荷蘭經(jīng)濟事務(wù)和氣候政策部氫氣特使NoévanHulst認為，歐盟委員會需要專注于建立一個廣泛的歐盟氫氣市場。Hulst認為藍氫可以幫助擴大市場，直到綠色氫氣以商業(yè)規(guī)模生產(chǎn)。

藍氫不像綠氫那么干凈，但它比灰色更好。

目前，業(yè)內(nèi)最廣泛使用的氫能形式稱為灰氫。雖然一旦產(chǎn)生氫氣就不排放碳排放，為了產(chǎn)生灰氫，使用化石燃料，這增加了溫室氣體的排放。換句話說，它不是碳中性生產(chǎn)過程。

根據(jù)Hulst的說法，解決他的問題很容易。赫爾斯特說：“你只需要開始綠化氫氣。”

這可以通過利用碳捕獲和儲存(CCS)來實現(xiàn)，將排放物埋入地下，產(chǎn)生藍氫。Hulst在最近舉行的EURACTIV活動中告訴與會者，這將有助于擴大歐盟氫氣市場。

Hulst敦促歐盟委員會盡快整合市場。

“我們需要采取行動。我們需要在未來十年內(nèi)做出最終投資決策的項目。否則，我們將會為時已晚，“他警告說，EURACTIV報道。

環(huán)保主義者認為歐盟氫氣市場需要正確開發(fā)而不是緊急。

雖然有許多人認為暫時需要投資藍氫，但環(huán)保主義者認為這種形式的氫氣是石油和天然氣工業(yè)擴大化石燃料業(yè)務(wù)的借口。

“重要的不是顏色，而是溫室氣體中性和成本，”來自歐洲氣候基金會(ECF)的競選團隊的Dries Acke說。

Acke認為，溫室氣體的中性和成本不應(yīng)受到影響，并要求根據(jù)碳足跡明確定義低碳和可再生氣體，包括氫氣。

“這不是一項微不足道的工作，”阿克說。“因此，讓我們花時間來定義這一點并正確設(shè)置市場。”

歐盟委員會打算對低碳氣體(如沼氣和

氫氣)實行環(huán)境分類。確定氫氣的二氧化碳足跡對于建立未來廣泛的歐盟氫氣市場至關(guān)重要。