2024年版的可持續海上燃料(SMF)信心指數調查顯示，生物柴油在航運和船用燃料行業的信心排名中位居榜首，將2023年的獲勝者液化天然氣(LNG)-生物甲烷推至第二名，而液化天然氣(LNG)-生物甲烷則保持第三名的位置。
該指數于2023年11月在瓦倫西亞舉行的首屆可持續海洋燃料節上推出，旨在評估航運和船用燃料行業利益相關者對海運能源轉型的信心程度。指數根據技術、基礎設施、商業和環境資質四大支柱繪制，并覆蓋了五個深海船舶領域：集裝箱船、干散貨船、天然氣運輸船、客船和油輪。
2024年版指數顯示，隨著行業對能源轉型過程及其挑戰的了解加深，航運脫碳的情緒在一些方面發生了轉變。然而，除了前三名之外，其他候選燃料的信心水平似乎逐年下降，如對綠色甲醇和綠色氫的信心均有所下降。
相比之下，綠色氨的排名上升，與綠色氫交換了位置。而藍氫和灰氫的信心指數則出現大幅下跌，分別降至18.8%和13.9%。
盡管面臨挑戰，一些行業參與者如馬士基·麥金尼·莫勒零碳航運中心(MMMCZCS)認為，替代燃料的發展勢頭不會減弱。MMMCZCS指出，低排放燃料的價值鏈在技術準備方面“走在正確的道路上”，并實現了大幅增長。然而，為了實現國際海事組織設定的2050年左右脫碳目標，還需要明確的認證標準、嚴格的排放控制和全球監管共識。
總體而言，2024年版SMF信心指數的關鍵要點是未來燃料戰略的決策仍然“緩慢而謹慎”，但替代燃料的發展勢頭仍在持續。
