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石墨烯聯盟（CGIA）先后在寧波、青島、南京、西安、上海成功舉辦了八屆“中國國際石墨烯創新大會”。八屆大會共吸引了全球 30 多個國家和地區的1200多位新材料領域的專家、 4000 多家單位、 63000 多人參會，集中展示了2000多項優秀石墨烯項目，被譽為“全球石墨烯秋季大會”。

當前正是油菜集中收割期，滿載油菜秸稈的卡車、農用車絡繹不絕地來到啟東雄愈生態農業公司。過磅稱重、記錄、送入液壓打捆機……經過多道工藝，秸稈被壓縮成生物質顆粒燃料。目前，啟東共有此類秸稈處理點7處，日均可處理秸稈超1000噸。

中華人民共和國濕地保護法今天(6月1日)起正式施行。這是我國首次專門針對濕地生態系統進行立法保護，將引領我國濕地保護全面進入法治化軌道。

6月1日，陜西省成品油質量升級國六B標準汽油發布會在西安舉行，這是我省堅決打贏藍天保衛戰，持續推進藍天碧水凈土保衛戰走向深入的重大行動。

凡是本屆高交會「環保與能源展」參展企業，將有機會獲得專屬增值服務 (參展企業均可提交申請信息，并通過高交會組委會審核后獲得專屬增值服務名額，絕大部分增值服務免費提供，數量有限，滿額即止)。

生態環境部近日舉行例行新聞發布會，發布《2021中國生態環境狀況公報》和《2021年中國海洋生態環境狀況公報》。《2021中國生態環境狀況公報》顯示：2021年全國生態環境質量主要指標順利完成，生態環境質量明顯改善。《2021年中國海洋生態環境狀況公報》顯示：2021年我國海洋生態環境狀況穩中趨好。管轄海域海水水質整體持續向好，水質優良海域面積比例持續提升、劣四類海域面積持續下降。

為全力推進第二輪中央生態環境保護督察有關大氣污染問題整改，幫助指導地方和企業紓解大氣污染防治工作痛點、難點、堵點，深入打好藍天保衛戰，持續改善全省環境空氣質量，助推經濟社會高質量發展，現將有關事項通知如下。

近日，生態環境部印發《關于加強2022年汛期水環境監管工作的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》指出，近年來，全國水環境質量持續改善，但旱季“藏污納垢”、雨季“零存整取”等問題突出，部分地區環境基礎設施存在明顯短板，部分斷面汛期污染強度長期居高不下，城鄉面源污染正在上升為制約水環境持續改善的主要矛盾。各地要深入打好碧水保衛戰，緊盯汛期水質明顯反彈斷面，切實加強水環境監管，保障水生態環境安全。

5月26日，生態環境部發布《2021中國生態環境狀況公報》和《2021年中國海洋生態環境狀況公報》。生態環境監測司副司長蔣火華介紹，2021年全國生態環境質量主要指標順利完成，生態環境質量明顯改善。海洋生態環境狀況穩中趨好，但近岸局部海域生態環境質量有待改善。

為貫徹落實國家標準《車用汽油》(GB 17930-2016)和《陜西省人民政府辦公廳關于印發藍天碧水凈土保衛戰2022年工作方案的通知》(陜政辦發〔2022〕8號)要求，全面提升燃油品質，減少機動車排氣污染，持續改善大氣環境質量

為深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，深入踐行習近平生態文明思想，立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，構建新發展格局，推動高質量發展，廣泛開展節能降碳宣傳教育，大力倡導綠色低碳生產生活方式，積極營造節能降碳濃厚氛圍，加快促進經濟社會發展全面綠色轉型，2022年全國節能宣傳周定為6月13日至19日，全國低碳日定為6月15日。

可持續航空燃料是控制民航業碳排放快速增長的關鍵技術手段，是民航業碳減排必須啃下的“硬骨頭”，必須加快可持續航空燃料產業發展。近期，受國際油價上漲等因素影響，非洲多個國家面臨航空燃油供應短缺，一些航空公司出現因缺油被迫取消航班的情況。考慮到我國充足的航油產能和能源保供力度，類似情況在我國出現的概率較低，不必過于擔憂。但從中長期看，航空燃料替代是我國民航業高質量發展面臨的棘手問題。

迎著錢塘江畔的徐徐微風，杭州錢塘多能互補零碳柔直示范區內，風、光能經過柔性換流閥匯聚，讓園區內“直流零碳小屋”的燈亮了起來。

400 余家品牌企業參展，數十家上市公司齊聚合肥。首屆污防展總面積逾 30000 平方米，全國 400 余家行業品牌企業亮相污防展，數十家上市企業同臺展出，共計展示新能源和節能環保領域的數千種高端技術裝備和前沿科技產品。

從廣州市水務局處獲悉，截至目前，廣州市累計建成地埋式(半地埋式)污水處理廠14座，總處理規模達到204萬噸/日，地埋式污水處理規模已達到全國第一。