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國內港口煤價震蕩微漲。南方依舊驕陽似火，夏季降溫負荷持續拉高終端煤耗，致其庫存加快去化。再加上港口煤價止跌趨穩，下游觀望情緒收斂，補庫積極性趨增。同時，非電行業行情稍有修復，備貨需求亦有所釋放。

近些天以來，迎峰度夏進入尾期，不過電廠日耗卻是進入新高位，好在政府持續保持高產，港口煤價還是沒漲，仍全線維持在限價區間以里。

本就供不應求的國際煤炭市場再次迎來重大變化。歐盟對俄煤炭禁令將從8月10日開始生效，自此歐盟將徹底禁止從俄羅斯進口煤炭，即使歐洲大陸當前正面臨著嚴重的能源危機。

煤炭作為我國主體能源，有力保障了我國經濟社會快速發展。在“雙碳”目標下，煤炭產業更加受到關注：煤炭是我國資源最豐富的化石能源，也是能源消費碳排放的主要來源，煤炭利用產生的二氧化碳排放量約占能源消費排放的70%左右。

據CNBC報道，隨著全球能源供應緊張，預計全球煤炭消費量將恢復到近 10 年前達到的創紀錄水平，煤炭價格也隨之飆升。

國家市場監督管理總局8月5日消息，近日，市場監管總局組織3個調查組分別赴山西、內蒙古、陜西開展調查，進一步加強電煤價格監管，明確法律紅線，規范電煤價格秩序。

炎炎夏日，電廠日耗頻創新高，而此時，煤價卻呈現下跌走勢。5500大卡港口平倉價從6月12日的1350元/噸，跌至7月初的1250元/噸，再到今天的1150元/噸，月均下跌100元/噸。本周，上下游報還盤仍有差距，僵持情緒依然存在。目前，煤價已跌至限價區間內，短期內高溫、高日耗天氣仍將持續，預計港口煤價跌幅收窄，并在下周企穩止跌。

國內港口煤價快速回落，降幅較深。電煤政策性保障充足，總體庫存安全無虞。疊加現貨煤價續跌預期尚存，下游電力企業采購步伐減慢，壓價力度增強。而非電企業則因“行業持續低迷、旺季錯峰限產，高溫天氣擾動”影響，補庫需求亦整體欠佳。弱需壓制下，本周港口貿易商避險情緒進一步發酵，不再捂盤惜售，開始踩踏式降價甩貨，促使市場報價大幅、快速回落。

歐洲地緣局勢惡化持續沖擊國際能源市場，俄烏戰爭爆發后，歐美與俄國相互出臺制裁措施，這其中也包括能源的博弈，歐盟對國際煤炭市場的需求因為如下三個方面原因將有所增加：

隨著近兩年來國內市場對煤炭需求旺盛，新疆煤炭不僅供應疆內企業，還遠銷河西走廊、西南地區等，成為當地主要電煤來源。業內認為，短期看國內對煤炭需求仍將不斷上漲，疆煤開采在未來一段時期還將保持高速增長。

近期，隨著國家各項增產保供措施的落地和對煤價的持續監管，疊加下游電廠采購需求的放緩，港口煤價不斷下跌，目前已基本跌至限價區間。眼下，正值用煤高峰時期，有部分貿易商便向今日智庫咨詢，這波煤價下跌何時見底?他們想抄底煤價，正好趁火熱的夏季再大賺一把!

中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI周報》(2022年26期)顯示，CECI沿海指數(周)高卡現貨成交價高位下跌，進口指數到岸綜合標煤單價繼續下跌。采購經理人指數及其分指數均處于擴張區間，除供給分指數環比下跌外，其余分指數均環比上漲。

7月25日，中國煤炭工業協會發布倡議書。其中提出，嚴格執行中長期合同制度和保供穩價政策，促進煤炭市場平穩運行。嚴格落實國家發展改革委574號文件要求，以電煤保供為重點，帶頭嚴格執行電煤中長期合同制度，大力推進中長期合同補簽換簽工作，努力提高中長期合同兌現率，保持煤價在國家規定的合理區間，穩定市場預期，促進煤炭市場長周期平穩運行。

這批保供煤炭來自新疆能源(集團)有限責任公司，由新能(北京)能源產業發展有限責任公司[以下簡稱“新能(北京)公司”]承銷到華能集團。根據銷售協議，6月29日，首批5萬噸新疆三塘湖石頭梅礦區煤炭，與晉陜蒙煤炭組合成20萬噸專列，已通過曹妃甸港口轉運到華能南京金陵發電有限公司。這標志著新能(北京)公司又打通一條疆煤外運通道，實現疆煤入海。

以往的煤炭市場啊，煤價都是相對穩定的，即使有調整，也是有漲有跌，上下游的從業者都井然有序的，煤炭的買與賣、裝與卸，都有條不紊、從容不迫的。 這樣的健康局面，這兩年被打破了，市場似乎總是“一邊倒”，煤價非漲即跌，每天你就看吧，要么都是一片漲漲漲，要么今天就是跌跌跌，似乎資本跑贏了中國人的處事之本，讓“中庸”之道漸行漸遠……