本田目標是在2040年前在北美實現100%零排放汽車銷售，但表示若電動汽車需求持續(xù)減弱，可能會調整投資計劃。此外，若當選總統(tǒng)唐納德·特朗普取消電動汽車稅收抵免，情況可能進一步惡化。

負責電動汽車業(yè)務的高級董事總經理井上勝志表示，盡管增長放緩可能導致部分投資推遲，但本田仍致力于推出更多電動汽車。他認為，電動汽車長期來看將成為主流。

在拉斯維加斯消費電子展上，本田展示了接近量產的0系轎車和中型SUV，并透露兩款車將配備名為Asimo的內部操作系統(tǒng)，用于控制高級駕駛輔助等功能。

本田俄亥俄州馬里斯維爾工廠將同時生產這些電動汽車和傳統(tǒng)燃氣汽車。純電動汽車將使用與LG Energy Solution Ltd.合資的44億美元工廠生產的電池。此外，本田在安大略省投資110億美元生產電動汽車，并從加拿大政府獲得數十億美元財政援助。

井上預計，盡管加拿大總理賈斯汀·特魯多宣布辭職，但補貼方案不會改變。

本田還宣布將與日本瑞薩電子公司合作開發(fā)高性能片上系統(tǒng)，用于本世紀末的0系列車型，旨在簡化車輛功能。通過與汽車制造商的人工智能軟件結合，兩家公司旨在開發(fā)業(yè)界頂級的人工智能性能系統(tǒng)。