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生態礦山煤美相融 增添綠色好風光晉能控股裝備制造集團奏響綠色發展的主旋律，將礦區綠化、植被恢復、節能減排等理念深植于心，以實際行動詮釋著綠色企業的深刻內涵。水系統是礦山生態的重要一環，如何讓用水更綠色、更低碳，晉能控股裝備制造集團給出了自己的答案。晚秋的沁河岸畔，清水潺潺，寺河礦內，金黃的樹木與藍天白云交相輝映，構成一幅美麗的畫卷。近年來，寺河礦勇擔綠色發展使命，積極推進工業污水處理擴容等重點環保工程加快落地。每天，寺...

化工行業水效領跑 催生綠色新活力綠色低碳轉型是煤化工產業的發展方向。晉能控股裝備制造集團始終堅持源頭減碳、過程降碳和終端固碳，不斷促進化工產業高端化、多元化、低碳化發展。走進澤州縣周村鎮，百米高塔堅挺矗立，化工管線縱橫交錯，球形儲罐星羅棋布，處處涌動著綠色活力。這是全國綠色工廠水效領跑的標桿企業——華昱公司所在地。走進該公司廢水零排放項目膜濃縮車間，一臺臺大型過濾器、反滲透裝置正在幫助高鹽廢水進行華麗變身。高...

全濃度瓦斯清潔高效利用 激發綠色新動能晉能控股裝備制造集團積極響應國家雙碳戰略，把握政策導向，依托自身資源優勢延長產業鏈，提升產品附加值，將瓦斯綜合利用作為綠色低碳發展的重要培育方向，碳尋全濃度瓦斯清潔高效利用新突破。11月7日0時，在沁水縣鄭莊鎮西大村，隨著工作人員啟動開關鍵，全國首座在建礦井預抽瓦斯電站正式投入運營。據了解，東大6MW分布式瓦斯發電項目年可利用井下低濃度瓦斯1100余萬標方，減排二氧化碳當量近20萬噸，發電4320萬...

推動經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節。面對高質量發展這一首要任務，晉能控股裝備制造集團積極響應國家號召，堅定不移地走生態優先、綠色低碳的發展道路，在努力建設世界一流現代化綠色示范企業集團的目標指引下，以實干作答、以創新添彩，綠色低碳發展的創新實踐正在不斷升華。傳統煤礦推廣綠色開采 拓展綠色大空間在綠色低碳發展的浪潮中，晉能控股裝備制造集團秉持立足自主、積極合作、創新技術、加大應用的理念，積極...

在需求低迷和供應過剩的共同影響下，過去一周，國際動力煤市場整體需求不振，煤價普遍回落。海運市場供應較為充足，主要進口國庫存高企積壓，而主要出口市場大量煤炭積壓，急于尋求買家。上周，中國和印度觀望情緒較濃，日韓放緩采購節奏，歐洲市場前期利好因素基本出盡，大西洋煤價回落幅度較大。當前，買家對長期合同的達成興趣正在減弱，采購重點已經逐步轉向現貨貨物，希望以相對較低的價格達成交易。與此同時，貨運市場繼續走軟，給全球煤炭貿易帶來進一步的...

按照《陜西省煤礦智能化建設指南(試行)》等有關規定，省能源局會同省級有關部門、有關市縣煤炭行業管理部門以及煤礦智能化建設方面專家組成驗收組，對我省部分煤礦智能化建設工作進行了驗收。根據驗收結果，擬認定國能榆林能源青龍寺煤礦、國能榆林能源郭家灣煤礦、陜西南梁礦業有限公司、神木市升富礦業有限公司、陜西延長石油集團魏墻煤業有限公司、神木市大柳塔鎮水井渠煤礦等6處煤礦智能化建設達到陜西省A類礦井智能化標準;銅川市耀...

2024年地處祖國北疆的策克口岸通關過貨量累計超2400萬噸，完成年度目標的100%，創開關以來歷史新高。作為阿拉善盟對外開放的重要窗口，內蒙古西部地區推進一帶一路、中蒙俄經濟走廊和向北開放橋頭堡建設的重要戰略支點，近年來，策克口岸立足獨特的區位優勢和資源稟賦，堅定推動與蒙古國的互聯互通、開放合作，持續加強與海關、邊檢及蒙方聯檢部門的溝通協作，全面推進國家標準版單一窗口承接應用，不斷完善口岸信息平臺配套設施及通關基礎設施建設，扎...

近日，生態環境部、國家能源局、國家礦山安全監察局聯合發布《溫室氣體自愿減排項目方法學 甲烷體積濃度低于8%的煤礦低濃度瓦斯和風排瓦斯利用(CCER—10—001—V01)》(以下簡稱《方法學》)，規范全國溫室氣體自愿減排項目設計、實施、審定和減排量核算、核查工作，鼓勵更廣泛的行業、企業自愿參與溫室氣體減排行動。《方法學》適用于井工煤礦(不包括廢棄或關閉的井工煤礦)采用以下任意一種減排技術的項目：一是對收集的風排瓦斯進行分解銷...

1月10日，大秦鐵路太原北站2024年度成績單出爐：全年發運貨物1888萬噸，其中，煤炭占比57%，運量達到1072萬噸，有力地保障了全國各地煤炭供應。為了保障山西煤炭向全國各地的順利調撥，太原北站將煤炭保供列為頭等大事之一，成立工作專班，開通綠色通道，在貨列裝運、調度、安保等多個渠道實行優先保障，提高運輸效率，保證煤炭運輸。...

海關總署1月13日公布的數據顯示，2024年12月份，我國進口煤炭5234.6萬噸，較去年同期的4729.7萬噸增加504.9萬噸，增長10.68%;環比11月份的5498.2萬噸減少263.60萬噸，下降4.79%。2024年1-12月份，我國煤炭進口量累計達54269.7萬噸，較2023年同期的47432.7增加6837萬噸，同比增長14.4%，創歷史空前新高。

據海關總署最新數據顯示，中國去年累計煤及褐煤進口54,269.7萬噸，同比增14.4%。綜合來看，2024全年煤炭進口量大超預期，也導致了國內煤價的不斷下跌!適度進口一定數量的煤炭既能平抑國內的煤炭價格，又能補充煤炭資源的不足。但進口是把雙刃劍;進口煤數量過多，會造成國內煤炭市場供大于求，國內煤炭價格長期出現低位運行;同時也影響鐵路和港口、航運企業的經營和利潤收入。據最新數據顯示：最新進口印尼3800大卡華南到岸價為451元/噸，較同品種內貿...

據中國煤炭工業協會統計與信息部初步統計數據顯示，2024年，全國原煤產量超過5000萬噸煤炭企業集團達到16家。16家企業原煤產量合計約為27.3億噸，較2023年減少約0.4億噸，下降1.0%左右。2024年，全國原煤產量超億噸企業為7家，比上年減少1家。分別是：國家能源集團、晉能控股集團、山東能源集團、中煤能源集團、陜煤集團、山西焦煤集團、華能集團。7家企業原煤產量合計約為21.1億噸，較2023年減少約0.4億噸，下降1.5%左右。2024年，全國原煤產量在5000...

本報告期(2025年1月2日至2025年1月7日)，環渤海動力煤價格指數報收于701元/噸，環比下行2元/噸。從環渤海六個港口交易價格的采集情況看，本期共采集樣本單位75家，樣本數量為301條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現貨綜合價格為773元/噸，長協綜合價格為693元/噸，現貨與長協的計算比例為1:9。從計算結果看，本報告期，24個規格品價格中價格下行的有10個，跌幅為5元/噸，其余規格品價格持平。新年度伊始，煤炭產運需各方有序安排生產作業，供給端修復好于需求端...

近期進口動力煤市場繼續維穩運行。隨著海外新年假期進入尾聲，礦山和貿易商逐漸回歸市場，對中國買家的報盤增多。據市場參與者表示，目前，印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報51美元/噸左右，部分華南港到岸價報56.5美元/噸。山東某貿易商表示，近期外礦報價出現小幅下調，但部分較國內煤價依舊倒掛。低卡煤支撐較強，3000大卡煤報價指數+2美元/噸，3800大卡小船煤成交價指數+1美元/噸，聽聞某大型礦商1月船期小船煤成交價50美元/噸。目前外礦整體報價...

近期，民用電負荷及終端電廠日耗提升有限，但燃煤電廠存煤整體高于去年同期，庫存可用天數也較去年同期略高一點。受社會總庫存高位和進口市場下行壓力影響，市場煤采購需求依舊偏弱。從時間節點上看，春節前的一月上旬，終端開展節前囤煤備貨，以應對長假期間用煤需求，助推煤價依然保持上漲模式。中旬，預計煤價將趨穩滯漲。 本周，環渤海港口各煤種全線漲價的主要原因，除了環渤海港口庫存減少，導致個別煤種供應減少、可交易煤緊缺以外;還有一個重要原因就是，雖然下游詢價和交割依然是壓價為主，但市場上也確實還有少量采購需求。節前的