澳大利亞企業合作開發丹皮爾港氨燃料加注項目
澳大利亞清潔能源企業NH3 Clean Energy近日與Oceania Marine Energy、皮爾巴拉港務局簽署聯合開發協議，計劃在丹皮爾港建立低碳氨燃料加注設施。該項目旨在2030年前為鐵礦石運輸船提供氨燃料服務，推動皮爾巴拉至亞洲航線的減排進程。根據6月10日公布的非約束性協議，三方將共同開展可行性研究，爭取在2026年底前完成環境審批和正式協議簽署。皮爾巴拉港務局負責港口管理和安全監管，NH3 Clean Energy通過WAH2項目供應低碳氨燃料，Oceania Mari...
EIA：2月份致密生物質燃料銷量為88萬噸
根據美國能源信息署 6 月 4 日發布的最新版《月度致密生物質燃料報告》，美國制造商 2 月份生產了約 86 萬噸致密生物質燃料。當月致密生物質燃料的銷量達到了 88 萬噸。EIA收集了75家運營中的致密生物質燃料制造商的數據，以完成該報告。該報告未包含年產能低于1萬噸的工廠的數據，這些工廠的數據是按年而非按月報告。2 月份接受調查的 75 家制造商的總生產能力為每年 1,315 萬噸，總共擁有 2,465 名全職員工。受訪者在2月份購買了88萬噸生...
美新型燃料電池或推動交通電動化變革
美國麻省理工學院等機構提出了一種具有突破潛力的新技術方案，并通過實驗驗證了一種新型電池原型裝置，其單位重量的能量密度可達當前電動汽車所用鋰離子電池的三倍以上。該成果有望推動交通方式向電動化邁進。相關研究成果于5月27日發表在《焦耳》雜志上。就電池的儲電量而言，在給定重量下，其容量已接近物理極限。這一瓶頸問題對能源創新及飛機、火車和輪船等交通工具的動力系統電動化轉型構成了嚴峻挑戰。此次的新電池是一種燃料電池。...
國際海事組織（IMO）新政策推動航運業零排放轉型 電子燃料成關鍵
國際海事組織(IMO)近期推出的一系列新政策措施，旨在加速航運業向可擴展的零排放燃料轉型。根據邁向零排放聯盟和全球海事論壇聯合發布的一份新洞察簡報，這些政策若要取得成功，需包含有意義的獎勵機制，并隨時間推移加大對不合規行為的處罰力度。簡報題為《國際海事組織的政策措施：航運燃料轉型的下一步是什么?》，通過UMAS和UCL的總擁有成本(TCO)模型，結合超過30位利益相關者的訪談，深入分析了IMO采用全球燃料強度(GFI)因素和不合規處罰后，航運...
全球首艘9300 CEU甲醇雙燃料汽車運輸船CM Kong Kong號在中國下水
近日，全球首艘9300 CEU(汽車運輸單位)甲醇雙燃料汽車運輸船CM Kong Kong號在中國江蘇南通舉行了下水儀式。這艘備受矚目的運輸船由招商局工業海門基地精心建造，并由招商局集團旗下的招商輪船公司(CMES)訂購。CM Kong Kong號作為滾裝船，總長達到219.9米，型寬37.7米，設計航速為19節。據招商輪船公司介紹，該船配備了先進的甲醇能源生態系統，包括甲醇雙燃料主機、輔機、鍋爐以及甲醇供給裝置，是全球首艘采用綠色甲醇作為主要動力源的滾裝船。這...
滬東中華造船啟動PIL 13000 TEU LNG雙燃料集裝箱船建造
近日，中國滬東中華造船有限公司正式啟動了為新加坡航運公司太平船務(PIL)建造的13,000 TEU LNG雙燃料集裝箱船項目。5月19日，該系列首艘船的開工儀式在上海滬東中華造船廠隆重舉行，標志著這一重要合作項目的正式開啟。據悉，作為太平船務船隊更新計劃的一部分，PIL于2024年8月向中國船廠訂購了五艘13,000 TEU集裝箱船。這些新型船舶將采用LNG雙燃料發動機提供動力，不僅符合環保要求，還能有效降低運營成本。預計這些船舶將于2026年底開始分階...
法國法馬通公司獲瑞士萊布施塔特核電站長期燃料供應合同
近日，法國法馬通公司(Framatome)宣布，將與瑞士萊布施塔特核電站運營商Kernkraftwerk Leibstadt AG(KKL)簽署長期合同，為其供應ATRIUM 11燃料組件。ATRIUM-11燃料組件設計獨具特色，采用11x11棒狀陣列和氧化鉻增強型氧化鈾芯塊。據法馬通公司介紹，這種設計使運營商在電廠運行方面更具靈活性，能夠更好地應對電力需求的波動。同時，還能提高鈾的利用率和電廠效率，進而降低公用事業成本。此次簽署的合同覆蓋2028年至2035年期間的燃料供應。事實上，...
中國石化燃料油公司與BP新加坡簽訂戰略合作協議
5月19日至21日，BP新加坡私人有限公司(BP新加坡)和中國石化燃料油銷售有限公司(簡稱：燃料油公司)就未來戰略合作舉行研討會，并簽訂新一輪戰略合作協議。燃料油公司總經理房海峰和BP新加坡總裁梁子建代表雙方簽約。會上雙方回顧了多年來的合作歷程以及雙方合資公司取得的成就，共同參觀了中國石化展示中心(上海)，相互分享了雙方全球區域布局和網絡發展方向，就未來十年更深更廣的合作達成高度共識。燃料油公司、BP新加坡股東雙方代表、BP SINO...
Italgas與愛迪生能源將為意大利食品集團供應綠色氫氣混合燃料
歐洲主要天然氣分銷商Italgas與法國電力公司旗下愛迪生能源公司9日宣布，已簽署協議，自9月起向意大利食品企業Granarolo的一家工廠提供含20%綠色氫氣的混合燃料。這是意大利首次在工業生產中嘗試使用此類混合能源，標志著該國在清潔能源應用領域邁出新一步。根據協議，綠色氫氣將利用Italgas位于撒丁島的可再生能源發電廠生產。兩家公司表示，該項目旨在減少工業活動中的碳排放，同時驗證綠色氫氣在現有能源基礎設施中的兼容性。Granarolo工廠...
普京：俄羅斯至今仍在向美國出口核燃料
俄羅斯衛星通訊社5月14日報道，俄羅斯總統普京表示，俄羅斯至今仍在向美國出口核燃料，美國正在采取務實行動，俄羅斯也應該這樣做。普京會見全俄社會組織"商業俄羅斯"成員時說：美國，不管怎樣，始終表現地非常務實，他們不會忘記自己。我們至今仍在向美國出口核燃料。為什么?因為有利。做的沒錯，值得肯定。他們的經濟增長非常顯著，對他們來說相當不錯，雖然不是4.3%，但仍然很不錯。普京進一步表示，與美國不同，歐洲的主要經濟體實際上已陷入衰退。普京進一...
泰國年產500萬噸可持續航空燃料(SAF)潛力巨大
據《泰國旅游日報》報道，空中客車公司首席可持續發展官朱莉·基徹(Julie Kitcher)在4月11日于曼谷舉行的行業推廣活動中表示，泰國具備每年生產高達500萬噸可持續航空燃料(SAF)的潛力。她指出，這一潛力得益于泰國強大的農業基礎，原料資源多樣，包括糖蜜、稻草、稻殼、玉米芯、玉米葉以及畜禽糞肥等農業廢棄物?；鶑胤Q：我們很高興看到泰國的乙醇產業正在考慮拓展至可持續航空燃料(SAF)領域。這種‘跨行業協作’的思維方式令人振奮，...
歐盟委員會擬兩周內公布淘汰俄化石燃料進口路線圖
歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩周四在倫敦一場能源活動上透露，歐盟委員會計劃在未來兩周內提出逐步淘汰所有俄羅斯化石燃料進口的路線圖。自2022年莫斯科局勢變動后，歐盟委員會就承諾到2027年停止從俄羅斯進口化石燃料。馮德萊恩在英國政府和國際能源署共同組織的會議上指出，目前俄羅斯天然氣在歐盟的進口占比已從2021年的約45%大幅下降至18%，但歐盟仍需付出更多努力。在填補俄羅斯化石燃料供應缺口方面，美國和挪威發揮了重要作用。美...
俄羅斯核燃料公司TVEL擬與白俄羅斯合作延長核電站燃料換料間隔
近日，俄羅斯核燃料公司TVEL宣布，準備與白俄羅斯攜手合作，將白俄羅斯首座核電站的燃料換料間隔延長至18至24個月。白俄羅斯核電站擁有兩臺VVER-1200機組(圖片來源：白俄羅斯能源部)白俄羅斯核電站坐落于格羅德諾州奧斯特羅維茨。該核電站于2011年簽署建設總合同，1號機組于2013年11月澆筑首批混凝土，俄羅斯原子能公司于2014年5月啟動2號機組建設工作。兩座機組均為VVER - 1200型反應堆。奧斯特羅維茨核電站首臺機組于2020年11月成功并網發電...
中國國產9200車雙燃料汽車運輸船啟航
4月22日，招商工業南京金陵為比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪)建造的首艘9200車雙燃料汽車運輸船BYD SHENZHEN號在江蘇儀征舉行交接船暨命名儀式。該船裝載量達9200標準車位，是全球目前已交付的最大汽車運輸船。比亞迪9200車雙燃料汽車運輸船總長219.9米，型寬37.7米，航速19節，共16層甲板。作為新一代雙燃料汽車運輸船，采用天然氣(LNG)/燃油雙燃料推進系統，滿足國際海事組織關于能源效率和碳排放第三階段的要求;配備電池混動系統和軸帶發...
歐盟評估禁止新簽俄羅斯化石燃料合同的法律方案
歐盟高級官員于周二透露，歐盟委員會正在審慎評估立法禁止歐盟公司簽署新的俄羅斯化石燃料合同的可行性。同時，歐盟也在探索法律途徑，允許歐盟公司解除與俄羅斯現有的天然氣供應合同，且不受任何處罰。該官員指出，鑒于部分成員國堅決反對對俄羅斯天然氣實施制裁，歐盟委員會正致力于研究其他工具，以加速歐洲擺脫對俄羅斯能源的依賴。計劃于5月6日發布的路線圖將詳細列出實現這一目標的多種選項。歐盟委員會正在研究的各種選項中，可能包括歐盟貿...
