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加州新聞

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美國加州不顧聯邦政府發對開始執行新的燈泡能效最低標準

美國加州不顧聯邦政府發對開始執行新的燈泡能效最低標準

2019年12月31日,聯邦法官裁定,加利福尼亞州可以開始執行新的燈泡能效最低標準。該標準是由加州能源委員會在聯邦政府最近采取行動取消標準后采用的。
01-03
美國加州頒布行政令:政府將停止采購化石燃料車輛以減少溫室氣體排放

美國加州頒布行政令:政府將停止采購化石燃料車輛以減少溫室氣體排放

美國加州總務部上周五發布行政令:為了減少溫室氣體排放,今后政府采購用車將不會選購化石燃料的車輛,而是具有某種電氣化功能的車輛。這項改動對大部分加州政府部門立即生效,但是部分公共安全車輛(例如警車、消防車)可以豁免。
11-20
東方日升為美國加州溫莎當地規模最大“漂浮光伏系統”提供組件

東方日升為美國加州溫莎當地規模最大“漂浮光伏系統”提供組件

能源界網訊:美國加州溫莎鎮將建造當地最大的海上浮動太陽能系統,該項目裝機規模為1.78MW,安裝在鎮上最大的循環水儲水池上,預計能滿足鎮上90%的水處理和水泵設施的能源需求, 陣列將漂浮在池塘中,并系在岸邊,使其能夠抵抗風和地震荷載。東方日升為該項目供應全部組件,產品規格為單晶組件360W。1.78MW的系統將為溫莎廢水回收設施、公共工程公司場地和間歇泉泵站發電,提供約90%的水回收設施的電力需求,同時根據設施現有的電網服務節省約30%的電...
10-10
東方日升為美國加州溫莎當地規模最大“漂浮光伏系統”提供組件

東方日升為美國加州溫莎當地規模最大“漂浮光伏系統”提供組件

《美國全球新聞》報道稱美國加州溫莎鎮將建造當地最大的海上浮動太陽能系統,該項目裝機規模為1.78MW,安裝在鎮上最大的循環水儲水池上,預計能滿足鎮上90%的水處理和水泵設施的能源需求, 陣列將漂浮在池塘中,并系在岸邊,使其能夠抵抗風和地震荷載。
10-09
因中、歐和加州監管機構要求消減碳排放 福特斥巨資發展新能源汽車

因中、歐和加州監管機構要求消減碳排放 福特斥巨資發展新能源汽車

據報道,福特將于FlatRock工廠生產的首款純電動汽車,是一款靈感來自野馬(Mustang)的跨界車,代號為“ModelE”,將與日前特斯拉推出的ModelY競爭。ModelY的價格從3.9萬-6萬美元不等,目前還有沒有關于福特電動汽車價格的任何消息,消息稱,該車將以性能為導向,充電后續航將超過300英里。
03-22
加州100%可再生電網:水電復蘇?

加州100%可再生電網:水電復蘇?

邁克爾弗格森加州的能源結構將不可逆轉地發生變化。根據前總督杰里·布朗的SB 100法案,到2045年,只有可再生能源將滿足加州的能源需求。通過此舉,加州已經提高了美國可再生能源擴散的門檻,即使其最大的公用事業面臨破產。即使是SB 100最熱心的支持者仍然認識到前方的艱難道路。那么,挑戰是什么?首先,專家擔心當前一代可再生能源可能無法滿足輸電網的基本負荷需求。根據定義,太陽能和風能產生間歇性資源,并且除了電池存儲的可擴展性和技術進...
02-18
加州第37座加氫站建成

加州第37座加氫站建成

據外國媒體報道:日前,美國加利福尼亞州的柑橘高地(Citrus Heights)的信加氫站建成開業。該加氫站是加利福尼亞州第37座加氫站,位于薩克拉門托地區。該加氫站由殼牌公司運營,將全天24小時開放,
02-12
加州第37個加氫站在Citrus Heights開業  燃料電池電動汽車超過5600輛!

加州第37個加氫站在Citrus Heights開業 燃料電池電動汽車超過5600輛!

供氫的主要挑戰是城市供氫安全問題以及人們對氫氣安全性的片面認識。是氫如同汽油和天然氣一樣,易燃性強,空氣環境下燃燒濃度極限的范圍寬,4.1%~74.2%(體積濃度)。可喜的是,氫氣向上的逃逸速度很快,為20m/s,所以在敞開的環境中,氫氣難以達到其燃燒極限。從這一點上來說,氫氣遠比汽油蒸氣、天然氣等常規燃料安全。
01-17
加州氫能商業委員會宣布到2030年將實現100%氫燃料脫碳的目標!

加州氫能商業委員會宣布到2030年將實現100%氫燃料脫碳的目標!

“我們相信氫能在清潔能源轉型中發揮關鍵作用”加州氫能商業委員會(CHBC)發出信息。在由州長布朗主持的舊金山全球氣候行動峰會上,氫化理事會宣布了到2030年將100%的氫燃料脫碳的目標。
01-15
美國加州2020年所有新住宅開始采用太陽能發電

美國加州2020年所有新住宅開始采用太陽能發電

加利福尼亞州建筑標準委員會已經簽署了住宅太陽能任務,所有新住宅必須在2020年開始采用太陽能發電。加州能源委員會(CEC)于5月份通過了這項措施。周三,加州建筑標準委員會(CBSC)簽署了該計劃 - 這是該國的首個此類計劃。
12-06
美國加州出臺新政:到2045年全州全面實現清潔能源供電

美國加州出臺新政:到2045年全州全面實現清潔能源供電

在低碳發展上歷來十分“先鋒”的美國加利福尼亞州又邁出應對氣候變化的一大步:到2045年全州全面實現清潔能源供電。
11-06
加州加碼電動汽車補貼

加州加碼電動汽車補貼

除了得天獨厚的陽光,對于全球追逐電動汽車風口的企業來說,兼有汽車文化和政策優勢的美國加利福尼亞州(以下簡稱加州),無疑是一個天堂。據彭博社9月26日報道,加州將于本周舉行聽證會,討論為每輛純電動汽車提供4500美元的補貼,而目前是2500美元。這只是加州多次補貼的一部分,最終目的則是去碳化,讓加州的陽光更純粹。這一補貼的時機恰到好處。雖然目前美國聯邦政府會為每輛售出的電動汽車提供7500美元的稅收抵免,但在公司的電動汽車總銷量達到2...
09-27
加州批準在海軍戰爭中心為微電網撥款500萬美元

加州批準在海軍戰爭中心為微電網撥款500萬美元

加利福尼亞能源委員會周五批準了500萬美元的贈款,用于在奧克斯納德附近的Port Hueneme分部的海軍水面作戰中心展示標準化的可再生能源微電網。作者:Federico Rostagno / Shutterstock.com微電網是該委員會為爭取軍事和私人應用商業化微電網而進行的5000萬美元的巨額努力的一部分。模塊化微電網將為文圖拉縣軍事基地的服務器農場建設提供動力。電力研究所(EPRI)贏得了撥款,將提供350萬美元的配套資金。該項目隨著行業越來越努力減少微電...
09-25
美國加州立法禁止海上石油鉆探

美國加州立法禁止海上石油鉆探

據美國財經媒體CNBC報道,日前,美國加利福尼亞州州長杰里·布朗宣布該州反對美國政府在加州公共土地上擴大石油開采的計劃,并簽署了兩項由參議員貝絲·杰克遜和國會議員穆拉蘇奇提出的法案,旨在禁止美國聯邦政府在加州海岸進行新的近海石油鉆探。布朗發布聲明說:今天,加州向美國政府傳達的信息很簡單:不在這里,不在此時。我們不會讓聯邦政府掠奪公共土地,摧毀我們珍貴的海岸。今年1月,美國內政部提議通過新的油氣區塊租約,開放該國90%的海上石油...
09-19
北加州海上風采取下一步措施

北加州海上風采取下一步措施

資料來源:RCEA紅木海岸能源管理局(RCEA)在一家私營公司財團的支持下,向美國內政部海洋能源管理局(BOEM)提交了一份租賃申請,以促進海上風能項目的開發。洪堡縣海岸在北加利福尼亞。100-150兆瓦的浮式海上風電場,包括10-15臺渦輪機,計劃位于尤里卡海岸外20多英里處。RCEA和財團,包括Principle Power Inc.,EDPR Offshore North America LLC和Aker Solutions Inc.,自2017年以來一直與社區成員合作,探索和開發洪堡縣的海上風電潛
09-14
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