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21世紀10年代全球碳排放量首次零增長
IEA指出,2019年全球碳排放量出現了十年來首次“停滯”。去年全球經濟增長近3%,但與能源相關的二氧化碳排放量幾乎與2018年持平,約為330億噸。截至目前,能源行業是溫室氣體的最大排放源。
碳排放
02-26
工信部重點支持新能源汽車等戰略性新興產業
工信部發布的《關于有序推動工業通信業企業復工復產的指導意見》指出,推動重點行業企業復工復產。重點支持5G、智能制造、新能源汽車、節能環保等戰略性新興產業。大力提升汽車零部件、核心元器件、關鍵電子材料等配套產業的支撐能力。
節能減排
02-26
打造千億產值龍頭企業!蔚來中國總部落戶合肥
2月25日,合肥江淮蔚來先進制造基地,蔚來智能電動轎跑SUV EC6量產項目啟動。該項目包括蔚來汽車中國總部項目在內的8個項目集中“云”簽約,總投資1020億元。
能源投資
02-26
國內新能源汽車市場1月仍未走出陰霾
從整體車市而言,今年1月取得開門紅就不太現實了。受春節假期影響,加之我國汽車市場仍處于調整周期,多種因素疊加,導致我國車市1月仍未走出陰霾。
節能減排
02-26
吉利又有新動作 3億美元入股蔚來汽車
近年來一直熱衷于“買買買”的吉利又有了新動作。最近有消息稱,吉利汽車將投資3億美元入股蔚來汽車,并有望成為蔚來第三大股東。
能源投資
02-25
為與特斯拉Roadster競爭 大眾計劃推出采用高性能電池技術的電動跑車ID.R
大眾正在計劃推出一款新的電動跑車ID.R,預計在2025年左右投入生產。有消息稱,ID.R車型將會采用高性能電池技術,這款車型的推出是為了與特斯拉Roadster車型進行競爭。
德國
02-25
深圳市2019-2020年新能源汽車補貼標準出爐
近日,深圳市發改委發布的《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》明確了深圳市2019-2020年新能源汽車補貼標準。
節能減排
02-25
保時捷電動汽車“充電公園計劃”落戶德國
據國外媒體報道,保時捷此前公布了一個人們夢寐以求的電動汽車“充電公園計劃”,其落戶地就在德國東部地區。
德國
02-25
印尼電動汽車市場的角力:比亞迪、特斯拉、現代汽車和Grab均有參與
這場東南亞的角力,中國汽車廠商比亞迪亦有參與。去年,印尼使用中國的比亞迪和特斯拉兩家公司的產品組成電動出租車車隊。2020年1月27日,韓國現代汽車和東南亞乘車公司Grab正式推出了電動汽車服務GrabCar Elektrik。
印度尼西亞
02-24
特斯拉超級工廠還要擴張產能? 多方支持“逆勢飛揚”
特斯拉防疫聯絡員、臨港新片區管委會高新產業和科技創新處主任科員孫筱和說,預計超級工廠將實現每月12000輛左右的產能,“這個數字還會逐漸上升。”
節能減排
02-24
新冠病毒疫情催生車載過濾技術 特斯拉“生化武器防御模式”功能領跑
一場突如其來的新冠病毒疫情,引發了所有車主對車內空氣環境的重視。而提到空氣凈化功能,怎么都繞不過特斯拉研發的“生化武器防御模式”功能。不得不說,相比其他車企,特斯拉再一次展現出了優秀的戰略、戰術前瞻性。
節能減排
02-24
特斯拉引發的電池戰爭剛剛拉開帷幕
特斯拉引發的電池戰爭剛剛拉開帷幕,正在四處落子,其真實目標是把model3的最低價格打到20萬,并主導未來的動力電池技術路線。
動力電池
02-24
寶馬7系電動汽車有望推出新車型 續航里程接近700公里
外媒爆料寶馬7系電動汽車有望推出搭載120kWh動力電池版本的車型,其續航里程更是有望達到434英里(約合698.5公里)接近700公里。
節能減排
02-24
為重振市場 中國新能源補貼延長至2020年之后
據彭博社報道,知情人士表示,為了重振市場,中國可能會將新能源汽車補貼延長至今年過后。
節能減排
02-23
美國有史以來最大單筆電動巴士訂單!比亞迪助力洛杉磯邁向綠色能源時代
站在場站中央,加切蒂重申了洛杉磯邁向綠色能源時代的夢想和決心。他宣布,洛杉磯市將一次性訂購155輛零排放標準的電動大巴。這是美國有史以來最大的單筆電動巴士訂單,其中134輛由中國比亞迪公司制造。
美國
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