全球規(guī)模最大“源網(wǎng)荷儲”一體化示范項目儲能系統(tǒng)并網(wǎng)性能現(xiàn)場測試
2022年6月22日，中國電力科學研究院有限公司新能源研究中心順利完成烏蘭察布新一代電網(wǎng)友好綠色電站示范項目儲能系統(tǒng)現(xiàn)場低電壓穿越、高電壓穿越和電網(wǎng)適應性測試工作。標志著全球規(guī)模最大“源網(wǎng)荷儲”一體化示范項目并網(wǎng)性能現(xiàn)場測試工作全面完成，為項目投運后的安全穩(wěn)定運行保駕護航。
促進開發(fā)商“高質量”發(fā)展，光伏性能備受“關注”！
隨著光伏資產所有者和投資者的利潤減少，光伏開發(fā)商獲得高質量光伏資源數(shù)據(jù)，對于理解和管理太陽輻照度水平對光伏系統(tǒng)的性能和盈利能力的影響至關重要。
研究提出利用全無機鍺鹽制備高光電性能鈣鈦礦納米晶的新方法
近日，中國科學院大連化學物理研究所復雜分子體系反應動力學研究組研究員韓克利團隊在制備高質量金屬鹵化物鈣鈦礦納米晶方面取得新進展。該團隊利用鍺鹵化物作為理想的前驅體，設計了更有效、毒性更小的制備高光電性能金屬鹵化物鈣鈦礦納米晶體的新方法，該方法可明顯改善納米晶的光電質量。
科學家利用普通家用清潔劑改善核聚變反應堆性能
科學家們發(fā)現(xiàn)，一種常見的家用清潔劑中含有的礦物硼，能夠極大地提高一些聚變能源裝置的能力，使其能夠像太陽和恒星那樣在地球上產生聚變反應所需的熱量。
高能所等研制出具有良好高抗輻照性能的硅超快傳感器
近日，中國科學院高能物理研究所科研團隊研制出具有良好抗輻照性能的硅超快傳感器。該傳感器基于低增益雪崩放大二極管(Low-Gain Avalanche Diode, LGAD)。經ATLAS合作組與RD50合作組測試，該傳感器是目前抗輻照性能最好的LGAD硅超快傳感器，達到ATLAS實驗高顆粒度高時間分辨探測器項目(High Granularity Timing Detector，HGTD)的要求...
比克大圓柱電池將通過經濟性、高能量密度和快充電性能助力中高端純電汽車
當下，新能源汽車行業(yè)已經從量變階段走向了質變時刻。機構預測，2021年全球電動車銷量預估超700萬輛，逐月猛增的銷量和滲透率證明了，進入市場化爆發(fā)式增長新階段的新能源汽車產業(yè)大勢已成。市場驅動下，新能源汽車動力電池的需求量也實現(xiàn)了快速釋放，以全極耳大圓柱為代表的明星鋰電創(chuàng)新產品當下大受關注。
青島能源所開發(fā)出具有超高儲鋰性能的三維鍺-碳炔材料
中國科學院青島生物能源與過程研究所碳基材料與能源應用研究組研究制備了一種由線性丁二炔鍵通過sp3-雜化鍺原子構成的類金剛石骨架的三維多孔材料—鍺-碳炔(Ge-CDY)，并對其電子結構、帶隙及鋰存儲能力進行了深入研究。研究表明Ge-CDY具有優(yōu)異的離子轉移和擴散性能，超高的理論和實驗比容量(2701和2340 mA h gˉ1)，并在鋰離子電池中實現(xiàn)了超長循環(huán)穩(wěn)定性和卓越的倍率性能。上述結果表明三維鍺-碳炔類材料在儲能方面具有巨大應用潛力。
純硅陽極打造高性能全固態(tài)電池
美國加州大學圣地亞哥分校的納米工程師們與韓國電池制造商LG能源解決方案公司的研究人員合作，使用固態(tài)電解質和全硅陽極，創(chuàng)造了一種新型的硅全固態(tài)電池。最初的幾輪測試表明，新電池安全、持久且能量密集，可提供500次充放電循環(huán)，室溫容量保持率為80%，為使用硅等合金陽極的固態(tài)電池開辟了一個新領域，有望用于從電網(wǎng)存儲到電動汽車的廣泛領域。相關研究日前發(fā)表在《科學》雜志上。
日本團隊根據(jù)AI模型預測結果一次實驗合成較高性能質子導電性化合物
該校山崎仁丈教授等開發(fā)出了能預測質子傳導性電解質材料的人工智能(AI)模型，然后僅通過一次實驗就發(fā)現(xiàn)了較高性能的新型質子導電性電解質。這是將實驗研究和數(shù)據(jù)科學相互融合基礎上獲得的一項成果。
首個通過涉網(wǎng)性能測試的集中式逆變器！特變電工新能源助力“青豫直流工程”
近日，特變電工新能源TC630KH集中式逆變器成功通過青豫直流耐頻耐壓、低電壓穿越、高電壓穿越、連續(xù)高低壓穿越等涉網(wǎng)性能測試，成為青豫直流項目國內首家通過涉網(wǎng)性能測試的集中式逆變器， 展示了特變電工新能源集中式逆變器在弱電網(wǎng)環(huán)境下優(yōu)異的適應能力。同時，作為首家完成全數(shù)字仿真、半實物仿真及嚴格的電站現(xiàn)場測試等三個測試要求的大功率集中式逆變器產品， 為在網(wǎng)運行光伏電站提供堅實保障。
金屬所利用機器學習方法篩選高性能鋰硫電池單原子催化劑
鋰硫電池的高能量密度使其成為下一代儲能技術的有力候選者，其正負極的主要活性物質分別是硫和鋰，在充放電過程中會形成可溶的高階多硫化物從正極擴散至負極，導致正極活性物質的流失以及負極的失活，即“穿梭效應”。同時，正極處緩慢的硫還原動力學也限制了鋰硫電池的性能。近年來，有研究發(fā)現(xiàn)，應用在鋰硫電池正極材料中的負載型單原子催化劑可以抑制“穿梭效應”，以及加快硫還原反應動力學。然而，單原子催化劑的結構種類繁多，超出了傳統(tǒng)的“試錯法”或常規(guī)DFT計算的能力，需開展系統(tǒng)研究。
鍺電池性能遠勝硅電池 云南鍺業(yè)究竟受益幾何？
無論是從光電轉換效率還是穩(wěn)定性來看，太陽能鍺電池都比傳統(tǒng)的硅電池高很多，但在地面光伏領域為何卻遲遲未能大規(guī)模商業(yè)化應用?
大連化物所制備出高性能超薄二氧化碳分離膜
近日，中國科學院大連化學物理研究所無機膜與催化新材料研究組研究員楊維慎、副研究員彭媛團隊在純相共價有機框架氣體分離膜研究方面取得進展，以共價有機框架納米片為膜構筑基元，誘發(fā)錯排縮孔效應，實現(xiàn)了二氧化碳的高效分離。
大連化物所制備出高性能超薄二氧化碳分離膜
近日，大連化物所無機膜與催化新材料研究組(504組)楊維慎研究員、彭媛副研究員團隊在純相共價有機框架氣體分離膜研究方面取得新進展，以共價有機框架納米片為膜構筑基元，誘發(fā)錯排縮孔效應，成功實現(xiàn)了二氧化碳的高效分離。
