中國海油新能源業務重大突破：海上風電屆的“王者”來了！
3月26日，中國海油發布消息，我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號” 在廣東珠海福陸碼頭啟航前往海南文昌海域，這標志著我國深遠海風電關鍵技術取得重大進展，海上油氣開發邁出進軍“綠電時代”的關鍵一步
工信部：多方面推動新能源電池高質量發展
3月24日消息，工信部相關負責人表示，下一步，我國將從多方面推進新型電池產業高質量發展。工信部表示，在加快鋰電產業發展的同時，還將推動鈉電、氫燃料電池、液流電池、超級電容器等新型電池及關鍵材料產業的高質量發展。
工信部：著力穩住汽車、消費電子等大宗消費，鞏固新能源汽車、光伏、移動通信
3月23日，工信部網站消息，工業和信息部黨組成員、副部長辛國斌主持召開重點行業協會座談會，分析研判一季度工業經濟運行形勢，聽取意見建議，研究重點行業穩增長政策措施。
殼牌核心業務重組！看他如何平衡傳統油氣和新能源
2023年7月1日起，殼牌將執行核心業務重組、組織機構全面改革之后，全新的低碳轉型組織結構 。這是瓦埃爾·薩萬今年正式成為殼牌新任CEO后，做出的重大改革，殼牌在當前新發展形勢下，將對低碳業務與傳統油氣業務優化組合進行全新探索。這或將給國內石油企業的低碳轉型發展帶來一些思考和啟示
中國恒大：新能源汽車已交付超900輛，或有停產風險
中國恒大3月22日公告，恒馳5于2022年9月16日正式量產，首批量產車已于2022年10月29日開始交付。截至本公告發布之日，恒大新能源汽車已交付超過900輛車。由于流動資金緊張，為能維持基本的業務運營，恒大新能源汽車已采取措施削減成本，例如削減其員工人數。截至2023年3月，恒大新能源共有2795名員工，相比之下，截至2022年6月30日員工數為3742名。在沒有新流動性注入的情況下，恒大新能源汽車將面臨停產風險。
內蒙古通遼：到“十四五”期末新能源裝機達到2000萬千瓦以上
3月21日，內蒙古通遼市人民政府辦公室關于推動全市風電光伏新能源產業高質量發展的意見，文件指出，到“十四五”期末，全市新能源裝機達到2000萬千瓦以上，占總電力裝機的60%以上;新能源發電量500億千瓦時以上，與火電發電量基本持平，新能源就地消納電量260億千瓦時左右，非水可再生能源消費占比35%以上，推動全市主導產業綠色低碳發展。
國家能源局發布加快油氣勘探開發與新能源融合發展行動方案（2023-2025年）
3月22日，國家能源局發布《關于加快油氣勘探開發與新能源融合發展行動方案(2023-2025年)的通知》。《通知》指出，到2025年，大力推動油氣勘探開發與新能源融合發展，積極擴大油氣企業開發利用綠電規模。
光伏利用率96.8%！2023年1月全國新能源并網消納情況公布
3月21日，全國消納中心公布1月份風光利用率情況，數據顯示，1月光伏利用率96.8%，風電95.5%。其中棄光率最嚴重的是西藏，利用率僅為71.8%，其次為蒙西83.8%。值得關注的是風光裝機大省河北，風電利用率為90.6%，光伏91.1%。
綠氫、綠電、儲能…簽下內蒙古三個新能源項目！
3月20日，內蒙古自治區與中央企業深化合作座談會在京召開，并舉辦京津冀地區招商引資推介及項目簽約儀式。自治區黨委副書記、自治區政府主席王莉霞主持座談會并出席儀式。自治區黨委常委、自治區政府常務副主席黃志強，自治區政府副主席楊進，自治區政協副主席楊劼出席會議。中國能建黨委副書記、總經理孫洪水參加會議。
央視新聞：新一批大批量國產新能源汽車在南沙集中出海
3月21日，3000輛國產新能源汽車在南沙汽車碼頭被裝載駛上滾裝船，隨后將出口到東南亞地區。據了解，這是今年以來華南地區單品牌國產新能源汽車單次出口量最多的一個批次。
中海油20億成立環渤海新能源公司
近日，中海油環渤海新能源有限公司成立，法定代表人陳昌旭，注冊資本20億，經營范圍含發電業務、輸電業務、供(配)電業務;碳減排、碳轉化、碳捕捉、碳封存技術研發;新興能源技術研發;電池銷售等。股東信息顯示，該公司由中海石油(中國)有限公司全資持股。
第八屆中國國際新能源大會暨產業博覽會 展會介紹
為響應國家促進新時代新能源高質量發展和國家“雙碳”戰略，加快推進新能源汽車產業、動力電池產業發展。上海有色網（以下簡稱“SMM”）作為全球領先的有色金屬行業綜合服務門戶，將于2023年5月8-10日在湖南長沙舉辦“2023SMM（第八屆）中國國際新能源大會暨產業博覽會”。
國家發改委公開征求意見！涉及新能源汽車、氫能、儲能等領域
近日，國家發改委發布關于向社會公開征求《綠色產業指導目錄(2023年版)》(征求意見稿)意見的公告。此次公開征求意見的時間為2023年3月16日至2023年4月15日。
