世界首套萬噸級煤基可降解材料項目投產
9月19日，國家能源集團榆林化工5萬噸/年聚乙醇酸(PGA)可降解材料示范項目打通全部生產流程，正式建成投產。這標志著世界首套萬噸級煤基可降解材料示范項目實現工業化生產，對促進我國煤化工產業向高端化、多元化、低碳化方向轉型發展有重要示范意義。
贛鋒鋰業回應鋰電池材料漲價傳聞：系3C產品，非動力電池
中秋節期間，坊間流出一份國內鋰礦龍頭企業贛鋒鋰業向客戶發出的電池材料漲價告知函。記者從贛鋒鋰業多方面核實，此次漲價系江西贛鋒鋰業股份有限公司(002460.SZ，1772.HK，以下簡稱“贛鋒鋰業”)三代子公司銷售的3C鋰電池產品，而非動力電池。盡管上游原材料碳酸鋰價格上漲，公司總部近期并未上調動力電池的電芯等材料價格。
花王（中國）持續推進產品包裝材料革新 全力促進碳減排
為促進零碳社會的實現，花王集團制定了全新“脫碳”目標，旨在到2040年實現經營活動中二氧化碳零排放、2050年達成二氧化碳負排放。2019年4月，花王制定了ESG戰略“Kirei Lifestyle Plan”，將“Sustainability as the only path”(將可持續發展作為唯一的發展之路)寫入中期經營計劃，立志在長期經營中兼顧事業成長與社會發展，希望通過革新性的技術為人、社會與地球未來的可持續發展做出切實貢獻。
科隆新能源持續發力，打造一流動力電池正極材料研發基地
根據中汽協數據，2021年我國新能源車銷量超過350萬輛。2022年前7個月，新能源汽車產銷量分別為327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率為22.1%。
關于2022中國國際新材料科技創新博覽會 延期舉辦的通知
中國國際新材料科技創新博覽會（簡稱：新材料科博會）是由中國生產力促進中心協會主辦，寧波德泰中研信息科技有限公司承辦的國內首個專門以新材料科技成果交易、轉化為主題的展會。
“世界第一環”成功發貨 太鋼創新驅動推進核電材料國產化
8月9日，創下吉尼斯世界紀錄的“世界第一環”成功發貨，這是一個世界直徑最大、重量最大的無焊縫整體不銹鋼鍛制環形件，其直徑15.673米，重達150噸，是我國第四代核電機組——福建霞浦60萬千瓦鈉冷快中子增殖反應堆(以下簡稱“快堆”)2號示范堆的堆容器支承環，是整個反應堆的“脊梁”，將在承受7000噸的重量下連續運行四十年，對質量和性能要求非常高。該環件以太鋼316H高純凈不銹鋼連鑄坯為原材料打造，太鋼作為該材料的唯一供貨企業，圓滿完成1、2號堆連鑄坯的保供任務。
象小電幫助售電公司便捷獲取核查所需“技術支持系統信息及證明材料”
去年底，國家發改委、國家能源局印發《售電公司管理辦法》(發改體改規〔2021〕1595號文)，要求售電公司持續滿足注冊條件。其中包括：公司應具有能夠滿足參加市場交易的報價、信息報送、合同簽訂、客戶服務等功能的電力市場技術支持系統和客戶服務平臺，參與電力批發市場的售電公司技術支持系統應能接入電力交易平臺。
大眾欲入股加拿大礦商，確保電池原材料供應
蓋世汽車訊 據外媒報道，8月23日，大眾汽車集團董事會成員Thomas Schmall表示，該公司計劃進入加拿大的采礦業務，以確保電池生產所需的原材料供應。“我們不會自己開礦，但我們希望收購加拿大采礦項目和礦商的股份。”
龍蟠科技張家港高鎳三元前驅體鋰電池材料項目正式開工
7月28日上午,張家港2022年三季度重大項目建設推進會暨龍蟠科技高鎳三元前驅體鋰電池材料項目開工儀式舉行。本次開工儀式由張家港市政府、張家港保稅區、上市公司龍蟠科技(603906)聯合舉辦,旨在重點推進包括龍蟠科技高鎳三元前驅體鋰電池材料項目在內的49個項目加快建設。
動力電池負極材料開啟新一輪擴產增能
近日，動力電池負極材料市場需求火爆。據隆眾數據統計，2022年上半年，負極材料投產7個項目，合計產能為28.3萬噸;負極主要原材料針狀焦每噸上漲2000-3600元，生焦漲幅超49%，油系鍛后焦漲幅超29%。當前，針狀焦油系生焦價格10300元/噸-10800元/噸，油系煅后焦價格13500元/噸-15200元/噸。
通用汽車與電池原材料供應商簽署協議：2025年北美電動汽車產能有望達100萬輛
7月26日，據財聯社報道，通用汽車當地時間周二表示，已同LG化學和鋰技術公司livent簽署多年協議，確保用于制造電動汽車電池的關鍵原材料。
供給緊張 鋰電負極材料企業訂單飽滿
近日從貝特瑞、杉杉股份等動力電池負極材料企業了解到，受益于下游新能源汽車、儲能等多領域對動力電池的旺盛需求，動力電池負極材料供給緊缺。業內人士預計，今年負極材料需求量為120萬噸，供應缺口在30萬噸左右。目前，多家負極材料頭部企業訂單飽滿，在供給偏緊、成本端漲價壓力下，已有頭部企業產品漲價。
深耕鋰電池正極材料領域，科隆新能年營收破26億元
河南科隆新能源股份有限公司(以下簡稱：“科隆新能”或“公司”)主要從事電池正極材料及電池的研發、生產和銷售。其中，電池正極材料產品主要包括鋰電三元前驅體、鋰電三元正極材料、氫氧化鎳等，主要用于鋰電池和鎳系電池的制造;電池產品主要包括鋅銀電池、鎳系電池、鋰電池等二次電池及電池系統。公司電池正極材料及電池產品下游終端廣泛應用于新能源汽車、3C 電子產品、軍事裝備、儲能設備和軌道交通等領域。
上游原材料漲價下游中小企業發愁 光伏行業整合有望加速
雙碳目標下，在光伏行業加速發展的同時，產業鏈不平衡的問題逐漸顯現。多位接受《證券日報》記者采訪的業內人士表示，光伏產業鏈上游的硅料、硅片在下半年甚至明年年初都將處于供不應求、價格上漲的狀態，競爭力不強的組件企業或將被整合或淘汰出局。
