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能源界獲悉：5月27日，按照《中華人民共和國標準化法》和《強制性國家標準管理辦法》，工業和信息化部公開征求《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標準的意見(以下簡稱“《征求意見稿》”)，征求意見截止日期為2024年7月27日。

能源界網獲悉，沃爾沃卡車正在開發氫內燃機重卡，其道路測試將于2026年開始進行，并計劃在2030年末實現商業化。

近年來，中國政府大力推廣新能源汽車，特別是在商用車領域，而新能源物流車占據了新能源商用車80% 以上的權重，成為行業最為關注的細分市場。近日，據權威渠道消息，新能源汽車合資品牌辰星汽車(以下簡稱辰星汽車)與錦國投(大連)發展有限公司(以下簡稱錦國投)簽署框架協議，計劃在未來5年內采購10萬輛物流電動車，今年的11月1號將交付第一批車輛。錦國投公司成立于2016年，注冊資本為90億人民幣，錦國投主要從事港口物流、港口貿易、商業貿易、房屋建設...

隨著新道路規劃和建設，一個新的規模較大的電動汽車充電站在克羅地亞北部地區瓦拉日丁－伊萬內茨－克拉皮納高速路沿線建成并投入使用

能源界網獲悉：阿聯酋ADNOC分銷公司指出，該公司計劃在未來五年內將其加油站網絡從目前在阿聯酋、埃及和沙特阿拉伯的840個擴大到約1000個。

近日，中國充電聯盟公布的《2024年4月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況》顯示，截至2024年4月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁297.7萬臺。其中，云快充的公共充電樁數量為50.7萬臺。數據表明，云快充的公用充電樁數量位列全國第一，公共充電樁數量位列全國第三，市場占比持續位于行業前列。(數據維度說明：公用指完全面向社會車輛服務的充電樁，而公共為公用與專用充電樁的總和。專用特指在專用的閉環場景，比如公交，港口，礦山等不對社會車輛開放的...

5月24日，萬物友好-哈密國投首批100臺醇氫重卡交付儀式在新疆哈密隆重舉行。

哪吒汽車與寧德時代在上海簽署十年全面戰略合作協議。哪吒汽車創始人、董事長方運舟，寧德時代董事長兼CEO曾毓群出席并見證簽約

23日，國際氫能燃料電池產業高端峰會在韓國首爾舉行，與會人士就氫能和燃料電池汽車產業的發展展開討論。

全國年度最大充電樁及換電站展覽會2024上海充換電展CPSE盛大召開,5月22日-24日展會現場人氣高漲。展會火爆的背后,是市場對充換電產業升級的普遍看好。隨著我國新能源汽車滲透率增長,充電基礎設施產業正打開遠期成長空間。展會期間,作為新型充電基礎設施布局的新興勢力,北京中能聰聰科技有限公司備受關注,憑借其自研的移動儲充產品小聰移動儲充機器人,現場榮獲2024充換電行業十大新銳品牌獎。充換電基礎設施正在迎來更新換代的變革...

新一代的全液冷充電樁將有望徹底解決“充電難”——通過全液冷技術提供的強效散熱,新一代全液冷充電樁已實現高達600KW的充電功率,3分鐘即可充滿一輛30KWH的車

在歐美對中國電動汽車流入其本土市場“表示擔憂”時，中國電動汽車已在南美市場崛起

麥格納(Magna)宣布，已擴建其位于長春的制造裝備工廠，以支持與某德系高端汽車品牌所簽訂的電動車電池殼體新合同

5月22日，遠程新能源商用車集團與廈門建發股份有限公司簽署戰略合作協議。雙方將圍繞新能源商用車推廣、綠色低碳智慧物流服務、能源補給投資合作、汽車供應鏈及融資租賃等多個領域，充分利用各自優勢展開密切合作，共同助力綠色零碳、數智交通綠色能源智慧交通示范項目建設。建發股份黨委副書記、總經理林茂，遠程新能源商用車集團CEO范現軍出席活動并見證簽約。廈門建發股份有限公司是《財富》世界500強廈門建發集團有限公司旗下核心成員...

當電池技術已經不成為電動車發展的障礙，充電就成為電動車滲透率提升的卡脖子難題。對于車主來說，充電設施除了方便獲取，最好遍地是樁之外，還要在充電時達成兩項目標：快，我所欲也；安全，亦我所欲也，二者可得兼否？孟子在面對魚和熊掌的時候，做出了舍魚而取熊掌者也的決定，但是華為可以用其超強的技術實力幫車主實現快與安全得兼的愿望。近日華為數字能源的視頻欄目《比特與瓦特》回答了華為超充的黑科技如何幫助車主達成兩全其美。瓦特（Watt）是功率單...