氫能應(yīng)用
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科普：一文讀懂氫能的制取與利用
氫燃料電池車(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氫或含氫物質(zhì)及空氣中的氧通過燃料電池以產(chǎn)生電力，再以電力推動電動機，由電動機推動車輛，整個過程將氫的化學能轉(zhuǎn)換為機械能。氫能源的最大好處是跟空氣中的氧反應(yīng)產(chǎn)生水蒸氣之后排出，可有效減少燃油汽車造成的空氣污染問題，現(xiàn)階段下高速車輛、巴士、潛水艇和火箭已經(jīng)在不同形式使用氫燃料，而燃料電池車一般在內(nèi)燃機的基礎(chǔ)上改良而成。
04-22
燃料電池進行首次氫混合輪渡轉(zhuǎn)換測試
BB和SINTEF海洋實驗室表示，將通過實驗評估燃料電池和電池如何在短途渡輪運營中最佳地協(xié)同運作，并與其他機艙系統(tǒng)集成。這些測試還將為船舶用燃料電池的導入，以及未來船舶用氫規(guī)則的審查提供參考。測試將模擬渡輪在高頻10公里路線上的運行情況，以確保包括燃料電池在內(nèi)的推進系統(tǒng)足夠穩(wěn)健，能夠承擔重復的短時間突發(fā)服務(wù)任務(wù)。
04-17
湖北軌道交通領(lǐng)域即將展開“氫能火車”的應(yīng)用
據(jù)《長江日報》4月15日報道，湖北將在國內(nèi)率先打造氫能軌道交通，市民有望坐上“氫能火車”。4月14日下午，三環(huán)集團、湖北省鐵路建設(shè)投資集團、氫陽新能源、中國民生信托、金凰實業(yè)集團等制造、研發(fā)、金融機構(gòu)在武漢簽約，將率先在國內(nèi)推動氫能源在交通領(lǐng)域里的運用和推廣。
04-16
下一個100年，氫能在能源結(jié)構(gòu)中角色如何?
據(jù)中國環(huán)境報報道，“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)。”氫能源首次寫入2019年《政府工作報告》，引發(fā)各界廣泛關(guān)注。燃料電池汽車是當前高效清潔利用氫能的最佳工具和主要形式之一，在日前舉行的第三屆中國新能源汽車國際峰會上，氫能發(fā)展再次成為熱議的焦點。
04-16
湖北率先打造國內(nèi)氫能軌道交通 有望坐上“氫能火車”！
據(jù)長江日報報道稱，氫能被譽為"21世紀的新能源"，很快將在湖北軌道交通領(lǐng)域得到應(yīng)用，市民有望坐上“氫能火車”。近年來全球范圍內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展迅速，技術(shù)儲備充足，包括我國在內(nèi)的全球主要經(jīng)濟體都已經(jīng)將氫能源發(fā)展提升到了國家戰(zhàn)略高度。
04-15
大同氫雄云鼎氫能科技助力“煤都”變“氫都”
氫能是安全、高效、可持續(xù)的新能源，被視為21世紀最具潛力的清潔能源。在爭當全省能源革命尖兵征程中，大同積極搶抓氫能產(chǎn)業(yè)黃金發(fā)展期，加速布局氫能產(chǎn)業(yè)和市場，致力打造山西“氫都”。大同氫雄云鼎氫能科技有限公司，正是助力“煤都”變“氫都”的主要企業(yè)之一。
04-15
豐田擬將小型加氫裝置和燃料電池叉車大規(guī)模引進旗下工廠
豐田汽車官網(wǎng)發(fā)布消息稱，將在位于日本的Motomachi工廠中引進小型水電解制氫/充氫設(shè)備SimpleFuel?，利用可再生太陽能發(fā)電，并生產(chǎn)、儲存和供應(yīng)氫氣。SimpleFuel?可被視為一座簡化氫站，可使用工廠現(xiàn)場的太陽能電池板發(fā)電，從電解水中生產(chǎn)低碳氫，經(jīng)過壓縮和增壓操作后，氫氣將被提供給燃料電池叉車(FC叉車)。
04-08
國家發(fā)改委副主任連維良調(diào)研國家電投氫能及儲能技術(shù)等問題
4月2日，國家發(fā)改委黨組成員、副主任連維良就新能源平價上網(wǎng)、煤電聯(lián)營、氫能及儲能技術(shù)等問題到國家電投調(diào)研，并參觀國家電投中央研究院氫能展廳、氫能及燃料電池實驗中心、先進儲能技術(shù)實驗室。國家電投黨組書記、董事長錢智民陪同調(diào)研。在聽取工作匯報后，連維良指出，為貫徹落實習近平總書記對四個革命，一個合作的能源戰(zhàn)略要求和中央領(lǐng)導關(guān)于能源的批示指示精神，國家發(fā)改委、能源局正圍繞提升國家能源供應(yīng)水平，促進能源轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，開展深...
04-03
重型卡車初創(chuàng)公司Nikola投資1600萬美元準備啟動氫燃料電池實驗室
據(jù)外媒CNET報道，卡車運輸初創(chuàng)公司尼古拉汽車公司(Nikola Motor)周四宣布，其剛剛下了一個1600萬美元的設(shè)備訂單，為其新的氫燃料電池實驗室做準備。該公司認為，通過投資先進的燃料電池技術(shù)，其不僅能夠從重型卡車企業(yè)中脫穎而出，而且還可以利用燃料電池提供的一些優(yōu)勢，即快速充電。
04-02
濰柴動力董事長譚旭光：預計未來30年氫能占有率不超10%
日前，濰柴動力以“上市15年”為題在港召開了2018年業(yè)績發(fā)布會。2018年，公司營業(yè)收入同比增長5.1%至人民幣1592.6億元;歸母凈利潤同比增長27.2%至人民幣86.6億元;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比提高35.4%至人民幣222.6億元。
04-02
韓國氫能路線發(fā)展現(xiàn)狀：機遇與挑戰(zhàn)并存
韓國準備大力推動氫能發(fā)電，從而進一步推動以清潔能源取代化石燃料發(fā)電。在具體實施過程中，韓國將對用于發(fā)電、建筑、交通等方面的氫能源產(chǎn)業(yè)給予創(chuàng)業(yè)支持，并強化生產(chǎn)力量，構(gòu)建氫燃料電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，增設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)園，保障氫燃料電池供應(yīng)。
04-01
中國首批氫能“儲油”在湖北宜都量產(chǎn)
據(jù)湖北日報報道，3月28日，在我省宜都化工園區(qū)氫陽新材料基地，這一改變氫能儲運方式的重大科技創(chuàng)新成果從實驗室走上生產(chǎn)線，實現(xiàn)量產(chǎn)。氫氣極易燃爆，如何在常溫常壓下儲運是一項世界性難題。宜都這一項目，通過催化把氫氣存儲在有機溶劑內(nèi)，使用時再通過化學反應(yīng)釋放氫氣，為國內(nèi)首創(chuàng)。清華大學氫能研究室主任徐華池說，與國際上同類技術(shù)相比，該項技術(shù)在脫氫溫度、氫氣純度、脫氫速率、催化劑成本等方面均居領(lǐng)先地位。最大優(yōu)勢是安全和高效。中國地...
03-30
美國大學新技術(shù) 氫氧混合產(chǎn)生電力為各種尺寸燃料電池車供電
據(jù)外媒報道，美國麻省大學羅威爾校區(qū)(UMass Lowell)的一組研究人員發(fā)現(xiàn)了一種全新、更高效的方式，為電動汽車提供動力。該項創(chuàng)新技術(shù)由化學系系主任David Ryan教授與麻省大學羅威爾校區(qū)的一群學生合作研發(fā)，可讓各種尺寸的電動汽車在保持零排放的同時，行駛更長的里程。該項新技術(shù)利用水、二氧化碳和金屬鈷，在相對較低的溫度和壓力下，按需生產(chǎn)氫氣。David Ryan教授表示，目前大多數(shù)上路行駛的電動汽車都依賴充電電池，但是電池在存儲容量、充電時...
03-25
王海濤：燃料電池客車應(yīng)用前景與應(yīng)用情況
2019全國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會，鄭州宇通客車股份有限公司，王海濤。主旨演講：燃料電池客車應(yīng)用前景與應(yīng)用情況
田澤普：氫能及燃料電池的路徑選擇及市場機會分析
2019全國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會，工信部賽迪工業(yè)和信息化研究院：田澤普。演講主旨：氫能及燃料電池的路徑選擇及市場機會分析
氫能的應(yīng)用前景十分廣泛，如果使用氫氣為燃料，燃料電池運行過程中只生產(chǎn)水，沒有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料，由于燃料電池具有高的能量轉(zhuǎn)換效率，其二氧化碳的排放量比熱機過程減少50％以上，這對緩解地球的溫室效應(yīng)是十分重要的。
