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風電裝機突破兩億千瓦，陸上風電占主導，海上風電增幅大。2014-2019年我國風電累計裝機持續增長，截至2019年底，全國風電累計裝機2.1億千瓦、同比增長14.0%，在新增裝機方面，風電年度新增裝機2574萬千瓦，同比上漲22%。

三北區域建設成本低，風速依舊高達7m/s，環保生態限制相對較少，建設成本基本維持甚至下降，送出一旦解決，如果主機價格下降，基本就能滿足開發商平價風電的最低收益要求。而南方山地、高原風電，面臨風資源極差、環保成本急劇加大和建設成本大幅上升的尷尬局面，如何發展平價風電就成為了廣大風電開發商和主機廠家的新課題。

?根據康奈爾(Cornell)的最新研究，美國可以在10年內以輕柔的方式發電20%的電力。

目前，競爭性配置政策全面落地，平價上網“日程表”已定，中國風電將迎來前所未有之大變局。降低度電成本、提升發電效率成為新時期重要課題。面對新形勢，上海電氣聚焦數字化技術應用和智能化生產制造，為中國風電貢獻上海電氣的智慧方案。

都說歐洲海上風電技術有可借鑒之處，但中國企業真正付諸實施去學習和轉化的卻寥寥無幾。不過有一家企業似乎先知先覺，已經開始和最早建設海上風電的國家產生了化學反應：2019年初，啟迪控股與英國海上可再生能源孵化器ORE Catapult共同投資200萬英鎊在山東煙臺投資建設了“啟迪中英海洋科技研究院”(TORC)，最近他們取得了初步合作成果……

12月9日，遠景能源的風電機組設計和開發業務獲得BSI頒發的國內首張ISO/IEC 27001認證證書。意味著，在遠景風電機組的設計和開發過程中，信息安全過程管理有效且受控，并具有更高的安全信譽度。這將進一步助力遠景能源加快機組產品、供應鏈業務全球化進程。

海上風電迅速發展，提質增效勢在必行。通過技術升級提升發電量的進程中，新疆金風科技股份有限公司(下稱“金風科技”)又有新突破。近日，在三峽江蘇大豐海上風電項目中， GW184-6.45MW海上風電機組滿發運行。該機組搭載90m葉片，是目前國內已投運機組中葉輪直徑最大的海上風力發電機組。

近日，遠景能源進行了全球首次應用于并網風機的高溫超導技術測試，在研發超大容量機組領域邁出了重要一步。

發表在《自然氣候變化》上的一項新研究表明，或因全球變暖，最近10年全球近地表陸地風在加快，此種說法顛覆了過去的“全球陸地靜止”觀點。根據“全球陸地靜止”說法，過去30年來在大陸表面觀測到的風速都在降低。

11月16日，大連歐倫船業有限公司為國家電投集團江蘇海上風力發電有限公司承建的20米雙體全鋁合金高速風電運維船電投02順利完工并下水。這是國內建成的首艘20米雙體全鋁合金高速風電運維船，這種先進的風電運維船有著優異的穿浪性和極佳的航行穩定性。隨著國內風電行業加快發展，據估算，未來10年，海上運維船需求將達到500艘。雙海斧雙體全鋁合金風電運維船擁有優異的性能及成功的運維經驗，可快速、高效、安全地向海上風電場運送運維人員和裝...

國家能源局近日發布了國家能源局公告 2019年第7號，決定廢止文件114件，保留文件375件，并擬對原國家電力監管委員會印發的文件68件進行修訂。其中，涉及風電相關文件具體如下：1、關于切實加強風電場安全監督管理 遏制大規模風電機組脫網事故的通知辦安全[2011]26號2、關于規范風電建設和市場秩序的通知國能新能[2009]218號3、國家能源局關于印發風力發電開發建設管理暫行辦法的通知國能新能［2011］285號4、國家能源局關于印發分散式接入風電項...

風電項目的開發建設愈加重視經濟性與高效性，使用大兆瓦、高效率、低運維成本的風電機組成為業內普遍認可的最佳解決方案。如今，風電機組大型化正逐步成為世界風電發展的必然趨勢。國際權威資訊機構FTI最新統計數據顯示，英國以3.8MW平均單機功率排名第一，全球風電機組平均單機功率2.5MW。與此同時，根據中國風能協會統計數據，2018年，3.0MW及以上風電機組裝機容量2808MW，同比增長86.4%。預計2019年這一數字將提升至5000MW，風電機組大型化趨勢明...

近幾十年來，風能已成為全球能源不可或缺的一部分。但要釋放風能的全部潛力并滿足全球對清潔能源的需求，還需要更多的創新。來自美國、德國、丹麥、芬蘭、瑞典、西班牙和挪威的風能專家在《科學》雜志上提出了當今風能研究面臨的三個最大挑戰。

中國海裝不僅將大數據技術深入運用到運營維護階段，在風電機組的生產制造階段，中國海裝也進行了智能化改造。

從日前舉行的2019北京國際風能大會暨展覽會上獲悉，今年我國風電市場繼續平穩增長。1-9月，全國風電新增并網容量1348萬千瓦，累計并網裝機容量達到1.98億千瓦。同期，全國風電發電量2897億千瓦時，同比增長9%。