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1月23日，國家能源局正式印發(fā)《分布式光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)管理辦法》，就分布式光伏在備案、并網(wǎng)等方面給出新的要求。根據(jù)文件，分布式光伏發(fā)電分為自然人戶用、非自然人戶用、一般工商業(yè)和大型工商業(yè)四種類型。其中，大型工商業(yè)分布式光伏是指利用建筑物及其附屬場所建設(shè)，接入用戶側(cè)電網(wǎng)或者與用戶開展專線供電(不直接接入公共電網(wǎng)且用戶與發(fā)電項目投資方為同一法人主體)，與公共電網(wǎng)連接點電壓等級為35千伏、總裝機容量原則上不超過20兆瓦或者...

近日，我國最大灘涂光伏儲能電站——中國華電萊州大型鹽堿灘涂光儲一體化項目在渤海灣畔投產(chǎn)發(fā)電，大片的鹽堿地變身清潔能源新綠洲。整個項目占地面積1.8萬畝，總共鋪設(shè)了近200萬塊光伏板。在鹽堿灘涂上，該項目建設(shè)集光伏發(fā)電+鹽業(yè)生產(chǎn)于一體，打造水上光伏發(fā)電、水面蒸發(fā)制鹵的鹽光互補復(fù)合產(chǎn)業(yè)模式。在建設(shè)過程中，考慮到對灘涂生態(tài)系統(tǒng)的保護，項目充分利用已經(jīng)存在的鹽田圍堰進行光伏陣列分區(qū)，減少對原有地形地貌的破壞，施工后對鹽池的圍壩及...

近日，中國電建承建的山東魯北鹽堿灘涂地風(fēng)光儲輸一體化基地項目所屬東營廣饒鹽化240兆瓦光伏發(fā)電項目全容量并網(wǎng)發(fā)電為山東省調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展提供了重要助力該項目是山東省魯北鹽堿灘涂地風(fēng)光儲輸一體化基地十四五開發(fā)計劃即農(nóng)高區(qū)D18場址項目，是國家黃河下游綠色能源廊道重要組成部分，由中國電建所屬湖北工程公司承建。在保證土地性質(zhì)不變、生態(tài)環(huán)境不改的前提下，項目建成集發(fā)電、制鹽、儲能等于一體的大型集中式光...

臺灣中央研究院宣布，該院研究人員開發(fā)出一種兩端(2T)鈣鈦礦-硅串聯(lián)太陽能電池，光電轉(zhuǎn)換效率達31.5%。該研究所在一份聲明中表示：未來，研究團隊將進一步優(yōu)化制造工藝，擴大電池面積，提高堆疊組件的穩(wěn)定性，并開發(fā)更適合大規(guī)模生產(chǎn)的制造方法。我們通過減少界面損耗實現(xiàn)了高效率。研究小組利用未指定的異質(zhì)結(jié)(HJT)晶體太陽能電池技術(shù)作為底部設(shè)備。此外，它還使用了頂部鈣鈦礦太陽能電池，該電池的基板由氧化銦錫(ITO)制成，空穴傳輸層(HTL)由氧化鎳(...

過去幾年，光伏 (PV) 技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，為減少溫室氣體排放做出了貢獻。雖然目前市場上的大多數(shù)太陽能電池都是由硅制成的，但其他材料正在成為開發(fā)光伏解決方案的有前途的替代品。鈣鈦礦就是其中一種材料，鈣鈦礦太陽能電池 (PSC) 因為它們可用于制造更便宜、能量轉(zhuǎn)換效率更高的太陽能電池而備受矚目。盡管鈣鈦礦太陽能電池 (PSC) 潛力巨大，但它們并不像硅太陽能電池那樣穩(wěn)定，在高溫和環(huán)境條件波動的情況下，其性能往往會下降。這些太陽能...

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會硅業(yè)分會最新數(shù)據(jù)顯示，本周硅料價格延續(xù)小幅上漲態(tài)勢，而硅片價格則在連續(xù)上漲后趨穩(wěn)。財信證券表示，在宏觀層面和行業(yè)層面，防止內(nèi)卷式同質(zhì)化競爭正凝聚越來越多的共識。光伏行業(yè)協(xié)會開展了一系列自律行動，控產(chǎn)能、穩(wěn)價格的動能得到強化。光伏行業(yè)周期底部特征已經(jīng)出現(xiàn)?？禺a(chǎn)減產(chǎn)推動硅料漲價1月15日，硅業(yè)分會表示，本周多晶硅成交價格小幅上漲。N型復(fù)投料成交價格區(qū)間為3.90萬元/噸至4.50萬元/噸，成交均價為4.17萬元/噸，...

1月21日，國家能源局發(fā)布2024年電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。截至2024年底，全國太陽能發(fā)電累計裝機88666萬千瓦。與2023年底(60949萬千瓦)相比，增長27717萬千瓦。這意味著，過去一年，全國光伏發(fā)電裝機新增規(guī)模達到277.17GW，再創(chuàng)歷史新高。此前(1月20日)，國家能源局發(fā)布2024年全社會用電量等數(shù)據(jù)。2024年，全社會用電量98521億千瓦時，同比增長6.8%，其中規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量為94181億千瓦時。從分產(chǎn)業(yè)用電看，第一產(chǎn)業(yè)用電量1357億千瓦時，同比增長6.3%;第二產(chǎn)業(yè)用...

2024光伏下半場：簽約、開工銳減6000億!留在牌桌上的還有誰?2024年下半年，光伏行業(yè)制造端依然在漩渦中掙扎。硅料、硅片、電池片以及組件等各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，無一幸免地遭受了價格重創(chuàng)。多晶硅價格如高臺跳水，下滑幅度超過35%;硅片價格更是近乎腰斬，跌幅驚人。而組件價格，更是被一路殺價至每瓦六毛多的低位。雪崩式的價格下降，對企業(yè)盈利空間造成了毀滅性的擠壓。尤其是眾多中小企業(yè)，在成本高企與價格暴跌的雙重夾擊下，不堪重負，紛紛走向破產(chǎn)邊緣。...

隨著多個新能源場站近日密集投產(chǎn)，2024年云南省新增集中式新能源裝機達1611.874萬千瓦，圓滿完成全年新增新能源投產(chǎn)并網(wǎng)1600萬千瓦目標任務(wù)。云南綠色能源資源富集，新能源遠景可開發(fā)容量達1.5億千瓦以上。立足資源和發(fā)展實際，云南省提出十四五期間新增5000萬千瓦新能源的目標。截至目前，云南省新能源總裝機已突破5000萬千瓦，占統(tǒng)調(diào)發(fā)電裝機比例達36%，光伏、風(fēng)電裝機均超過火電裝機，成為云南第二、第三大電源。2024年，云南新能源項目建設(shè)全面提...

2025年1月19日，阿曼瑪納500兆瓦光伏項目成功并網(wǎng)，標志著上海電氣在阿曼首個光伏總承包項目取得關(guān)鍵性進展。在工期緊迫、任務(wù)繁重情況下，項目團隊齊心協(xié)力，迎難而上，連續(xù)作戰(zhàn)，攻堅克難，于當(dāng)?shù)貢r間1月17日實現(xiàn)主變倒送電一次成功，當(dāng)?shù)貢r間1月19日首次并網(wǎng)成功。該項目全容量并網(wǎng)后，每年可減少78萬噸二氧化碳排放量，為當(dāng)?shù)?萬戶家庭提供綠色電力，對當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護具有重要意義。...

1月17日，貴州省六盤水市水城區(qū)2025年一季度重大項目集中開工儀式在陡箐鎮(zhèn)梅子關(guān)村窯上一組的貴州能源水城百萬千瓦級新能源基地二期光伏項目現(xiàn)場舉行。據(jù)悉，貴州能源水城煤電化一體化有限公司煤—焦—化—電循環(huán)經(jīng)濟基地項目，以264萬千瓦新能源項目作為基地的重要組成部分，一期楊梅龍井10萬千瓦光伏項目已并網(wǎng)發(fā)電，106萬千瓦光伏項目已開工建設(shè)，計劃2025年8月全容量并網(wǎng)發(fā)電;二期100萬千瓦光伏項目前期手續(xù)也在積極推進中。今年一季度，水城...

1月21日，國家能源局發(fā)布2024年全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。截至12月底，全國累計發(fā)電裝機容量約33.5億千瓦，同比增長14.6%。其中，太陽能發(fā)電裝機容量約8.9億千瓦，同比增長45.2%;風(fēng)電裝機容量約5.2億千瓦，同比增長18.0%。2024年，全國6000千瓦及以上電廠發(fā)電設(shè)備累計平均利用3442小時，比上年同期減少157小時;全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資11687億元，同比增長12.1%;電網(wǎng)工程完成投資6083億元，同比增長15.3%。...

時代的一粒沙，落在光伏人頭上，就是一座山。跌宕起伏、方生方死的2024，注定成為光伏史上不可磨滅的痕跡。一面是裝機規(guī)模屢創(chuàng)新高，行業(yè)發(fā)展看似如火如荼;另一面卻是企業(yè)深陷困境，虧損嚴重，投資如履薄冰。這一年，無論是投資方、制造方、運營方，還是管理方，都在經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)。索比光伏展開最后回望，總結(jié)2024年度十大事件，知恥而后奮，從此只往前走、向前看。陽光電源登頂2024年，3月10日，大摩的一篇報告，點燃了 儲能 板塊，陽光電源受此影響大漲10...

記者從連云港海事局召開的新聞發(fā)布會上獲悉，《連云港海事局海上光伏海事監(jiān)管辦法(試行)》1月20日起正式施行。這是國內(nèi)首部專門針對海上光伏海事監(jiān)管的規(guī)范性文件，填補了相關(guān)制度和標準空白。海上光伏建設(shè)施工涉及的出海人員和船舶數(shù)量多，作業(yè)周期長，占用海域面積較大，會對周邊水域通航環(huán)境產(chǎn)生影響。國內(nèi)海上光伏建設(shè)還處于摸索起步階段，海上光伏專用施工船舶少，可借鑒施工經(jīng)驗匱乏，登臨保護設(shè)施不到位等問題突出，水上交通安全監(jiān)管壓力較大...