歐盟：解決能源危機關鍵在于”加快向清潔能源過渡"
歐洲央行行長拉加德近日表示，“當人們在加油站加油或為冬季購買取暖油時，會不由自主地注意到價格上漲……”由能源價格驅動的高通脹對歐洲企業(yè)生產和居民生活的影響日益擴大。
日本、歐盟和美國爭相更換鋰離子電池
三十年來，鋰離子電池一直為我們的便攜式設備提供動力，不過其局限性變得越來越明顯，取代它們的競賽也在順利進行。據《日經亞洲評論》報道，鎂離子技術和鋅離子技術或許是兩種選擇，預計將在2030年之后替代鋰離子電池。
歐盟實現(xiàn)氫能目標面臨巨大挑戰(zhàn)
據可再生能源資訊網站Recharge報道，市場咨詢機構ICIS近日表示，因資金和可再生能源規(guī)劃不足等原因，歐盟到2024年安裝600萬千瓦容量氫電解槽的計劃或無法實現(xiàn)。
韓正同歐盟委員會執(zhí)行副主席蒂默曼斯舉行第二次中歐環(huán)境與氣候高層對話
韓正表示，習近平主席出席第七十六屆聯(lián)合國大會一般性辯論時宣布，中國將大力支持發(fā)展中國家能源綠色低碳發(fā)展，不再新建境外煤電項目。這一重大宣示再次展現(xiàn)了中國在全球氣候治理問題上的負責任態(tài)度。中國已經著手采取一系列重大舉措，確保如期實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。在應對氣候變化問題上，中方一直是言必信、行必果，有信心、有決心實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。
“北溪-2”完工，運營商申請“輸氣”認證，德國：將考慮歐盟立場
在周五的時候告訴本社記者稱，在做出將Nord Stream 2 AG公司注冊為獨立運輸運營商的最終決定之前，將考慮歐盟委員會的意見。
捷克總理拒絕歐盟到2035年新車零排放 不同意禁止銷售內燃機汽車
在歐盟制定汽車零排放計劃的同時，捷克總理安德烈·巴比什（Andrej Babis）發(fā)誓要捍衛(wèi)該國關鍵的汽車制造行業(yè)。日前，據外媒報道，捷克總理安德烈·巴比什表示拒絕歐盟到2035年使所有新車實現(xiàn)零排放的提議。“我們不會同意禁止銷售內燃機汽車。”捷克在2022年下半年接任歐盟輪值主席國時，將優(yōu)先討論該提議。
因歐盟與法國分歧嚴重，法電改革推遲
法政府相關人士表示，由于未能就整體改革方案與歐盟達成一致，法電改革方案將不會在近期提交議會。歐盟與法國的主要分歧在于分拆之后子公司之間的關系。法政府堅持，公司必須保持整體性，資金流可在子公司之間流通。但歐委會希望各實體之間保持實際上獨立。經財部長勒梅爾表示，這是一條“絕對紅線”，認為歐委會的要求“不可接受”。
歐盟提出碳邊境調節(jié)機制，有違WTO規(guī)則
歐盟委員會日前提出了一攬子環(huán)保提案，其中包括建立歐盟“碳邊境調節(jié)機制”(CarbonBorderAdjustmentMechanism，簡稱CBAM)。根據碳邊境調節(jié)機制，歐盟將對從碳排放限制相對寬松的國家和地區(qū)進口的水泥、電力、化肥、鋼鐵和鋁征收碳關稅，以實現(xiàn)到2030年歐盟溫室氣體凈排放量與1990年的水平相比減少55%的目標。
歐盟力推碳關稅政策引發(fā)爭議
歐盟委員會近日提出了一攬子環(huán)保提案，其中包括建立歐盟“碳邊界調整機制”。根據該機制，歐盟將對從碳排放限制相對寬松的國家和地區(qū)進口的鋼鐵、水泥、鋁和化肥等商品征稅。專家指出，該提案將對全球貿易產生影響。
歐盟二季度純電動汽車市場份額升至7.5%
歐洲汽車制造商協(xié)會23日公布的數(shù)據顯示，今年二季度，歐盟純電動汽車新車注冊量在其新車總注冊量中占比從去年同期的3.5%升至7.5%。數(shù)據顯示，主要得益于西班牙和德國等汽車銷售市場增長強勁，二季度歐盟純電動汽車新車注冊量約為21萬輛，是去年同期的2.3倍。
歐盟已提議在2035年前逐步淘汰以汽油為動力的內燃機汽車
據外媒The Verge報道，歐盟已提議在2035年前逐步淘汰以汽油為動力的內燃機汽車，這是一項旨在大幅減少歐洲大陸碳排放的全面新計劃的一部分。
歐盟擬從2026年開始征收“碳邊境稅”
歐盟委員會14日推出“碳邊境稅”征收計劃，擬對進口的鋼、水泥、化肥以及鋁等碳密集型產品征稅。歐盟委員會在一份聲明中稱，“碳邊境稅”擬從2026年開始實施，此舉將有效保護歐洲企業(yè)，使其不會因采用更高環(huán)保標準而處于競爭劣勢。
歐盟將大幅提前燃油車禁令，歐洲汽車行業(yè)做好了準備嗎？
歐洲傳統(tǒng)汽車行業(yè)將面臨更為嚴峻的考驗。據外媒報道，歐盟將于本周宣布，從2035年開始，要求新增汽車實現(xiàn)零排放，即2035年開始在歐盟地區(qū)禁售燃油車，這較此前2050年的規(guī)劃大幅提前。歐盟委員會的數(shù)據顯示，汽車行業(yè)約占歐盟二氧化碳排放總量的12%。
歐盟通過歐洲原子能共同體（Euratom）2021—2022年研究與培訓計劃
2021年7月2日，歐盟委員會通過了歐洲原子能共同體（Euratom）2021—2022年工作計劃，該計劃是歐洲原子能共同體2021年—2025年研究與培訓計劃的實施計劃，以補充“歐洲地平線”計劃。
