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鋰電池

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總投資27.15億元!鄂爾多斯首個鋰離子電池負極材料項目即將投產(chǎn)

總投資27.15億元!鄂爾多斯首個鋰離子電池負極材料項目即將投產(chǎn)

近日,位于準格爾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大路產(chǎn)業(yè)園的鄂爾多斯新創(chuàng)新材料有限公司年產(chǎn)8萬噸鋰離子電池負極材料項目一期工程石墨化工段正式投入試生產(chǎn)。該項目總投資27.15億元,總占地面積823.66畝,計劃分三期建設(shè)完成。其中,項目一期主要建設(shè)兩條石墨化工段,預計2025年全部建成投產(chǎn),實現(xiàn)年產(chǎn)1萬噸石墨化負極材料。據(jù)了解,該項目是鄂爾多斯市首個鋰離子電池負極材料項目,完全建成達產(chǎn)后,可實現(xiàn)年產(chǎn)8萬噸鋰離子電池負極材料,預計年營業(yè)收入可達34億元,年上繳稅...
07-03
韓國電池巨頭首次大規(guī)模供應磷酸鐵鋰電池!

韓國電池巨頭首次大規(guī)模供應磷酸鐵鋰電池!

7月2日,韓國電池制造巨頭LG能源解決方案(LG Energy Solution,以下簡稱LG新能源)宣布,將向雷諾公司旗下的電動汽車子公司Ampere供應磷酸鐵鋰(LFP)電池。LG新能源軟包磷酸鐵鋰電池根據(jù)兩家公司于7月1日簽署的供應協(xié)議,LG新能源將從2025年末到2030年,向Ampere公司提供磷酸鐵鋰電池,總?cè)萘考s為39GWh,足以生產(chǎn)約59萬輛電池電動汽車。這些電池將在LG新能源位于波蘭的工廠生產(chǎn)。Ampere表示,未來幾年,磷酸鐵鋰電池將裝備雷諾和Alpine品牌的幾款車型。...
07-03
年產(chǎn)能約21GWh! 億緯鋰能合資公司美國ACT于近日動工

年產(chǎn)能約21GWh! 億緯鋰能合資公司美國ACT于近日動工

據(jù)億緯鋰能發(fā)布消息,當?shù)貢r間6月28日,美國ACT公司動工儀式在密西西比州舉行。據(jù)介紹,美國ACT公司,是由億緯鋰能(300014)全資孫公司EVE ENERGY US HOLDING LLC(億緯美國)與ELECTRIFIED POWER HOLDCO LLC(康明斯)、DAIMLER TRUCKS & BUSES US HOLDING LLC(戴姆勒卡車)和PACCAR INC.(佩卡),在美國成立的獨立運營的合資公司。美國ACT公司將生產(chǎn)方形磷酸鐵鋰電池,主要應用于指定的北美商用車領(lǐng)域,年產(chǎn)
07-02
全球首套原位固態(tài)化半固態(tài)電池儲能電站全容量并網(wǎng)

全球首套原位固態(tài)化半固態(tài)電池儲能電站全容量并網(wǎng)

6月30日,全球首套原位固態(tài)化固態(tài)電池電網(wǎng)側(cè)大規(guī)模儲能電站項目——浙江龍泉磷酸鐵鋰儲能示范項目正式實現(xiàn)全容量并網(wǎng)。該項目為浙江省十四五新型網(wǎng)側(cè)儲能示范項目之一,也是浙江省接入電壓等級(500千伏劍川變)最高的采用1500伏液冷的原位固態(tài)化半固態(tài)電池儲能電站。項目融合了半固態(tài)電解質(zhì)、原位固態(tài)化、預埋鋰等多項自主創(chuàng)新技術(shù),其所采用的原位固態(tài)化技術(shù),更是在國際上率先解決了固態(tài)電池中固-固界面的世界難題。據(jù)悉,項目位于麗水龍泉...
07-01
首批通過新國標 孚能科技領(lǐng)跑電動兩輪車市場

首批通過新國標 孚能科技領(lǐng)跑電動兩輪車市場

電動兩輪車作為全民必備的出行工具,以其便捷、經(jīng)濟、環(huán)保的特點,深受廣大消費者的青睞。近年來,全球兩輪車市場規(guī)模不斷擴大,尤其在亞洲地區(qū),如中國、印度、東南亞等國家,已成為人們?nèi)粘3鲂械闹饕ぞ摺k妱觾奢嗆嚻鸹鸩蝗莺鲆曤S著電動兩輪車起火事故的頻發(fā),特別是今年南京雨花臺區(qū)2·23火災造成多人傷亡的事故,在電動兩輪車領(lǐng)域引發(fā)了巨大反響,電動兩輪車起火問題再次升溫,攤在人們眼前。據(jù)國家消防救援局統(tǒng)計,2019年全國每年平均發(fā)生電動自...
06-28
印度Amara Raja與國軒高科子公司簽訂鋰離子電池制造協(xié)議

印度Amara Raja與國軒高科子公司簽訂鋰離子電池制造協(xié)議

印度儲能系統(tǒng)生產(chǎn)商Amara Raja Energy & Mobility 24日表示,已與中國的中國電池制造商國軒高科(Gotion High-Tech Co)子公司Gotion InoBat Batteries(GIB)簽署了在印度生產(chǎn)鋰離子電池協(xié)議。
06-26
金屬所等揭示全固態(tài)鋰電正極材料原子尺度失效機制

金屬所等揭示全固態(tài)鋰電正極材料原子尺度失效機制

近日,中國科學院金屬研究所沈陽材料科學國家研究中心材料結(jié)構(gòu)與缺陷研究部研究員王春陽,聯(lián)合美國加利福尼亞大學爾灣分校教授忻獲麟團隊,基于前期關(guān)于液態(tài)鋰電正極材料失效機制的研究成果,在全固態(tài)電池正極材料的失效機制研究方面取得進展。
06-24
克能新能源柯克:“安芯”常伴,高安全護航電動自行車

克能新能源柯克:“安芯”常伴,高安全護航電動自行車

在新能源交通工具快速發(fā)展的澎湃浪潮下,電池的安全性日益為社會所重視。中國是電動自行車生產(chǎn)消費大國,全社會保有量超過3.5億輛,位居全球第一。傳統(tǒng)電動自行車多選用鉛酸電池,相較于鋰電池,鉛酸電池能量密度低、重量大、續(xù)航里程短,近年來開始被鋰電池規(guī)模化取代。鋰電池的安全性一直是其應用的關(guān)鍵,也是生產(chǎn)企業(yè)重點攻克的難題。6月13日,中國電動兩輪車用鋰離子電池安全及高質(zhì)量發(fā)展推進會在河南安陽召開。會上,克能新能源科技有...
06-20
工信部修改:《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》

工信部修改:《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》

6月19日,工信部發(fā)布公告指出,對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》進行了修訂,現(xiàn)予以公告。《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2021年本)》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2021年本)》(工業(yè)和信息化部公告2021年第37號)同時廢止。
06-20
李強參觀天齊鋰業(yè)奎納納氫氧化鋰公司和福特斯克金屬集團未來產(chǎn)業(yè)中心

李強參觀天齊鋰業(yè)奎納納氫氧化鋰公司和福特斯克金屬集團未來產(chǎn)業(yè)中心

當?shù)貢r間6月18日,正在澳大利亞訪問的國務院總理李強在珀斯參觀天齊鋰業(yè)奎納納氫氧化鋰公司和福特斯克金屬集團未來產(chǎn)業(yè)中心。
06-19
4.47億歐元!恩捷股份擬在匈牙利建設(shè)第二期濕法鋰電池隔離膜項目

4.47億歐元!恩捷股份擬在匈牙利建設(shè)第二期濕法鋰電池隔離膜項目

恩捷股份發(fā)布公告稱,在匈牙利建設(shè)第二期濕法鋰電池隔離膜項目。
06-19
南都電源智慧儲能甘肅酒泉制造基地投產(chǎn)

南都電源智慧儲能甘肅酒泉制造基地投產(chǎn)

6月18日,南都電源智慧儲能酒泉制造基地項目投產(chǎn)儀式,在甘肅酒泉隆重舉行。酒泉市委書記王立奇,酒泉經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會主任張宏軍等酒泉市相關(guān)領(lǐng)導,南都電源董事長、總裁朱保義,執(zhí)行總裁高秀炳等公司主要領(lǐng)導,酒泉市直相關(guān)部門、駐酒有關(guān)單位和經(jīng)開區(qū)相關(guān)人員、南都電源相關(guān)客戶及上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)負責人等出席投產(chǎn)儀式。儀式由酒泉市委常委、市政府黨組成員、市委秘書長石峰主持。投產(chǎn)儀式上,酒泉南都總經(jīng)理李景康上臺作...
06-19
俄機構(gòu)報告:電動汽車近年將使用新型電池

俄機構(gòu)報告:電動汽車近年將使用新型電池

俄會展基金會報告《電池市場:回收問題和電動汽車的未來之戰(zhàn)》的結(jié)論報道稱,目前常見的電動汽車液體鋰離子電池的效率已經(jīng)達到頂峰,但仍然不能讓生產(chǎn)商和消費者滿意,預計在未來幾年內(nèi)將轉(zhuǎn)向新型電池。
06-18
克能新能源電動自行車電池安全方案成果鑒定會召開

克能新能源電動自行車電池安全方案成果鑒定會召開

  企業(yè)對極致安全技術(shù)的持續(xù)追求,是推動電動兩輪車這一關(guān)系國計民生產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展的重要保障。  6月12日,河南克能新能源科技有限公司(簡稱克能新能源)電動自行車電池安全方案——軟包鋰離子電池及充電防護裝置項目成果鑒定在河南安陽圓滿召開。  (圖為克能新能源項目成果鑒定現(xiàn)場)  國家工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司原司長高延敏、中國工程院外籍院士張久俊、哈爾濱工業(yè)大學電化學工程系教授/俄羅斯工程院外籍院士王振波、中...
06-18
電動自行車鋰電迎來新時代,克能新能源率先發(fā)力

電動自行車鋰電迎來新時代,克能新能源率先發(fā)力

 隨著碳酸鋰價格重回10萬元/噸附近,且有望保持平穩(wěn),鋰電池成本快速回落,鋰電池在電動自行車上的應用再次迎來機遇。  事實上,早在2020年,碳酸鋰價格飆漲之前,因鋰電池能夠有效解決電動自行車輕量化、美觀化、智能化和環(huán)保的需求,且能量密度更高、騎行里程更長,已經(jīng)受到下游多家電動自行車車企的青睞,新車市場滲透率在2020年一度突破20%。  然而,隨著碳酸鋰被爆炒,鋰電池成本暴漲,以及非正規(guī)鋰電池大量流入市場,導致電動自行...
06-18

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