東南亞能源轉型！泰國能源集團擬12億美元投資越南新能源項目
泰國能源巨頭計劃在2023年至2025年期間投入414億泰銖用于越南和泰國的可再生能源項目。這筆預算的大部分將用于開發越南的風電項目，主要是在南部地區，包括朔莊的海上項目和薄遼近海項目。預算的另一部分用于在泰國瑪希隆大學大學安裝15MW屋頂光伏系統
四家新能源上市公司人事變動
近一周來，新能源領域人事變動密集，四家上市公司接連發布相關公告，內容分別是：張會學正式接任曹華斌，任中節能太陽能董事長；三峽新能源、金風科技董事盧海林辭職；硅片龍頭TCL中環董事王成辭職。TCL科技CFO黎健或將接任。
泰國能源集團擬12億美元投資越南新能源項目
據《曼谷郵報》報道，泰國能源巨頭(Super Energy Corporation)計劃在 2023 年至 2025 年期間投入 414 億泰銖(近 28 萬億越南盾，約合 12 億美元)用于越南和泰國的可再生能源項目
一季度我國新能源車市場占有率達26.1%
4月12日消息，據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，中國汽車工業協會11日發布數據顯示，一季度我國新能源汽車產銷繼續保持穩步增長，市場占有率已達26.1%。
五部門聯合發文！新能源汽車運輸大宗貨物的比例達到80%
近日，交通運輸部、自然資源部、海關總署、國家鐵路局、國鐵集團聯合印發了《推進鐵水聯運高質量發展行動方案(2023-2025年)》(以下簡稱《行動方案》)。《行動方案》明確，到2025年，長江干線主要港口鐵路進港全覆蓋，沿海主要港口鐵路進港率達到90%左右，全國主要港口集裝箱鐵水聯運量達到1400萬標箱，年均增長率超過15%;京津冀及周邊地區、長三角地區、粵港澳大灣區等沿海主要港口利用疏港水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸大宗貨物的比例達到80%，鐵水聯運高質量發展步入快車道。
非洲新能源市場前景廣闊，中國企業把握商機率先布局
非洲因經濟落后，政府財力無力支撐能源基礎設施建設及維護所需的大量投資，同時能源消費力有限，對商業資本吸引力有限等等諸多不利因素，導致非洲特別是撒哈拉以南地區能源短缺，被稱為被能源遺忘的大陸，其溫室氣體排放量僅占全球排放量的4%，非洲未能享受傳統能源的紅利，作為全球最落后地區，所應擔負的全球減少碳排放量責任并不大
全國儲能十強！思安新能源榮獲儲能國際創新大賽應用創新典范TOP10
4月7-9日，由中關村儲能產業技術聯盟、中國能源研究會、中國科學院工程熱物理研究所主辦的第十一屆“儲能國際峰會暨展覽會ESIE2023在北京首鋼會展中心(北京冬奧會場館)盛大啟幕。同期，2023年第七屆國際儲能創新大賽頒獎盛典隆重舉行，思安新能源鋼鐵行業熔鹽儲熱調峰項目榮獲儲能應用創新典范TOP10.此次獲獎，是國家和行業專家對新型儲能-儲熱技術所展現的高效性、靈活性、經濟性以及應用前景的高度認可和大力支持。
悅享創新能源服務 賦能城市綠色發展——延長殼牌“奔赴美好，殼然相伴”主題活動滿電啟程
4月7日,主題為“奔赴美好,殼然相伴”的延長殼牌充電日活動在延長殼牌豐禾路充電站順利舉行。延長殼牌石油有限公司總經理李金玉、公司各部門領導、媒體代表等出席儀式。本次活動是延長殼牌在豐富新能源服務內容層面的一次創新探索,也意味著延長殼牌新能源業務體系的進一步完善。
領英賦能新能源企業：跨越人才壁壘，馳騁綠色未來戰場！
可持續發展趨勢下，踐行綠色低碳理念已成為世界各國的戰略共識。新能源行業肩負著加速雙碳目標實現、清潔能源普及、創新型技術革新等戰略意義，近年來逐步演化發展為全球化產業中的高能賽道。
中國核電一季度累計新能源控股在運裝機容量1306.06萬千瓦
中國核電發布公告，截止2023年3月31日，公司新能源控股在運裝機容量1306.06萬千瓦，包括風電425.69萬千瓦、光伏880.37萬千瓦，另控股獨立儲能電站21.10萬千瓦;控股在建裝機容量763.98萬千瓦，包括風電155.5萬千瓦，光伏608.48萬千瓦。
利好政策頻出 國有石油公司加速布局新能源產業
國有石油公司正加速向綠色低碳轉型，加大在新能源領域的布局，利好政策的出臺或將加快轉型的進程。與此同時，高油價也影響石油公司傳統油氣業務，導致石油公司業績分化，上游勘探開采板塊持續向好，中游煉化和下游成品油銷售面臨高油價和需求疲軟的壓力。
