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5月17日，天津港保稅區發布氫能規劃及相關扶持政策。根據《天津港保稅區氫能產業發展行動方案(2020-2022年)》，天津港保稅區規劃到2022年建成加氫母站一座、加氫站6座，運營氫能燃料電池車輛(含叉車、物流車、公交大巴)不少于800輛，氫能產業鏈年產值達到120億元。

將電動汽車接入新型車網互動充電樁后，除了可以充電，還能把電動汽車從交通工具變為“充電寶”向電網反向送電，賺取峰谷電價差，并在電網發生故障時支撐緊急狀態下的用電需求。日前，這種新型車網互動充電樁在中新天津生態城投入試點。

5月6日7時38分，華電天津南港熱電工程#1燃煤鍋爐大板梁開始吊裝，為下階段鋼架整體驗收和受熱面吊裝創造了有利條件。

最近，天津市政府與國家電網有限公司“云簽署”《推進新型基礎設施建設打造能源革命先鋒城市戰略合作框架協議》，深入貫徹習近平總書記“四個革命、一個合作”能源安全新戰略，推進國家電網建設具有中國特色國際領先的能源互聯網企業與“五個現代化天津”建設有效對接，加快天津能源革命進程，形成可復制、可推廣的“天津范式”。

日前，國網天津市電力公司與濱海新區簽署戰略合作框架協議，打造國際領先能源互聯網綜合示范區，助力繁榮宜居智慧的現代化海濱城市建設。

近日，天津臨港投資控股有限公司承擔的上海巖谷有限公司氫燃料電池車輛測試項目已成功完成車輛加氫測試任務，并提供配套加氫設施支持。

近日，天津市與國家電網有限公司以視頻形式舉行“云簽約”。雙方確定將繼續深化合作，共同加快新型基礎設施建設，以電力能源服務保障京津冀協同發展國家戰略實施。

95個10億元級在建能源、管道等重大項目已復工92個，復工率達到96.8%;全市高速公路、水運、高速鐵路等11個重點交通工程項目100%復工;101項市級房屋建筑和市政基礎設施重點工程項目全部復工……天津市做好疫情防控的同時，通過抓項目、穩投資，推動高質量發展。

4月11日，中共中央政治局委員、天津市委書記李鴻忠，市委副書記、市長張國清與國家電網有限公司黨組書記、董事長毛偉明，黨組副書記、總經理辛保安舉行視頻會談，就深化戰略合作，推進新型基礎設施建設，打造能源革命先鋒城市展開交流。天津市委副書記陰和俊，公司黨組成員、副總經理劉澤洪參加會談和簽約。天津市副市長連茂君與公司黨組成員、副總經理張智剛代表雙方以云簽約方式，共同簽署《天津市人民政府國家電網有限公司推進新型基礎設施建設 打造能源革命先鋒城市戰略合作框架協議》。

隨著復工復產工作有序推進，天津新能源汽車充電樁建設有序啟動。截至3月18日，國網天津市電力公司今年已完成32座公交充電站的現場勘查及供電方案設計工作。

豐田投資85億元人民幣在中國建設的新能源汽車工廠浮出水面。據悉，該工廠將生產純電動、插混和氫燃料電池汽車。

天津市財政局積極對接有關主管部門，根據特事特辦、急事急辦原則，緊急預撥冬季清潔取暖運行補貼資金2.83億元，保障疫情防控期間“煤改氣”和“煤改電”居民溫暖戰“疫”，全力支持打贏疫情防控人民戰爭、總體戰、阻擊戰。

在新冠肺炎疫情防控中，以大數據為代表的現代科技的價值日益凸顯。近日，天津整合電力數據，推出“一區一行一指數”復工復產全景圖譜，形成電力視角復工復產情況監測指數，直觀反映天津市各區域、各產業復工復產情況。

近日，中電聯公布2019年度電力創新獎授獎成果，天津電科院申報的城市電網一體化的抗差量測處理與在線安全分析技術及應用項目獲技術類創新成果一等獎。該項目由天津電科院牽頭組建產學研攻關團隊，歷經十幾年技術積累，攻克了主配網一體化量測處理與在線安全分析面臨的量測數據難以甄別和定位等多項技術難題，提出了高準確度辨識的主配網一體化量測數據預處理、多場景高抗差主配網一體化狀態估計、主配網一體化在線安全分析三大創新技術，開發了...

近日，我所醇類燃料電池及復合電能源研究中心研制的直接甲醇燃料電池驅動天津飛眼公司的垂直起降無人機在天津濱海無人機試驗場成功試飛，并通過了大功率變載、沖擊振動、低溫等可靠性驗證。與鋰離子電池相比，直接甲醇燃料電池續航時間延長3倍以上，滿足了無人機市場對復雜場地起飛和長續航時間的需要。