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9月3日，記者從市發展改革委獲悉，隨著成渝地區雙城經濟圈建設不斷推進，川渝能源互保能力不斷提升。目前已實現電力水火互濟，天然氣平峰互保，成品油毗鄰互供。

欣旺達拆分動力電池業務上市的事情眉目日漸清晰。9月1日，欣旺達公告，發行境外全球存托憑證(GDR)并在瑞士證券交易所上市事項獲得中國證監會批復。

由OFweek維科網、高維會展主辦的2022年第三屆全球數字經濟產業大會（簡稱“全數會”）將于2022年9月27－29日，在深圳會展中心（福田）拉開帷幕。本屆全數會以“聚焦數字經濟，賦能產業發展”為主題，沿用“會議、展覽、評選”融合一體的活動形式，繼續圍繞人工智能、物聯網、智能制造、工業數字化、數字能源、精密加工等數字經濟發展的重點領域，力爭打造數字經濟領域的桿性博覽會。

最近，自主品牌新能源汽車“出海”新聞頗受關注。

新冠肺炎疫情兩年前暴發之初，多國政府被迫按下經濟暫停鍵，煉油產能過剩和利潤銳減導致全球各大煉廠紛紛減產停產。國際能源署(IEA)2022年初發布的石油市場報告顯示，2021年全球煉油能力出現了自1988年以來的首次凈下降。但若將視線稍稍拉遠，便不難發現，過去10年間，全球煉油行業的傳統秩序已開始發生深刻改變。與其說黑天鵝事件及其連鎖反應直接沖擊煉油行業，倒不如說這一系列不確定性加重了既已存在的問題，加速了行業格局重塑的進程。

圍繞“十四五”規劃發展目標，構建以數據為關鍵要素的數字經濟，貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，進一步推進數字產業化、產業數字化，引導數字經濟和實體經濟深度融合，堅定支持黨中央、國務院關于發展數字經濟、建設數字中國的發展愿景，推動落實數字經濟戰略發展部署，由OFweek維科網、高維會展主辦的2022年第三屆全球數字經濟產業大會（簡稱“全數會”）將于2022年9月27－29日，在深圳會展中心（福田）拉開帷幕。

周日，美國參議院通過了包括未來10年3690億美元能源安全和氣候變化計劃在內的《通貨膨脹消減法案》，為該法案提交眾議院以及隨后由喬·拜登總統簽署鋪平了道路。

新冠肺炎疫情發生以來，全球天然氣市場出現供需情況改變、價格劇烈震蕩、貿易量持續增長等特點，金聯創天然氣分析師韓清梅認為，進入后疫情時代，天然氣對于全球能源系統脫碳化的可行性、經濟性、可持續性和安全性的重要性將更為凸顯。

近日，中國汽車工業協會發布產銷數據顯示，6月，新能源汽車產銷分別為59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍，市場占有率達23.8%。今年1月-6月，新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率達到21.6%。

隨著“30·60”雙碳目標的設定，水電領域上市公司紛紛看好國家出臺的系列新能源、大基建等支持政策，有望給行業帶來長期的經營利好。

由OFweek維科網主辦，高維會展承辦的2022年第三屆全球數字經濟產業大會將圍繞“聚焦數字經濟，賦能產業發展”為主題，于2022年9月27-29日，在深圳會展中心(福田)如期舉辦。

韓國現階段石油產品價格大幅上漲。截至5月24日，全國平均每升柴油價格超過2000韓元（約合10.6元人民幣），每升汽油均價為1995韓元（約合10.57元人民幣）。圖為5月27日，市民在韓國首爾一家自助式加油站加油。

“歐盟作出最大的自我犧牲，對俄羅斯祭出最嚴厲的經濟制裁。”《紐約時報》5月31日這樣評論稱。

2022年初以來，俄烏沖突等黑天鵝事件頻現，百年變局和世紀疫情交織震蕩，全球能源形勢和格局出現了哪些新變化？

中國汽車動力電池產業創新聯盟近日發布的4月動力電池月度數據顯示，國內動力電池產量共計29吉瓦時，同比增長124.1%，環比下降26.1%;裝車量方面，動力電池裝車量13.3吉瓦時，同比增長58.1%，環比下降38.0%。