預算，以用于清潔交通領域的關鍵投資，提高零排放汽車的普及率。
CEC旨在發展基礎設施，幫助實現該州州長Gavin Newsom提出的目標——到2035年逐步停售化石燃料汽車，到2045年使加州每輛新的商用SUV都實現碳中和。
涂正凱：氫能高載能、多用途、零排放，能源版圖里占有重要地位
9月27日，由國家電網有限公司發起成立的中國綜合能源服務產業創新發展聯盟、中電聯售電與綜合能源服務分會聯合舉辦的中國綜合能源服務產業高峰論壇暨云博會在北京釣魚臺國賓館隆重召開。當天下午，在“儲能與綜合能源服務”分論壇上，華中科技大學研究院、教授發表了主旨演講。他表示，氫能作為可再生能源的話，有高載能、多用途、零排放，將來能源版圖里邊占有很重要的地位。
空客集團發布飛機零排放計劃，氫能源革命正在進行中
空客集團首席執行官福瑞(Guillaume Faury)近日通過《巴黎人報》揭曉了他的飛機零排放計劃，并預計于2035年投入生產。這似乎宣告了一場技術變革的開始，如今無論是汽車、飛機還是火車，一場氫能源革命正在進行中。法國160個項目在行動法國《巴黎人報》報道，(零排放的)解決方法僅僅是簡單地存在于一滴水當中嗎?實際上，氫(H2O中的H)在地球上是取之不盡用之不竭的，它成為了下一次技術革命中必不可缺的角色。一場綠色革命--讓工業無碳化成為減少...
HARE是世界上第一個機場零排放制氫、儲氫和燃料集成系統，接收豐田Mirai氫燃料電池汽車
致力于整個航空業脫碳的Zeroavia公司在克蘭菲爾德基地接收了一輛豐田Mirai氫燃料電池汽車，這將成為該公司開拓性的機場氫燃料補給系統(HARE)的重要組成部分。HARE是世界上第一個機場零排放制氫、儲氫和燃料集成系統。 Zeroavia正與歐洲海洋能源中心(EMEC)合作，這是英國政府資助的HyFlyer項目的一部分，該項目旨在利用氫氣對中小型客機進行脫碳。EMEC開發了移動式氫燃料補給基礎設施，為飛機提供燃料，具有獨立的氫氣生產和燃料補給能力。除...
