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能源危機(jī)迫在眉睫 印度政府要求發(fā)電廠進(jìn)口煤炭
印度恢復(fù)了對發(fā)電廠進(jìn)口部分煤炭的要求,以尋求建立庫存,避免夏季出現(xiàn)電力短缺
印度
01-11
印度的新能源夢,從電動摩托開始
據(jù)國際能源組織數(shù)據(jù),僅2022年第一季度,全世界就售出了兩百萬輛電動汽車。而在十年前,電動汽車的總銷量只有12萬輛
印度
01-11
印度政府批準(zhǔn)綠氫計劃,打造全球綠氫生產(chǎn)和出口中心
印度政府批準(zhǔn)國家綠色氫能計劃(National Green Hydrogen Mission),旨在把印度打造成可再生氫氣及其衍生物的全球生產(chǎn)、使用和出口中心。預(yù)計到2030年將部署約125吉瓦可再生能源發(fā)電裝機(jī),為生產(chǎn)500萬噸綠色氫計劃提供動力
印度
01-10
組件短缺!印度2022年可再生能源目標(biāo)下調(diào)30%
根據(jù)可再生能源咨詢公司印度之橋的研究,由于太陽能組件供應(yīng)短缺,印度已將其2022年可再生能源目標(biāo)下調(diào)了30%
印度
01-09
印度增加俄羅斯北極石油進(jìn)口
印度繼續(xù)大量購買打折的俄羅斯原油,并首次進(jìn)口俄羅斯的一些北極原油品種,利用廉價的俄羅斯貨物滿足強(qiáng)勁的需求
印度
01-09
印度批準(zhǔn)以20億美元激勵綠色氫工業(yè)
印度信息部長表示,印度批準(zhǔn)了一項1749億盧比(約合21.1億美元)的激勵計劃,以促進(jìn)綠色氫,以減少排放并成為該領(lǐng)域的主要出口國
印度
01-09
印媒:印度開始對原油、柴油和航空燃料增收暴利稅
據(jù)印度《印刷網(wǎng)站》網(wǎng)站1月3日報道,根據(jù)1月2日頒布的一項政府命令,印度提高了石油、原油和航空渦輪燃料的暴利稅
印度
01-06
印度德里邦:到2025年安裝6GW光伏系統(tǒng)
據(jù)外媒報道,印度首都直轄區(qū)德里邦日前批準(zhǔn)了2022年光伏政策草案
印度
01-05
印度提高原油暴利稅
根據(jù)印度政府1月2日發(fā)布的一項命令,印度將提高對石油產(chǎn)品、原油和航空渦輪燃料的暴利稅
原油
01-03
45分鐘為電動汽車充滿電!印度GPS Renewables公司創(chuàng)建沼氣充電站
據(jù)外媒報道,印度GPS Renewables公司在孟買哈吉·阿里(Haji Ali)建立了一個使用沼氣發(fā)電的電動汽車充電站,其中沼氣來自充電站旁邊的生物甲烷工廠。此項工作得到了生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究援助理事會(BIRAC)和Aerocare清潔能源公司(Aerocare Clean Energy)的支持
印度
12-30
印度計劃啟動一項22億美元的綠色氫倡議
據(jù)《能源年》12月27日新德里報道,據(jù)路透社周二報道,印度政府計劃啟動一項22億美元的綠色氫激勵倡議。
印度
12-29
莫迪大興基建 印度撐起全球2023年鋼鐵需求?
印度正在成為全球鋼鐵需求低迷的救星,該國目前正處于建設(shè)熱潮之中。
印度
12-29
西方“限價令”讓亞洲煉油商成最大贏家
亞洲煉油商正利用低成本優(yōu)勢敲開歐美大門,將石油產(chǎn)品銷售到煉化產(chǎn)能下滑、供應(yīng)緊張且價高量少的西方國家。
俄羅斯
12-29
印度擬2023年推出國產(chǎn)氫動力火車
新加坡《海峽時報》12月19日援引印度《經(jīng)濟(jì)時報》當(dāng)天的報道稱,印度鐵道部長阿什維尼·瓦伊什瑙表示,印度將在2023年12月前推出首列國內(nèi)設(shè)計生產(chǎn)的氫氣動力列車。
印度
12-22
美媒:印度陸地垃圾填埋場排放甲烷氣體居全球第一
印度全國共有3100多處陸地垃圾填埋場,其中,首都德里位于加齊普爾和巴爾斯瓦的兩處垃圾填埋場“堆圾成山”,分別高達(dá)65米和62米。甲烷作為溫室氣體,其短期內(nèi)對溫室效應(yīng)的影響比二氧化碳更為顯著,而一項衛(wèi)星監(jiān)測發(fā)現(xiàn),印度陸地垃圾填埋場排放的甲烷氣體位居全球第一。
固廢處理
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