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歐盟開打“新戰爭”!
歐盟已經承諾到2035年禁售燃油車,廣泛使用電動汽車,這一政策變化將對生產電池所需的原材料金屬,特別是鋰的市場產生深遠影響。
歐盟
10-21
外媒:今年1至9月,有關能源價格的抗議席卷90多國及地區
當地時間10月18日,法國爆發全國性罷工,超過10萬人走上街頭,要求提高工資,應對不斷上漲的能源價格以及更廣范圍的通貨膨脹。與此同時,自9月底開始的法國煉油廠罷工仍在持續,法國政府的數據顯示,這場罷工行動使該國幾乎三分之一的加油站出現供應短缺。
歐盟
10-20
歐洲僅有七分之一的充電樁屬于快充,荷蘭充電樁密度排第一
近日,歐洲汽車制造協會(ACEA)發布充電樁密度報告,在大多數歐盟國家的路網中,充電樁數量明顯不足,且其中大多數充電樁不支持快充。
歐盟
10-20
不到兩個月歐洲天然氣價回落近七成,發生了什么?
歐盟推出新緊急方案,疊加儲氣庫完成填充目標、經濟放緩減少天然氣需求等因素。
歐盟
10-20
面對天價能源賬單,他們大呼“要破產”
常年來,俄羅斯出產的天然氣價格適宜、供應穩定,許多歐洲制造商從中受益,得以蓬勃發展。然而,今年以來,由俄烏沖突所引發的歐洲能源危機步步升級。能源瘋狂漲價給歐洲企業帶來重大打擊,鋼鐵廠和鋁廠陸續關門,紡織業也深受其害。
歐盟
10-20
日媒:先進技術賦優勢 中國電動汽車巴黎車展強勢登場
據《日本經濟新聞》10月18日報道,世界排名第二的電動汽車生產企業中國比亞迪公司17日宣布,將于今年在德國等地發售電動汽車,2023年將進軍法國等歐洲發達國家市場。中國長城汽車公司也將推出新款電動汽車。為爭奪世界第二大的歐洲市場,中國汽車制造企業與德國大眾汽車公司、美國特斯拉公司的競爭將全面展開。
歐盟
10-20
歐洲能源危機下 南遷過冬受青睞
寒冬將至,在德國等歐洲國家,不少人打算南遷,到相對溫暖的地中海沿岸國家過冬,以應對國內能源短缺和高額取暖賬單。
歐盟
10-20
“北溪”找到了替代者?土耳其將成地區能源新樞紐?
俄羅斯在思考用“土耳其溪”天然氣管道來替代麻煩不斷的“北溪”天然氣管道。
歐盟
10-19
克里姆林宮:對北溪管道泄漏事件的調查是為了誣陷俄羅斯
俄羅斯克里姆林宮表示,對北溪天然氣管道泄漏事件的調查旨在錯誤地指責俄羅斯。
俄羅斯
10-19
歐盟純電動車5%中國造
中國汽車品牌之所以在歐洲市場具有競爭優勢,不僅僅是因為較高的性價比,而且車輛的安全性也已得到了大幅的提升,“中國制造”的形象早已不再是“廉價”的代名詞。
歐盟
10-19
遲遲未能就天然氣價格上限達成一致 歐盟又拋出一攬子緊急能源措施
當地時間周二(10月18日),歐盟委員會提出了一攬子緊急能源措施,試圖限制天然氣價格,以減緩高價格對消費者和企業的沖擊。但由于成員國之間分歧嚴重,天然氣價格上限計劃被暫時擱置。當天,歐洲基準TTF天然氣期貨一度大跌10%,延續了近日的跌勢。
歐盟
10-19
電價飆升!歐洲本土光伏制造項目面臨流產風險
因能源危機,歐洲迫切需要光伏等可再生能源,但目前持續的高電價,將阻擋本地光伏制造項目的發展腳步。
歐盟
10-19
各打“小算盤”!歐盟國家應對能源危機分歧不斷!
歐洲聯盟峰會即將召開之際,歐盟多國就應對能源危機分歧不斷,各自提出不同主張。
歐盟
10-19
無法找到足夠泊位,數十艘液化天然氣船在西班牙港口外排大隊
由于無法找到足夠的泊位,數十艘液化天然氣船不得不在待西班牙附近的海面上。
西班牙
10-19
歐洲能源危機雪上加霜! 柴油市場陷入混亂,現貨價格暴漲
歐洲,乃至全球柴油市場再次出現混亂跡象,新一輪通脹壓力或將使得不斷承壓的全球經濟面臨又一難題。作為驅動工業的卡車、火車和船舶的關鍵動力燃料,柴油在歐洲市場面臨巨額的現貨購買溢價。
美國
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