據了解，天津臨港控股提供的配套加氫設施由空氣驅動系統、氫氣加注系統及集束格供氣系統三部分組成，該加氫設施使用國產化設備，實現設計研發及核心技術自主化，在國內處于領先地位。

天津港保稅區年產副產氫達5.9萬噸，具有得天獨厚的氫能產業發展優勢。此外，天津臨港區域現已形成高端裝備制造、糧油加工、港口物流、能源化工等產業集群，具有豐富的氫能應用場景，市場空間廣闊。

上海巖谷有限公司相關負責人表示，天津臨港區域氫能配套設施及產業發展環境十分優越，未來將與天津臨港控股在氫能領域開展更加深入的合作。

天津市近年來也在力推氫能產業發展

今年1月初，天津市政府印發《天津市氫能產業發展行動方案(2020—2022年)》(下稱“方案”)。其中提到，要構建技術、產業、應用融合發展的氫能產業生態圈，到2022年氫能產業總產值突破150億元。

方案明確，到2022年，力爭建成至少10座加氫站、打造3個氫燃料電池車輛推廣應用試點示范區，重點在交通領域推廣應用，開展至少3條公交或通勤線路示范運營，累計推廣使用物流車、叉車、公交車等氫燃料電池車輛1000輛以上;實現其他領域應用突破，建成至少2個氫燃料電池熱電聯供示范項目。