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奔馳確認(rèn)停產(chǎn)A級(jí)車型 精簡全球產(chǎn)品線

奔馳確認(rèn)停產(chǎn)A級(jí)車型 精簡全球產(chǎn)品線

近日,梅賽德斯-奔馳宣布為精簡全球產(chǎn)品線,將正式停產(chǎn)A級(jí)車型,現(xiàn)款A(yù)級(jí)掀背車成為最后一款,后續(xù)不再推出換代車型。此舉意味著奔馳緊湊型車型將從7款減少至4款,包括CLA轎車、CLA獵裝車、GLA和GLB SUV,而CLA將成為奔馳最便宜的入門車型。根據(jù)奔馳的規(guī)劃,下一代CLA車型將于2026年推出,基于全新電動(dòng)平臺(tái)MMA,提供混動(dòng)和純電版本。同時(shí),奔馳取消了原計(jì)劃用于EQE和EQS后續(xù)車型的MB.EA平臺(tái),轉(zhuǎn)而使用現(xiàn)有平臺(tái)。這一調(diào)整顯示了奔馳在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面的決心...
03-26
海辰儲(chǔ)能沖刺港交所IPO:全球第三大儲(chǔ)能電池商加速海外布局

海辰儲(chǔ)能沖刺港交所IPO:全球第三大儲(chǔ)能電池商加速海外布局

成立僅五年的海辰儲(chǔ)能正式在香港沖刺IPO。3月25日,廈門海辰儲(chǔ)能科技股份有限公司(以下簡稱海辰儲(chǔ)能)正式向港交所遞交上市申請(qǐng),擬登陸港交所主板。作為全球儲(chǔ)能領(lǐng)域的佼佼者,海辰儲(chǔ)能憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力和迅猛的市場擴(kuò)張,已成為全球鋰離子儲(chǔ)能電池出貨量第三的企業(yè),并正加速推進(jìn)全球化戰(zhàn)略布局。業(yè)績爆發(fā)式增長,海外市場成新引擎公開資料顯示,海辰儲(chǔ)能成立于2019年,專注于儲(chǔ)能電池及系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于源網(wǎng)側(cè)、數(shù)據(jù)中心、工商...
03-26
全球首塊808W組件誕生,天合光能開啟鈣鈦礦/晶體硅疊層電池組件產(chǎn)業(yè)化新時(shí)代

全球首塊808W組件誕生,天合光能開啟鈣鈦礦/晶體硅疊層電池組件產(chǎn)業(yè)化新時(shí)代

近日,位于天合光能的光伏科學(xué)與技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室再次宣布,其研發(fā)的210大尺寸鈣鈦礦/晶體硅兩端疊層電池組件(面積3.1 平方米),經(jīng)過TÜV南德意志集團(tuán)(TÜV SÜD)測試實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證,峰值功率達(dá)808W,成為全球首塊功率突破800W門檻的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸光伏組件產(chǎn)品,創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄,在鈣鈦礦/晶體硅疊層技術(shù)領(lǐng)域具有劃時(shí)代意義。天合光能自2014年開始深入布局鈣鈦礦疊層技術(shù),牽頭與南京大學(xué)、南開大學(xué)、華北電力大學(xué)、中科院長春應(yīng)化所...
03-25
洛陽基地開工,寧德時(shí)代打造全球電池重鎮(zhèn)

洛陽基地開工,寧德時(shí)代打造全球電池重鎮(zhèn)

3月21日,寧德時(shí)代洛陽基地三期、四期項(xiàng)目在洛陽市伊濱區(qū)正式開工。這標(biāo)志著洛陽在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的又一次重大突破,進(jìn)一步鞏固了其在全國新能源電池生產(chǎn)基地中的重要地位。據(jù)悉,寧德時(shí)代洛陽基地項(xiàng)目總投資320億元,分四期建設(shè)。其中,一期項(xiàng)目已于2024年12月投產(chǎn),二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于今年6月投產(chǎn)。此次開工的三期、四期項(xiàng)目總投資180億元,年度計(jì)劃投資50億元,計(jì)劃于2026年10月底建成投用。圖片來源:寧德時(shí)代信息顯示,寧德時(shí)代洛陽基地三期、四期項(xiàng)...
03-24
中國風(fēng)機(jī)制造商2024年全球市場份額前三名

中國風(fēng)機(jī)制造商2024年全球市場份額前三名

咨詢公司伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)發(fā)布的一份報(bào)告顯示,2024年,中國風(fēng)機(jī)制造商首次包攬全球市場份額前三名。金風(fēng)科技連續(xù)第三年引領(lǐng)全球,其后是遠(yuǎn)景能源和明陽智能。報(bào)告表示,中國風(fēng)機(jī)制造商的增長主要得益于國內(nèi)需求——2024年,中國風(fēng)電市場同比增長近12%,并網(wǎng)容量超80GW,創(chuàng)下新紀(jì)錄,占全球年度新增并網(wǎng)總量的60%以上;而西方制造商則受到中國以外市場裝機(jī)量下滑的沖擊,同比下降9%。維斯塔斯以超10GW的并網(wǎng)容量主導(dǎo)了中國以外市場,在榜單中...
03-23
巴斯夫投運(yùn)全球最大PEM電解水制氫裝置,引領(lǐng)化工行業(yè)綠氫替代新紀(jì)元

巴斯夫投運(yùn)全球最大PEM電解水制氫裝置,引領(lǐng)化工行業(yè)綠氫替代新紀(jì)元

據(jù)官方披露,全球化工巨頭巴斯夫于3月17日宣布,其位于德國路德維希港的全球最大單體PEM電解水制氫裝置正式投運(yùn)。這座裝機(jī)容量達(dá)54兆瓦的工業(yè)級(jí)制氫設(shè)施,每小時(shí)可穩(wěn)定產(chǎn)出1噸零碳綠氫,不僅刷新了德國工業(yè)制氫裝置的新紀(jì)錄,更開創(chuàng)了可再生能源制氫系統(tǒng)與化工生產(chǎn)深度整合的先河。該突破性項(xiàng)目歷時(shí)兩年建設(shè)周期,由巴斯夫與西門子能源聯(lián)合研發(fā)。整套系統(tǒng)創(chuàng)新性集成了72組PEM電解堆,經(jīng)測算每小時(shí)可產(chǎn)出10800標(biāo)準(zhǔn)立方米綠氫(單個(gè)電堆產(chǎn)能150標(biāo)方/...
03-20
西門子將在全球范圍內(nèi)裁員約6000人

西門子將在全球范圍內(nèi)裁員約6000人

西門子宣布,將在全球范圍內(nèi)裁員約6000人,其中2850個(gè)崗位位于德國。本次裁員主要集中在表現(xiàn)疲軟的數(shù)字化工業(yè)(DI)業(yè)務(wù)板塊。西門子計(jì)劃在2027年9月底前,在DI部門的自動(dòng)化業(yè)務(wù)中裁撤5600個(gè)崗位,其中德國將裁員2600人。此外,西門子還計(jì)劃在電動(dòng)汽車充電解決方案業(yè)務(wù)中裁員450人,其中250人在德國。這部分業(yè)務(wù)計(jì)劃被剝離。西門子的自動(dòng)化業(yè)務(wù)近兩年受市場環(huán)境變化影響明顯,客戶和經(jīng)銷商庫存高企,導(dǎo)致需求疲軟,產(chǎn)能利用率下降。在最新財(cái)報(bào)中,西門子...
03-19
巡鷹集團(tuán)打造全球首單換電實(shí)體資產(chǎn)RWA

巡鷹集團(tuán)打造全球首單換電實(shí)體資產(chǎn)RWA

在國家大力推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)和雙碳經(jīng)濟(jì)背景下,消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全便捷的出行方式需求高漲,數(shù)千萬級(jí)別的消費(fèi)人群和頻繁發(fā)生的充電安全問題,使得低速電動(dòng)車換電行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。這一機(jī)遇不僅源于市場需求的爆發(fā),更得益于產(chǎn)品創(chuàng)新與金融模式的深度融合。3月18日,巡鷹集團(tuán)旗下巡鷹出行成功完成基于換電實(shí)體資產(chǎn)的RWA(Real World Assets,真實(shí)世界資產(chǎn)),涉及金額數(shù)千萬港元。該項(xiàng)目通過發(fā)行由香港勝利證券(股票代碼:8540.HK)擔(dān)任...
03-19
AYK Energy 與土耳其船廠簽訂“全球首艘”電池甲醇拖船協(xié)議

AYK Energy 與土耳其船廠簽訂“全球首艘”電池甲醇拖船協(xié)議

總部位于安道爾的船用電池制造商 AYK Energy 將制造和供應(yīng)一個(gè)電池系統(tǒng),為世界上第一艘電池電動(dòng)甲醇拖船提供動(dòng)力,該拖船目前正在土耳其的 Uzmar 造船廠建造。圖片來源:AYK Energy據(jù)透露,AYK Energy 將為這艘拖船配備 6MWh 電池系統(tǒng),該拖船一旦完工將加入丹麥拖船和海洋服務(wù)提供商 Svitzer 的船隊(duì)。這些電池將在 AYK 位于中國珠海的自動(dòng)化制造工廠生產(chǎn),該工廠于 2023 年開業(yè)。AYK Energy 表示,安裝完成后,新建船舶的雙燃料甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)將為電...
03-15
“中國方案”實(shí)現(xiàn)突破 護(hù)航全球氫能安全

“中國方案”實(shí)現(xiàn)突破 護(hù)航全球氫能安全

近日,由大連檢驗(yàn)檢測認(rèn)證集團(tuán)有限公司旗下大連鍋爐壓力容器檢驗(yàn)檢測研究院有限公司(國家市場監(jiān)督管理總局氣瓶安全技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)(以下簡稱鍋檢院公司)與浙江大學(xué)、大連理工大學(xué)聯(lián)合實(shí)施的國際首次基于UN GTR 13-Ⅱ《氫和燃料電池汽車》的70MPa車用儲(chǔ)氫氣瓶火災(zāi)爆炸試驗(yàn),在大連氫能檢測中心圓滿完成。該突破性成果不僅填補(bǔ)了國際氫能安全領(lǐng)域的技術(shù)空白,更為全球氫燃料電池汽車的安全性能評(píng)估樹立了新的參照系。試驗(yàn)?zāi)M70MPa車用儲(chǔ)氫...
03-14
深遠(yuǎn)海風(fēng)電再添利器!全球最大液氨運(yùn)輸船在上海開工

深遠(yuǎn)海風(fēng)電再添利器!全球最大液氨運(yùn)輸船在上海開工

3月7日,中船集團(tuán)旗下江南造船為新加坡船東Eastern Pacific Shipping(EPS)建造的93000立方米超大型液氨運(yùn)輸船(VLAC)系列船首艘(H2721船)正式開工。該系列船一共6艘,分別于2023年4月和8月簽約,是世界首批93000立方米VLAC訂單,同時(shí)也是江南造船與EPS首次合作。據(jù)了解,93000立方米VLAC是江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第四代VLGC精品船型的衍生船型(Panda 93A)。該型船是目前世界上最大的液氨運(yùn)輸船,總長230.0米,型寬36.6米,型深22.5米,結(jié)
03-11
四方華能全球代理商、合作伙伴招募公告

四方華能全球代理商、合作伙伴招募公告

尊敬的各界人士:陜西四方華能電氣設(shè)備有限公司作為深耕電力設(shè)備領(lǐng)域15年的中國源頭工廠,專注生產(chǎn)6-35kV高品質(zhì)調(diào)壓器、變壓器及配套設(shè)備。因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,現(xiàn)面向全球招募代理商及合作伙伴。為什么選擇我們?1. 源頭直供:工廠直營,價(jià)格競爭力遠(yuǎn)超貿(mào)易商2. 全品類認(rèn)證:CE/ISO/RoHS等認(rèn)證齊全3. 柔性定制:支持OEM/ODM,靈活匹配當(dāng)?shù)厥袌鰠?shù)與場景需求4. 運(yùn)輸無憂:專線合作,全程物流追蹤,清關(guān)效率提升40%5. 案例背書:已為哈薩克斯坦、俄羅斯、南非等...
03-10
全球首艘!“海上超級(jí)石油工廠”在上海啟航交付

全球首艘!“海上超級(jí)石油工廠”在上海啟航交付

近日,全球首艘配備海上碳捕集和封存(ccs)裝置的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置(fpso)——agogo fpso號(hào),在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工7號(hào)碼頭順利起航。agogo fpso船長333米,寬60米,日產(chǎn)原油量可達(dá)12萬桶。儲(chǔ)油能力達(dá)160萬桶,堪稱海上超級(jí)石油工廠。其獨(dú)特之處在于,該船是目前世界上第一艘安裝海上燃燒后碳捕捉和封存工廠的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船(fpso)。它不僅能捕集航行和生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳,還能利用廢氣熱能發(fā)電,實(shí)現(xiàn)環(huán)保與節(jié)能的雙重目標(biāo)。agogo fpso作...
03-06
美國擬征高額入港費(fèi),全球六成油輪受沖擊

美國擬征高額入港費(fèi),全球六成油輪受沖擊

美國擬針對(duì)中國建造船舶征收高額港口費(fèi)用,震蕩全球油輪市場。根據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)公司Gibson的最新分析,該措施或影響全球高達(dá)60%的油輪船隊(duì)進(jìn)出美國港口。近期,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)提出了對(duì)中國造船、海事及物流行業(yè)301調(diào)查的一系列擬議措施。這些措施包括對(duì)進(jìn)入美國港口的中國制造船舶征收高額費(fèi)用,USTR發(fā)布了相關(guān)行動(dòng)計(jì)劃,并開放至3月24日以征求公眾意見。業(yè)界普遍認(rèn)為,該提案極具侵略性,涉及費(fèi)用異常高昂,主要針對(duì)中國運(yùn)營商和/或中國建造...
03-06
全球最大功率甲醇雙燃料船用主機(jī)發(fā)布

全球最大功率甲醇雙燃料船用主機(jī)發(fā)布

25日,記者從中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司獲悉,我國自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機(jī)正式發(fā)布。該成果填補(bǔ)了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機(jī)研制的空白。此次發(fā)布的機(jī)型擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),設(shè)計(jì)最大功率可達(dá)64500千瓦。其采用先進(jìn)的數(shù)字化智能控制系統(tǒng)和靈活高效的雙燃料噴射系統(tǒng),具有節(jié)能減排佳、運(yùn)行能效高、維護(hù)成本低等特點(diǎn),在航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)下具有廣闊市場前景。該機(jī)型成功實(shí)現(xiàn)了甲醇替代率超95%,相比傳統(tǒng)柴油動(dòng)力...
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