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2025年，Lightbridge公司對與愛達荷國家實驗室(INL)合作進行的鈾鋯合金和包層試樣共擠壓演示表示高度贊賞，認為這是其創新型下一代核燃料研發歷程中的一個重要里程碑。擠壓出來的小棒(圖片來源：Lightbridge)此次演示中，Lightbridge與INL合作，成功將包裹在鋯合金包層中的金屬合金坯料通過模具壓制，生產出長約8英尺(略低于2.5米)的圓柱形棒。這些演示棒中使用的鈾鋯合金正是Lightbridge計劃用于其未來商用Lightbridge燃料的成分。雙方將共同...

2025年，瑞典電燃料工廠開發商Liquid Wind宣布，在恩舍爾茲維克市啟動一個新的電燃料設施項目。該項目將與當地能源公司Övik Energi合作開展，后者將作為開發合作伙伴和生物二氧化碳供應商參與項目。圖片展示了 Liquid Wind 電燃料設施的模型。圖片由 Liquid Wind 提供據悉，該設施投產后，預計每年將生產約100,000噸電子甲醇，這一產量是恩舍爾茲維克市之前規劃電子燃料設施產量的兩倍。Liquid Wind首席執行官兼創始人Claes Fredriksson

受汽車銷量增長的支撐，印度運輸燃料需求預計將在2026財年實現6%-8%的增長。這一預測由行業高管和分析師共同提出，盡管亞洲新煉油廠擴建導致消費量增長落后于供應量增長，但印度的需求前景依然樂觀。印度有望在今年超過中國，成為全球石油需求增長的最大推動力。國有石油巨頭印度石油公司董事長在印度能源周期間表示：印度的消費狀況依然良好，預計下一財年汽油需求將增長約6-7%，柴油需求將上漲約4%。這一預測與國營MRPL董事總經理Mundkur Shyam...

為推進海運脫碳，日本航運公司NYK Line近日為其國內電力公司在運煤船上進行了生物燃料試運行。這是日本首次在運煤船上測試生物燃料，標志著該國在減少海運碳排放方面邁出重要一步。此次試驗于2月9日在NYK的煤炭運輸船Noshiro Maru上啟動，該船為東北電力公司運營。生物燃料由三菱商事能源公司提供，燃料來源于生物質資源，如農業殘留物和廢棄食用油，燃燒時幾乎不產生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于現有船舶發動機，因此被視為從傳統重油...

挪威氨經銷商Yara Clean Ammonia與日本航運巨頭NYK Line正式簽訂了一份定期租船合同，標志著氨燃料中型氣體運輸船領域的全新合作。這艘即將于2026年11月交付的運輸船，將懸掛日本國旗，容量為40,000立方米，總長達180米，專為氨燃料設計。該合同的簽訂，是Yara Clean Ammonia與NYK Line自2021年起聯合研究氨燃料氨氣運輸船實際應用的成果。在此期間，Yara負責制定運營要求并評估經濟效率，而NYK Line則從船東角度考量法律法規遵守情況及船舶的環境...

2025年2月7日，德國郵輪公司TUI Cruises在意大利Fincantieri造船廠正式接收了其首艘液化天然氣(LNG)雙燃料郵輪Mein Schiff Relax。這艘郵輪是TUI Cruises與皇家加勒比郵輪合資建造的兩艘LNG動力郵輪中的第一艘，標志著該公司在環保郵輪領域的進一步拓展。圖片來源：FincantieriMein Schiff Relax的命名儀式計劃于2025年4月9日在西班牙馬拉加舉行。屆時，TUI Cruises的船隊將迎來這一新成員，同時Mein Schiff 5和甲醇燃

2025年，美國鈾濃縮公司Centrus在核工業快速發展的背景下，繼續推進其高純度低濃縮鈾(HALEU)生產計劃。公司總裁兼首席執行官阿米爾·維克斯勒(Amir Vexler)在業績公告中表示，Centrus具備獨特優勢，能夠提供美國制造的解決方案，以應對未來核燃料供應鏈中的潛在缺口。Centrus 的離心機(圖片來源：Centrus)2024年，Centrus全年收入達到4.42億美元，毛利潤為1.115億美元，較2023年有所增長。維克斯勒指出，公司第四季度表現強勁，主要得益于HALEU生產活動的..

現代汽車與環境部、Wonder Mobility、曉星氫能及三星物產簽署了業務合作協議，旨在擴大引入氫燃料電池通勤巴士。協議重點是將韓國最大通勤公交運營商Wonder Mobility的車輛轉換為氫燃料電池公交車。根據協議，Wonder Mobility計劃至2030年引入2000輛氫燃料電池公交車，現代汽車將適時生產并供應Universe氫燃料電池公交車。此外，現代汽車還將加強對氫燃料電池公交車主要零部件的質量保證等服務支持，并持續進行技術研發，為打造最佳的氫燃料電...

德國集裝箱航運巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)繼續推進其船隊擴張計劃，并在韓國玉浦的韓華海洋造船廠為其第九艘23,660 TEU液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船Bangkok Express正式命名。這標志著赫伯羅特在綠色航運領域的又一重要里程碑。Bangkok Express于2月4日正式命名，并隨后啟航前往釜山。該船將加入赫伯羅特的Gemini網絡，從寧波出發，途經丹絨帕拉帕斯和丹吉麥德，最終于4月抵達威廉港和不來梅港。作為Hamburg Express級的最新成員，Bangkok Ex...

日本福島核電站的運營商東京電力公司(TEPCO)周三宣布，將于下周開始拆除處理水箱，為儲存從反應堆中取出的核燃料碎片騰出空間。這一舉措標志著TEPCO推進長達數十年的拆除整座核電站計劃的又一重要里程碑。福島核電站在2011年遭受災難性海嘯襲擊后發生嚴重熔毀。據TEPCO發言人表示，如果天氣條件允許，拆除焊接水箱的工作將于2月13日正式開始。自事故發生以來，該核電站已儲存了約130萬噸水，包括地下水、海水和雨水，以及用于冷卻反應堆的水。這...

根據美國能源信息署(EIA)最新發布的數據，2023年美國核發電機所使用的3200萬磅八氧化三鈾(U3O8)中，有99%依賴進口，國產U3O8使用量僅為5萬磅。這一數據凸顯了美國核燃料供應的高度進口依賴性。德克薩斯州阿爾塔梅薩鈾礦場是 2024 年第三季度生產 U3O8 的五家美國設施之一。圖片來源：enCore Energy長期以來，外國生產商一直是美國前端核燃料循環的主要供應者。然而，為改善國內核燃料供應鏈，拜登政府近期已采取了一系列措施。2024年6月，政府發布...

美國能源部(DOE)的核能加速創新門戶(GAIN)發放了四張2025財年憑證，以支持先進核能技術的開發。每家公司都將獲得DOE國家實驗室綜合體的特定能力和專業知識，并將負責最低20%的成本分擔，可以是實物貢獻。在本輪支持中，Idaho美國國家實驗室(INL)和Pacific Northwest國家實驗室(PNNL)參與了與獲支持公司的合作。在獲得憑證的四家公司中，有三家正在致力于裂變反應堆設計，還有一家正在開發乏燃料回收工藝。Curio Solutions，位于美國Washington特...

瑞典核燃料和廢物管理公司Svensk Kärnbränslehantering AB(SKB)宣布，位于瑞典奧斯特哈馬爾市福什馬克的廢核燃料最終儲存庫的建設工作已經正式啟動，該設施將成為世界上第二座此類設施，旨在安全儲存高放射性廢物長達10萬年之久。氣候與環境部長羅米娜·普爾莫赫塔里 (Romina Pourmokhtari) 出席了儀式并正式啟動該項目 (圖片：SKB)瑞典氣候與環境部長羅米娜·普爾莫赫塔里(Romina Pourmokhtari)代表政府親臨現場參加

美國運輸部聯邦公路管理局(FHWA)宣布撥款6.35億美元，利用《兩黨基礎設施法》(Bipartisan Infrastructure Law)標志性零排放加氣基礎設施項目的資金，繼續建設電動汽車(EV)充電和替代燃料基礎設施。這些撥款將資助 49 個項目，在 27 個州、4 個聯邦承認的部落和哥倫比亞特區的走廊沿線和社區部署超過 11,500 個電動汽車充電端口以及氫氣和天然氣加氣基礎設施。能源效率和可再生能源辦公室首席副助理部長杰夫-馬魯蒂安(Jeff Marootian)表示...

波音公司已正式成為挪威電子燃料公司(Norsk e-Fuel)的重要項目開發合作伙伴，共同支持歐洲首個工業規模的電轉液(PtL)設施之一的建設。此舉旨在加速北歐及全球可持續航空燃料(SAF)的生產和供應，以助力商用航空業和國際民航組織成員國實現2050年凈零碳排放的共同目標。Norsk e-Fuel將利用PtL工藝生產稱為electro-SAF或e-SAF的噴氣燃料。該工藝涉及使用非化石能源產生綠色氫氣，并將其與來自生物源的回收二氧化碳相結合，從而生產出的燃料相...