特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾多次表示將向其他競爭對手開放其超級充電(Supercharging)網絡,但是該公司卻一直沒有在美國市場上做到過這一點。而如今馬斯克可能有理由來加速推進這一計劃了
2月9日,成渝電走廊充換電重卡項目首發儀式在成都舉行,這是成渝高速資中停車區充換電站、成都龍泉民生物流園充換電站建成后的第一次運營服務。
在2月7日召開的內蒙古推動工業調整優化升級新聞發布會上獲悉,2023年內蒙古將新建新能源汽車充電樁8000個。
2月3日,工信部等八部門發布《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》。試點期為2023—2025年。
奧迪和 Rubicon 宣布在南非各地安裝 43 個新的電動汽車充電站,包括該國首個 200kW 超快速充電器
近日,國家發展改革委發布《政府定價的經營服務性收費目錄清單(2023版)》,對政府定價的經營服務性收費進行了調整,其中明確了部分省市電動汽車充換電服務收費標準。
日本政府計劃向包括東日本高速公路在內的運營商提供低息貸款支持,以在全國高速公路上修建更多充電站
身處變革時代,沒有一家企業能靠“孤軍奮戰”應對能源轉型的挑戰。以前那些看似“八竿子打不著”的企業,如今卻能緊密“牽手”。最近這些年,殼牌等國際巨頭正紛紛與中國新能源汽車企業展開合作,中國石化等本土石油巨頭也頻頻向電車企業伸出“橄欖枝”。他們到底是看準了什么業務機遇?這種組合又將結出怎樣的成果?
大家都愛用誰家的樁給車充電?跟隨小編一起看看去年全國充電基礎設施發展情況吧。
汽車行業預測機構S&P Global Mobility稱,到2025年,美國電動汽車充電站數量必須提高三倍,才能滿足電動汽車的充電需求
1月5日至8日美國拉斯維加斯CES展上,不少汽車制造商披露新一年的雄心,豪華汽車制造商梅賽德斯奔馳也是其中之一。
據外媒報道,印度GPS Renewables公司在孟買哈吉·阿里(Haji Ali)建立了一個使用沼氣發電的電動汽車充電站,其中沼氣來自充電站旁邊的生物甲烷工廠。此項工作得到了生物技術產業研究援助理事會(BIRAC)和Aerocare清潔能源公司(Aerocare Clean Energy)的支持
我國電動車主的焦慮已從續駛里程轉向了補充能源的便利性,如何加快我國充換電領域的建設步伐,近日,第六屆中國電動汽車充換電與驅動系統學術研討會舉行,中國電力企業聯合會副秘書長劉永東著重談了我國充換電重點領域技術及產業發展的8個重點。
據外媒報道,特斯拉證實,該公司全球范圍內的超級充電樁(Supercharger)數量已經達到4萬根,這讓它成為了全世界規模最大的直流快充充電網絡運營商。
11月27日,蔚來正式打通湖北省高速換電網絡。該網絡共布局25座換電站,覆蓋G4221滬武高速、G42滬蓉高速、G4京港澳高速、G50滬渝高速、G70福銀高速等多條高速公路,極大提升用戶加電便利性。
充電站以復雜的機電系統作為基礎,可以為特斯拉汽車提供電力。 ... 只需要20分鐘,超級充電站就可以為汽車充滿一半的電量。 不只如此,超級充電站還能夠用于長途旅行,可以安裝在亞洲最繁忙的交通線路上。